2019上海車展最強總結：新戰略、新車型、新技術

2019-04-26 15:21

北京時間4月25日，2019上海車展正式落下帷幕。

213款全球首發車型，1400輛展車，全球20個國家和地區超過1000個參展商，在12個展館36萬平方米的區域內，從4月16日開始到4月25日，為參展的媒體、專業人士和觀眾，奉獻了一場精彩而內容豐富的展會。

2019上海車展期間，汽車行業電動化、自動化、網聯化和共享化的趨勢展示得淋漓盡致，各大參展商多多少少都發布了相關的內容。例如，BBA等豪華品牌的純電行動、大眾的純電戰略；東風出行品牌的發布，吉利高端電動品牌幾何；自動駕駛出現眾多參展的初創公司及產業鏈公司。

隨著展會的結束，一波總結正在進行，下面要分享的是【2019上海車展展后報告（發現部分）】。這份報告分五大部分，包括了車展概述、傳統能源動態、新能源看點、細分市場看點、和產品技術看點。

車展概述主要是闡述了展會的整體情況、市場環境和首發車型（全球首發和國內首發）；傳統能源動態主要是闡述傳統車企的企業戰略方向，各品牌在中國的重磅動作；新能源看點主要是包括造車新勢力在內的車企或新品牌；

細分市場看點包括了緊湊型SUV市場、純電動市場、插電混動和增程式等細分市場的情況；產品技術看到包括了新的產品、技術平臺、車聯網、人機交互、自動駕駛和5G應用。

就總結的程度而言，這份報告的在車聯網、人機交互、自動駕駛等方面總結的全面性和代表性還需要提高。自動駕駛領域沒有提及眾多參展的初創公司，關于自動駕駛駕駛的情況請點擊《2019上海車展：自動駕駛的崛起》，另外就是沒有對首次參展的華為進行分析，關于華為的情況請點擊《2019上海車展：一文全面解讀首次參展的華為》。

下面直接上這份【2019上海車展展后報告（發現部分）】的精彩內容，另外有【2019上海車展展后報告（重點車型）】的報告，更歡迎讀者分享更多的2019上海車展報告。從這些報告，可以看到2019上海車展各家的最新動作，并且可能會影響接下來的中國汽車市場。