全球汽車業“停擺”:“腳踝斬”不是最慘,“一鍵清零”了解一下
新冠肺炎疫情的全球蔓延,致使全球多個國家地區汽車市場連續暴跌。
截至2020年5月7日16時,新冠肺炎疫情已致全球范圍內超過373萬人確診,其中美國確診人數超過122萬,疫情對各國經濟幾乎都造成了重創。
疫情對全球汽車業的沖擊有多大?銷量“腰斬”這個曾經令人難以接受的成績如今變得稀松平常。今年4月,多國汽車銷量甚至出現“腳踝斬”,跌幅近100%。數據顯示,4月,意大利、英國汽車銷量跌幅高達98%和97%,法國下滑幅度也達到89%。這還不是最慘的,印度4月汽車銷量直接掛零。
此外,隨著中國疫情得到控制,汽車市場已經度過最艱難的時刻并逐步復蘇。根據中國汽車工業協會5月7日發布的重點企業銷量快報情況,4月汽車行業銷量預計完成200萬輛,同比增長0.9%,1-4月汽車行業累計銷量預計完成567萬輛,同比下降32.1%。
意大利
今年1-4月,意大利汽車銷量的降幅分別為5.9%、8.8%、85%以及98%。
今年3月開始,意大利逐步淪為受疫情影響最大的地區之一。作為最早進入“禁令“的國家,大部分汽車零售商展廳開始關閉,導致大部分已經訂車的買家無法按時提車。也因如此,意大利汽車銷量從三月開始出現驟降,4月降幅進一步擴大。
不過,隨著意大利疫情逐步得到控制,封鎖也隨之放松。從5月4日開始,汽車經銷商可以開門營業,市場也將隨之逐步恢復。
英國
英國汽車制造商與經銷商協會(SMMT)初步數據顯示,4月受新型冠狀病毒疫情影響,英國新車銷量相比去年同期暴跌約97%,創下1946年2月以來的最低水平。

SMMT將英國全年新車注冊量預期下調至168萬輛。該機構此前已經兩次下調銷量預期。1月,SMMT預計今年銷量為大約225萬輛,較去年減少2.5%。4月初再次將銷量預期下調至173萬輛,較1月份的預測減少23%。
相比較之下,英國去年的新車銷量為231萬輛。今年3月,英國汽車銷量大約25.5萬輛,較上年同期減少44%;第一季度銷量大約48.4萬輛,同比減少31%。 法國
5月1日,法國汽車制造商委員會公布的數據顯示,4月份,由于禁足措施,法國乘用汽車銷售受到嚴重影響,出現了88.8%的下降。而2020前四個月法國乘用車銷量減少了48%,成交量僅為385676臺。根據該委員會的預計,即使按照最樂觀的估計,法國乘用車市場2020年的銷量都會減少20%。

法國總理菲利普表示,法國今年將面臨1945年以來最嚴重的經濟衰退,預計法國經濟今年將下降8%,這意味著國家財富將出現萎縮。“這是前所未有的,將產生重大影響”。他還提到,在“禁足令”期間,工業和建筑業分別下降43%和88%,餐飲業和酒店業則幾乎完全停滯。
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