最近，2021款領克01正式上市，售價為17．98－20．18萬元（不含插電混動22．27萬元車型），而在早前VV6也推出了2021款車型，售價為14．80－17．50萬元。兩款都是定位中國豪華品牌緊湊型SUV的2021款領克01和2021款VV6，為何價格相差那么大？難道真的是一分錢一分貨，誰的品質更好？

領克和WEY誰的品牌溢價能力更強？背靠沃爾沃和長城的區別！

領克01和VV6的價格差距大，還得從品牌說起。領克來自于吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌，2016年10月20日領克品牌在德國柏林正式發布，領克是背靠沃爾沃的品牌。

WEY品牌是什么？它是長城旗下的品牌，是長城汽車老板魏建軍以創始人姓氏命名的中國豪華SUV品牌。對比兩個品牌出生來看，領克有沃爾沃背書，且在德國發布品牌；WEY有長城的背書，且WEY車型的很多設計源于都是來自國內，比如保定直隸總督署門前的大旗桿。

可以說，WEY是定為中國豪華品牌，而領克似乎是定位全球豪華品牌，格局不一樣，背書不一樣，所以最終導致品牌溢價不一樣。最終也導致了都是定位緊湊型SUV，且都是搭載2．0T發動機的2021款領克01和2021款VV6價格相差大。

由于價格不同也導致了銷量的不同，今年10月領克01和VV6分別批售了2970輛和5232輛，今年前10月分別批售了22972輛和31332輛，其實兩款車的銷量差距并不大，為何定價更高的領克01反而銷量也不算差？因為有沃爾沃的技術支持和品牌背書。買領克的人可能覺得沃爾沃定價高了買不起，但可以買有著沃爾沃技術加持的沃爾沃投資的領克。

2021款領克01入門車型都比2021款VV6旗艦貴

拋開品牌的因素，領克01和VV6起價相差3．18萬元，VV6的旗艦車型都沒有領克01的入門車型貴。從產品本身來看，領克01車身長度和高度，發動機輸出馬力和扭矩等都不及VV6，但為何領克01敢于比VV6賣得還貴？

主要還是領克01的發動機采用鋁合金材質，而VV6采用的鑄鐵；領克01用的8AT變速器，而VV6用的是7DCT濕式雙離合變速器；領克01用的后多連桿獨立懸架，而VV6用的后雙橫臂獨立懸架。也就是說，領克01的發動機材質、變速器和后懸架比VV6更給力。

即使都是入門車型的情況下，起價17．98萬元的領克01比起價14．8萬元的VV6的輪轂更大、且多了并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、電動記憶后備箱、真皮方向盤、前排手機無線充電功能、前排座椅加熱，駕駛席座椅通風和電動記憶功能、多2個喇叭、多自適應遠近光燈、多色氛圍燈、車內自動防眩后視鏡、雨量感應雨刷和車載空氣凈化器等配置，多出這些配置需要成本的，所以定價更高也是常理。

VV6主打性價比的豪華而領克01主打配置和服務

即使起價14．80萬元的VV6車型，配置也很豐富了，媲美50萬元合資豪華品牌車型的配置。由于2021款VV6的性價比更高，且強了9馬力和62牛．米，而兩款車百公里綜合油耗差距并不大，也導致了10月份VV6銷量比領克01高不少，但領克01正值換代，未來領克01和VV6誰的銷量更高，其實購買VV6和領克01的目標消費者，從價格來看似乎并不重合。

在質保方面，領克旗下車型都是提供首任車主不限年限和里程的質保，而WEY車型是提供5年或15萬公里質保。對于首任車主來說，領克似乎更能解決消費者的質保擔心，但WEY的5年15萬公里質保也夠了，其實很多消費者買車也就只開5、6年就會換新車。

寫在最后

同樣定位緊湊型SUV的2021款領克01和2021款VV6，兩款車的入門車型價格相差3．18萬元，甚至VV6的旗艦車型都沒有2021款領克01價格高，背后除了沃爾沃和長城的品牌背書不同導致的品牌溢價能力不同，產品力也略有差別，最終導致了領克01定價更高，但銷量卻低不了太多。那么，在面對領克和WEY的選擇下，相同的價格下您首選領克還是WEY？