PSA提高豐田汽車產(chǎn)能 以應(yīng)對歐盟對其與FCA合并計(jì)劃的擔(dān)憂
SMM9月27日訊:據(jù)報(bào)道,PSA表示將提高與豐田合資組建的法國Sevelnord van企業(yè)的豐田汽車的產(chǎn)能,以應(yīng)對歐盟反壟斷組織對其與FCA合并計(jì)劃的擔(dān)憂。
PSA目前在法國北部的Sevelnord工廠生產(chǎn)標(biāo)致 Expert、雪鐵龍Jumpy以及豐田ProAce廂貨車。
PSA上周五向歐盟委員會(huì)提交了與FCA合并的計(jì)劃。3個(gè)月前,歐盟執(zhí)委會(huì)對該交易展開了全面調(diào)查,原因是擔(dān)心該交易將損害14個(gè)歐盟國家和英國小型貨車行業(yè)的競爭。
PSA和FCA在周五的聯(lián)合聲明中表示,截至目前,該計(jì)劃已在14個(gè)司法管轄區(qū)獲得許可。
歐盟委員會(huì)沒有為其決定設(shè)定最后期限。今年7月,該委員會(huì)暫停了對該交易的調(diào)查,等待兩家公司提供所要求的數(shù)據(jù)。
歐盟委員會(huì)說:“最后期限仍然暫停。如果當(dāng)事各方未能及時(shí)提供委員會(huì)要求他們提供的重要信息,則將啟動(dòng)合并調(diào)查程序。”
作者:SMM在線問答來源:SMM編譯
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調(diào)查 特斯拉自動(dòng)駕駛遇生死考驗(yàn)
- 3 北京在全國首推“智駕險(xiǎn)”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會(huì)論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 為啥有人認(rèn)為自動(dòng)駕駛純視覺方案比激光雷達(dá)方案好?
- 8 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時(shí)停下是為了更快的奔跑
- 9 中國自動(dòng)駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 10 2026百人會(huì)論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰(zhàn)略判斷


分享










