產業鏈消息：特斯拉自動駕駛有大進展
2020-08-19 19:46
來源：
OFweek智能汽車網
據臺媒科技新報近日消息，臺積電已接下一個新的大單，將代工生產特斯拉與博通共同研發的高效能運算芯片（HPC），這種芯片將被用于實現多種功能，包括Autopilot自動駕駛＆輔助駕駛，乃至信息娛樂。
圖片來自OFweek維科網
據悉，該筆訂單將采用臺積電7nm工藝制造，且將用上臺積電最新技術——InFO等級的系統單晶圓技術（SoW），通過這種技術，能將HPC芯片在不需要基板和PCB的情況下直接與散熱模組整合成單一封裝。這筆訂單預計將在今年4季度投產，初期約投2000片。
這種芯片預計將在2021年四季度將大規模量產，但在2022年之前應該不會用于向消費者銷售的特斯拉汽車。但外媒分析稱，這意味著特斯拉已開始研發其下一代自動駕駛芯片。
目前，特斯拉汽車的自動駕駛芯片已迭代到了Hardware 3．0版本。
早在2018年8月，特斯拉就表示，使用Autopilot 2．0及Autopilot 2．5，且也已為全自動駕駛套件付過費的老車主，可免費將計算平臺升級為基于FSD Chip（特斯拉自研的全自動駕駛芯片）的Hardware 3．0。不過，到目前為止，這個升級過程還未完成。
據悉，臺積電此次代工的特斯拉與博通共同研發的ASIC芯片晶片將成為未來新款特斯拉汽車的核心處理器，用于實現真正的自動駕駛能力，如無意外，它應該就是Hardware 4．0版本。
分享
聲明：
本網站所刊載信息，不代表OFweek觀點。刊用本站稿件，務經書面授權。未經授權禁止轉載、摘編、復制、翻譯及建立鏡像，違者將依法追究法律責任。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 3 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 4 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話：2026年無人車開遍全美，十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰神”，誰將贏下未來？
- 8 雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 9 王耀：汽車智能化新趨勢：從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業：從“看見世界”到“理解世界”
