起亞汽車(chē)宣布三家韓國(guó)本土工廠(chǎng)關(guān)停 對(duì)歐美出口受重壓
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,起亞汽車(chē)向韓國(guó)工會(huì)透露,公司計(jì)劃令旗下的三家韓國(guó)本土工廠(chǎng)停產(chǎn),因?yàn)橐咔楸l(fā)對(duì)面向歐洲和美國(guó)的汽車(chē)出口造成重壓。
工會(huì)高管表示,該工廠(chǎng)的停產(chǎn)時(shí)段為4月23日-29日,目前工會(huì)尚未決定是否接受起亞的這一停產(chǎn)計(jì)劃,因?yàn)殡p方正在協(xié)商具體的薪資支付問(wèn)題。
起亞在聲明中宣稱(chēng):“公司目前正在評(píng)估,計(jì)劃關(guān)停部門(mén)韓國(guó)工廠(chǎng),旨在應(yīng)對(duì)受新冠疫情沖擊而持續(xù)下滑的全球需求。”
起亞汽車(chē)的股價(jià)下降3.4%,在更廣闊的的市場(chǎng)——韓國(guó)KOSPI指數(shù)(KS11)跌幅達(dá)到2%,早盤(pán)交易價(jià)下滑0.7%。
在位于蔚山市東南的工廠(chǎng)中,現(xiàn)代汽車(chē)停掉了一條Tucson車(chē)型的生產(chǎn)線(xiàn),關(guān)停時(shí)間為4月13日-17日。
除韓國(guó)本土和中國(guó)外,現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)旗下絕大多數(shù)海外工廠(chǎng)都已關(guān)停,因?yàn)橐咔樵趤喼薜膫鞑ニ俣确浅?臁?/p>
政府出臺(tái)政策,限制人員流動(dòng),該舉措旨在放緩疫情的傳播,但卻對(duì)全球的消費(fèi)支出造成了巨大影響。
今年4月1日-10日,韓國(guó)的出口額同比暴跌18.6%,遠(yuǎn)低于3月1-10日的20.8%,而汽車(chē)和汽車(chē)零部件的同期發(fā)貨量同比跌幅分別達(dá)到7.1%和31.8%。
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