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海外大量共享汽車因安全問題被召回

2019-05-22 11:38
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不只是拼車司機需要擔心安全問題，汽車本身也可能存在風險。《消費者報告》(Consumer Reports)進行的一項研究顯示，在紐約市和金縣(King County)發現的近9.4萬輛網約車，包括優步(Uber)、Lyft和朱諾(Juno)等規模較小的公司，有16.2%的車至少有一起未處理的安全召回。大約1.4%的汽車使用了高田公司有問題的安全氣囊，而25個“至少”有5次公開召回。

這一比例與所有個人所有的汽車大致相當，略低于傳統的出租車和豪華轎車(約23.6%)。令人擔憂的是，基于應用程序的叫車服務沒有達到更高的標準。

也有跡象表明，這些公司沒有嚴格執行車輛年齡政策。優步和Lyft都表示，一輛車的使用年限不應超過10年，而King County的40多輛車都是2007年或更早的車型。

優步和Lyft告訴CR，它們已采取措施應對這些召回。例如，優步(Uber)會封鎖那些公開召回最嚴重的汽車，并提醒司機修復其余的問題。Lyft表示，它與議員們合作，對汽車安全進行監管。盡管如此，仍有許多汽車存在揮之不去的安全問題，華潤發現兩家公司都沒有具體的召回政策。

Lyft重申了早些時候的聲明，指出司機有“強烈的個人動機”來處理召回問題，因為這樣可以保證他們的家人的安全。然而，很明顯，一些拼車司機并沒有按照這種動機行事，如果發生撞車或其他事故，可能會導致很嚴重的情況。

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯系舉報。

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