身為一名剛進入到社會沒幾年的后浪來說，擁有一輛屬于自己的車一直都是一件可望而不可及的事兒。奈何年紀也老大不小了，家里開始催婚，父母也是知道現在想找對象就得車房雙全，房子前些年已經買好，就差車了。于是，就走上了爹媽掏錢，自己選車之路。預算不多，也就十二三萬，當初不是沒想過咬咬牙上個合資，但是合資車在這個價位真的是不能看，然后轉身去看自主品牌，頓感真香！千挑萬選之后，選擇了奔騰T77 Pro，至于選擇它的理由是什么，請聽我細細道來。

【 空間 】

我選擇奔騰T77 Pro的主要原因就是因為他的車內空間表現我很滿意。乍一看，奔騰T77 Pro軸距 2．7米的數據在自主品牌中并不算是最好的，但是在我實際試乘試駕中的體驗卻是最好的，我身高一米八，坐在前排離頭頂還有一拳的空間，坐在后排距離前排還有一拳空間。并且奔騰T77 Pro作為一臺五座車型，后排座椅的中間地板是比較平的，這也是讓我很滿意的地方，畢竟一些車型的后排中間高高隆起，就會讓坐在中間的人很不舒服。

【 顏值 】

其次奔騰T77 Pro讓我比較滿意的就是它的顏值，畢竟說到底我還是一個年輕人，讓我開那種老干部型的車，我的內心還是比較抗拒的。奔騰T77 Pro絕對是那種能讓人眼前一亮的車，奔騰T77 Pro整體車身線條硬朗，棱角分明。并且奔騰T77 Pro沒有使用傳統的橫向進氣格柵，而是使用了碩大的黑色進氣格柵、數碼雨滴式的中網，再搭配上方形透鏡的LED大燈組，時尚又個性。

【 配置 】

因為我當時的購車預算不是很高，只有12萬，所以我沒想著我能買到多高配置的車，但是奔騰T77 Pro給了我驚喜，我買的是奔騰T77 Pro 280 TID自動尊享型，指導價12．38萬元。可以說是我想要的配置都有了，當初沒敢想的配置他也有，比如說：車道偏離預警、道路交通標識識別、以及主動安全系統。為什么單獨挑這三個來說呢，因為這些都是直接集成到車機系統的配置，后續沒法兒自己加裝的配置，至于像電動座椅、座椅加熱，都是意外之喜，省的我后期自己加裝了。

【動力 操控 】

關于T77 Pro的動力，我覺得挺滿意的。動力比較充足，基本上輕點油門就能感受到提速，踩得深一些就能感受到較強的推背感。并且奔騰T77 Pro的渦輪遲滯性較低，基本上1300轉左右渦輪增壓即可介入，就能明顯的感覺到動力的提升。不過家用車嘛，最讓人在意的就是油耗，奔騰T77 Pro的油耗挺低的，百公里油耗也就6個多油不到7個。此外，別看奔騰T77 Pro看起來挺大個車，開起來還是很輕快的，方向盤虛位小，指向準確，底盤濾震能力也很好，走差路的時候基本上感受不到顛簸。

經過這三個月的使用，奔騰T77 Pro基本上各個方面都讓我很滿意，沒有什么可挑的。我覺得一臺十萬元出頭的SUV能做到這些已經很好了，顏值動力俱佳，如果有感興趣的朋友可以去4S店試駕一下，會給你一個驚喜的。