布加迪車型被二次召回？

2020-12-11 10:00

我們經常會聽說某某車企因為什么問題車輛集體召回，要是有豪車進行集體召回，這也確實難得一見。近日，美國國家公路交通安全管理局剛剛宣布了布加迪部分車型因電子穩定系統不符合安全標準以及后輪軸承可能斷裂，將召回旗下生產的77輛汽車，單價2500萬以上，布加迪此次召回也是號稱“全球最壕召回”了。

本次召回其實是有兩個批次的，第一批次布加迪將召回2017年至2020年之間生產的Chiron、Chiron Sport、Divo三種車型，共計73輛。這些車輛的電子穩定系統存在故障，啟停循環當中出現問題，其實就是駕駛模式轉換到手動模式之后，關閉后再開啟并不能回到預設設置，此電子穩定系統程序的設定未能符合安全局標準，待車輛召回后只需對電子穩定系統進行軟件修復即可。

第二批次上正是對4輛2020年生產的布加迪Chiron／Divo車型進行召回，問題在于后驅動軸在某些特殊路況下可能發生斷裂，存嚴重安全隱患。這樣的召回看上去就危險許多了，畢竟要是因此發生嚴重的安全事故，對于品牌來講是一件相當不利的事情。布加迪車輛召回之后，將對這4臺召回車輛免費更換故障驅動軸并升級組件。

其實許多人可能有所不知，布加迪近幾年來說已經是第二次召回了，第一次再18年的時候召回了側面安全氣囊存安全隱患的Chiron部分車型。所以，對于召回事件未必就是普通車型才有的專屬，像布加迪這樣名譽全球的超跑品牌，還是會因為供應商提供的零件問題，以及自身產品匹配的問題而進行召回的。但是對于大眾品牌來講，布加迪依舊是一個虧損當中的品牌，此前有相關消息稱大眾集團批準了相關出售布加迪計劃，還計劃今年完成布加迪出售相關事宜。

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