中國汽車重慶論壇會診中國汽車
中國汽車仍具巨大發展潛力
尤崢指出，如何看待汽車產業發展前景，東風公司認為：中國汽車產業仍然具有發展的潛力空間，今年5月，中國汽車銷量實現同比正增長，中國汽車產業將進入規模增長到高質量發展新階段。特別是新冠疫情加速了中國汽車產業的改革。新基建，更多是強調新科技時代下互聯網技術、5G技術、智能技術、網聯技術、新能源技術等發展應用。汽車產業目前正呈現“五化”歸一車、一車通“四網”的融合發展態勢。以數字化技術為基礎，使得輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化都融合在一臺車上，通過這臺車打通了公路網、能源網、信息網和金融網。疫情期間，汽車新零售也在萌芽中悄然發展。
徐和誼在演講中指出，中國每年2500萬輛的汽車需求，標志著中國汽車市場的巨大發展潛力。中國汽車消費的總量“天花板”還遠未到來，用戶對更高品質產品的需求正在不斷增長，市場結構性增長機遇巨大。今年以來，新能源汽車產銷下滑幅度高于燃油汽車。如何看待新能源汽車的發展前景呢？與會代表一致認為，新能源汽車只是遇到暫時困難，長遠來看，發展前景不可估量。
廣汽新能源副總經理肖勇在論壇演講時說，目前國內新能源汽車痛點不少，甜點更多，發展勢頭不可阻擋。森薩塔科技亞太區總裁常旌認為，隨著新能源汽車在汽車銷量中的比重不斷提高，中國電動汽車市場前景向好。徐和誼認為，中國走在了全球新能源化轉型的前列，具備了全球最成熟的新能源汽車產業鏈，擁有了一批具有國際競爭力的整車、零部件企業。
吳松表示，中國新能源汽車具有先發優勢，市場空間廣闊。多年政策培育，中國已成為世界最大的新能源汽車市場。隨著基礎設施進一步完善，市場快速發展，中國新能源汽車將逐步迎來高質量增長。新能源汽車具備與智能網聯科技充分融合的天然屬性，加上中國IT、人才隊伍的雄厚，也為自主品牌迎接變革、實現突破創造了條件。
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