昨天本田發(fā)布了思域TYPE－R改款的消息，日本市場專屬，限量200輛，售價(jià)為4752000日元（約合人民幣30．4萬元），另將有限量版車型在11月30日發(fā)布，售價(jià)5500000日元（約合人民幣35．2萬元），對于國內(nèi)車主來說有一個(gè)驚喜，改款的思域TYPE－R的外觀向國產(chǎn)兩廂版看齊。

改款思域TYPE－R的前臉和原款基本相同，唯一的變化是霧燈蓋板換成國產(chǎn)兩廂版的造型。據(jù)說這是為了通過增加前格柵的開口面積，來提高冷卻性能，通過改變前保險(xiǎn)杠擾流板的形狀來降低下壓力。

車尾外觀最大的變化，尾燈蓋板又是國產(chǎn)兩廂版的造型，大尾翼依舊是標(biāo)配，其他似乎沒有變化。

電控制動(dòng)的腳感和輸出力度的線性都經(jīng)過優(yōu)化，制動(dòng)會(huì)更加穩(wěn)定，減輕了簧載重量，這點(diǎn)對性能車來說非常重要。自適應(yīng)避震系統(tǒng)控制得到了更新，例如懸架襯套和球頭，以提高彎道中的操控表現(xiàn)，以及在應(yīng)對不平整路

方向盤采用了Alcantara材質(zhì)的絨皮，以改善握持感和手感。

文章開頭提到的限量版被命名為CIVIC TYPE R Limited Edition，專供日本市場，僅有200輛，價(jià)格比普通版貴5萬人民幣，究竟貴在哪里？

限量版的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有獨(dú)自的造型，進(jìn)氣孔比普通版更大，車身會(huì)進(jìn)一步的減掉重量和特殊裝備，以提高其運(yùn)動(dòng)性能，采用黃色作為車身涂裝。

限量版采用了BBS 20英寸鍛造鋁合金輪轂，米其林Pilot Sport Cup2輪胎，自適應(yīng)懸架。

車頂以及后視鏡均為黑色。

在換擋桿后方則帶有限量版車型的編號(hào)，限量編號(hào)為“JPN－XXX”，其中1－10號(hào)車輛采用官網(wǎng)抽簽的方式銷售，其他序列號(hào)11－200的車輛，將直接可在線下經(jīng)銷商處購買。如果之后沒有別的限量版，這200輛就是理財(cái)產(chǎn)品。

唯一可惜的是限量版和普通版在動(dòng)力調(diào)教是完全一樣的，我們可以簡單地把限量版看作是高配＋特殊配色版。

玩車點(diǎn)評：30萬起步的TYPE－R一旦出現(xiàn)在中國，必定會(huì)搶占國內(nèi)性能車的市場份額，可惜本田似乎一直都不想把TYPE－R引入中國，粉絲們要不花雙倍的錢買平行進(jìn)口版，要不花幾十萬改一輛出來。不過這次TYPE－R在外觀件上有意向國產(chǎn)版靠近，可以減少改裝愛好者的投入。