別克GL8剛剛召回25萬輛，君越又剎不住了？

2020-09-07 10:23

2020年6月10日,來自山東某地區的李女士購買了一輛別克旗艦轎車,別克君越。但是隨后發生的事情卻是讓車主后怕,在提車的一個多月里,車主先后四次發生了剎車失靈,故障燈全亮,而其中還有一次因為剎車失靈導致了追尾。但是這樣的情況,別克4S店卻沒說出個所以然。

車主回憶道:7月9日在一路口等紅燈時,車輛的剎車突然不起作用,追尾了前方車輛,好在當時車速不是很快,沒有導致嚴重的碰撞事故,但是車子的故障燈卻全亮了。隨后車主找到4S店售后經理,售后經理說她或許是碰到車子的某個按鈕了,而且車子在重新打火以后故障碼也都消失了。出于女司機對事故的心悸,她也沒有過多追究什么。但是17日車主再次發現剎車不靈敏的情況,并且故障碼再次出現,重新打火后消失。

別克GL8剛剛召回25萬輛，君越又剎不住了？

但是這次車主卻不敢開去4S店了:“你說我開車去4S店需要一個多小時的路程,車還是剎車有故障,不是很靈敏,誰敢帶著故障去?”19日故障碼再次出現。但是4S店方面的檢查卻沒有一點結果,最后只好更新車輛的車機系統。但是回到家車子剎車失靈的現象還是又出現了,這次4S店把故障車輛拖回了4S店。在此期間,安吉星多次通過短信聯系車主,需要對車輛的發動機與變速箱及防抱死制動系統進行維修或保養。多次維修無果后,車主提車退車或是換車。

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“累計維修5次,或是35天修不好,才能換新車,你們現在還沒有達到更換的條件。”售后經理如此回應。而且售后方面也表示,已經訂好了車輛的剎車模塊,山東省內出現過這樣的情況多次,修復的幾率還是很大的。但是對于能否保證問題不再出現,售后方面卻給出了模糊的回答,其聲稱不能保證問題不再發生,只能保證交付車子的時候是沒問題的。不能保證修好還不給退車,這家別克4S店真是沒誰了。

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