擴充新能源版圖？日產欲收購新勢力25%的股權

2019-05-15 14:26

近日，據彭博社消息報道稱，日產汽車正在考慮收購中國電動車初創公司25％的股權，以擴大日產在中國新能源市場獲得更大的市場份額。據知情人士透露，目前該計劃的內部代號為“Hermes”，同時根據評估，日產已經將投資范圍鎖定在威馬汽車、合眾汽車以及車和家三家新勢力企業。

無疑，中國作為全球最大的新能源市場，政策的支持以及市場的巨大潛力都吸引著外資企業不斷在中國市場進行戰略布局。作為日系三巨頭之一，面臨本田加速實現電氣化目標以及豐田開放23000多項混合動力技術專利的壓力，陷入“觸底危機”的日產也需要加快電氣化節奏。實際上，在電動車市場布局上，日產也早已經有了具體的戰略計劃。

據了解，早在日產汽車前董事長卡洛斯戈恩時期，日產就已經開了電動車市場的規劃。早在2018年，日產汽車就發布了“M．O．V．E”戰略計劃，該計劃指出，到2022年之前，日產將推出8款純電動車，預計到2025年，其電動車將占公司總銷售額的40％，其中中國將成為最大的銷售市場。

目前日產旗下的純電動車型聆風是全球最暢銷的純電動車型，但是在中國市場，這一單一車型仍缺乏相對競爭力。因此，為了盡快搶占市場份額，對于日產來說，借腹“新勢力”將是日產快速實現電氣化戰略的有效途徑。而此次日產縮小的投資范圍中，三家新勢力車企均已獲得造車資質，另外，這三家車企除電動汽車之外還將涉及網聯服務領域，這對于日產在中國市場的發展將起到有力的推動作用。

截止到目前，日產汽車以及三家造車新勢力均未對股權收購信息予以置評，但是從目前車市的發展態勢來說，傳統車企與新勢力的持股合作模式也促進雙方的優勢互補，促進電動車行業的良好發展。

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