二孩家庭壓力大，何不來輛零壓MPV解解乏？
在MPV市場在跌無可跌之后,或將迎來觸底反彈。顯然,零壓舒適的2021款嘉際想乘著這股東風收獲更多的用戶。
在體驗了“這才是中國零壓功夫”的2021款嘉際,參觀了吉利中國智能模塊化座椅技術中心(以下簡稱“座椅技術中心”)后,第一個感受便是它將為“精致窮”的這部分家庭提供更好的家用MPV選擇。
未來,“精致窮”將成為主要的生活方式之一。這從我國新生兒的出生率以及財富分布便可見一斑。自2016年國家開放二胎政策,獨生子女家庭可以再生一孩政策后,新生兒數量不升反降。
根據國家統計局數據顯示,2017年我國全年出生人口1723萬人,同比減少53萬;人口出生率為1．243%,同比下降0．052個百分點。2017年我國一孩數量為724萬人,比2016年減少249萬人。2018年中國新生人口為1523萬,比2017年減少約200萬。2019年,只有1400萬,是70年來最低的出生率。
也就是說出生人口的下降,并非因為適齡夫婦二孩生育意愿不夠,而是很多夫婦連一孩都沒有生育。這些年輕的適齡夫婦不愿生育孩子,除了因為養孩子成本高以外,還有一個很重要的原因就是不愿意降低自己的生活品質,畢竟這個社會真正富有的人是絕少數。
根據此前瑞士信貸銀行研究報告顯示,在中國,10%最富有的公民掌握了中國全國私人財富的62%。20世紀初,意大利統計學家、經濟學家維爾弗雷多·帕累托提出著名的“二八定律”,他指出:富人只占世界人口的20%,卻擁有80%的社會財富;而占世界人口80%的窮人僅擁有20%的社會財富。
所以剩下80%的公民想要在現下的社會過得輕松一點,要么砍掉生孩子的預算,要么就過得“精致窮”一些。尤其對于那些有一孩和兩孩的家庭來說,父母們肯定希望給予孩子最好的生活條件,如此一來,經濟壓力自然就比別的家庭高出許多。
就拿平時開的座駕來說,它不僅僅是簡單的移動工具,更是孩子、父母、長輩的第二個家。在舒適、空間大的同時,安全也要得到保障,價格還能讓一般的家庭能夠承受。
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