2020《財富》500強：中國車企贏了數量，輸了名次

2020-08-26 10:51

億歐網

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中國車企輸了名次

通過榜單，各國的經濟發展實力可以直觀顯現。

2020年，中國企業上榜數量創歷史新高，達到133家。其中，中國大陸及香港（不含臺灣）公司數量為124家，首次超越美國。中國、美國、日本是上榜企業數量最多的三個國家。

中日美企業數量

制圖人／億歐汽車分析師賈國琛

2020年，中國上榜企業總體數量較去年增加了4家。自2003年以來，中國上榜企業數量已經連續17年增長，從2008年開始，先后超過德國、法國、英國、日本，在2019年超越美國，成為全球上榜企業數量最多的國家。

在汽車領域，上榜的8家中國企業與去年相比，其排名均出現了不同幅度的下滑。上汽集團、一汽集團、東風汽車進入了全球百強之列，排名下滑幅度最小的是一汽集團，兵裝集團（長安汽車母公司）下滑幅度則最大。

財富500中國汽車企業

制表人／億歐汽車分析師賈國琛

營收和利潤情況也不容樂觀。

其中，一汽集團與北汽集團營收跌幅較小，皆不足1％，上汽集團與兵裝集團跌幅超過了10％。

中國車企的利潤也出現了兩極分化，上汽集團、一汽集團、怡和集團的利潤位列前三。其中，除了一汽集團、怡和集團、兵裝集團外，其余企業利潤均出現了同比下降，上汽集團與北汽集團跌幅逼近50％，而廣汽集團與吉利集團跌幅超過了50％。

營收跌幅最大的兵裝集團卻成為了利潤漲幅最大的企業，高達72．86％，不過，其在2018年利潤出現近60％的跌幅，利潤穩定性較差。

利潤率方面，雖然中國汽車企業均未出現利潤虧損，但除了以銷售業務為主的怡和集團外，中國車企的利潤率普遍較低。世界排名第一的大眾集團利潤率為5．5％，第二的豐田利潤率為6．9％，而中國利潤率最高的兵裝集團不足豐田一半，北汽集團與廣汽集團的利潤率甚至僅為1％左右。

從整體來看，一汽集團2019年表現最為突出，其排名、營收下降最少，利潤同比出現上漲。在車市整體下行的趨勢下，一汽集團表現突出的原因，除了合資板塊（一汽大眾、一汽豐田）表現強勁之外，其自主品牌也功不可沒。其中，一汽紅旗2019年銷量同比增長超200％，突破10萬輛，一汽奔騰2019年銷量突破12萬輛，同比增長33％。

結語

窺一斑而知全豹，從榜單中的排名可以看到，全球車市的下滑，對汽車企業的業績造成了較大的負面影響。隨著疫情的進一步沖擊，2020年車企所面臨的的業績壓力更為沉重。

相比國外，中國在防疫上的優勢已將疫情對中國車企的影響降低到最小，企業的生產經營快速復蘇，這對中國汽車企業來說，是不幸中之萬幸。

若中國車企能利用優勢，可進一步實現“超車”，提升整體實力。

作者：賈國琛來源：億歐

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