大唐高鴻與湘江新區(qū)簽署車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議
6月5日,大唐高鴻與湖南湘江新區(qū)管委會達成全面戰(zhàn)略合作。雙方將立足華中,全面聚焦城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè),進一步推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展并最終實現(xiàn)大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。
雙方將充分利用大唐高鴻基于C-V2X的技術(shù)及標準優(yōu)勢,全面開展自動駕駛、車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化等方向的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)服務(wù),并依托大唐高鴻在車路協(xié)同領(lǐng)域明顯的產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢和先導(dǎo)優(yōu)勢,共同創(chuàng)新發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)應(yīng)用模式,助力長沙打造城市級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),將長沙建設(shè)成為全國領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用典范之城、自動駕駛之城、智慧交通之城。

據(jù)了解,依托中國信科集團在移動通信領(lǐng)域的技術(shù)積累,大唐高鴻從2012年就已經(jīng)全面展開我國自主知識產(chǎn)權(quán)的C-V2X(LTE-V2X和NR-V2X)技術(shù)標準研究、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣工作,是中國信科集團車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的骨干載體,是中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的深度探索者,是世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的資深參與者。
湘江新區(qū)是中國第 12 個、中部地區(qū)首個國家級新區(qū)。設(shè)立和建設(shè)湘江新區(qū),是湖南省打造“一帶一部”(東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶、長江開放經(jīng)濟帶和沿海開放經(jīng)濟帶結(jié)合部)核心增長級的重大舉措,也是推動長沙在更高起點上融入“一帶一部”并聯(lián)動沿海與內(nèi)陸的重要平臺。
簽約儀式后,大唐高鴻副總經(jīng)理趙德勝接受了媒體采訪。

大唐高鴻副總經(jīng)理趙德勝接受湖南衛(wèi)視采訪
“一個是‘一帶一部’、長江經(jīng)濟帶的骨干節(jié)點,一個是C-V2X車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先導(dǎo)企業(yè),雙方的合作可說是天作之合”。趙德勝認為,“大唐高鴻與湘江新區(qū)基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作,將打造華中研發(fā)基地,共同申請并攻關(guān)國家級課題和項目,助力湘江新區(qū)制定車聯(lián)網(wǎng)測試標準并推進測試環(huán)境搭建,為將來車路協(xié)同的全面應(yīng)用提供事實依據(jù)和標準參考。”
在車路協(xié)同商業(yè)化應(yīng)用方面,大唐高鴻具有豐富、完善和成熟的市場經(jīng)驗。趙德勝表示,“在后期,雙方將圍繞技術(shù)推進、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、政策紅利等開展多方位的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),建成一套完整的車路協(xié)同城市級應(yīng)用平臺,推動車聯(lián)網(wǎng)國家級示范區(qū)在長沙的成功試點及應(yīng)用。”
借“新基建”智能化、數(shù)字化的東風(fēng),趙德勝表示,大唐高鴻期待與業(yè)內(nèi)伙伴廣泛開展協(xié)同合作,共同致力于推進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展及落地應(yīng)用,共同迎接車路協(xié)同新時代的到來。
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