AI芯天下丨深度丨自動駕駛普及前夜,V2X產業的機會分析
規模上萬億的C-V2X是關鍵
作為一個上千億的產業,車聯網產業涉及整車廠、用戶、5G產業鏈政策制定方等各個環節,其中主要包括通信芯片、通信模組、設備和終端、整車、平臺運營、高精度地圖、導航等模塊等。
如今,車聯網在創新技術的帶動下也正在快速裂變,在過去2到3年,車聯網從汽車內部互聯、車與人的交互,正在逐步延伸到車與車、車與路邊單元、車與電信設施之間的信息交互。
尤其以C-V2X為代表的前沿技術成為車聯網行業關注的熱點和重點,也就是說,車聯網未來的增量在C-V2X。在C-V2X技術的帶動下,車聯網市場規模還將繼續擴大。
大唐、華為、中興、移遠提供通信模組,為C-V2X提供有力支持。在通信模組方面,大唐、華為等芯片企業都提供基于各自芯片的通信模組。

示范區部署+運營商試點
車聯網基礎設施建設向規模先導應用逐步過渡,國內各示范區正在加快部署C-V2X網絡環境。目前我國共有10個國家級智能網聯測試示范區,超過30個城市級及企業級測試示范點,遍布我國華東、華中、華北、東北、華南、西南、西北地區。
除此之外,還有10多個智慧高速公路開展智能網聯試點工作。n國內三大電信運營商積極開展車聯網應用平臺試點。
目前,中國移動在北京、無錫、上海、寧波、柳州等地,中國電信在雄安,中國聯通在常州、重慶等地,三大運營商積極部署支持車聯網業務的MEC服務平臺。
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