2019年C-NCAP第一批碰撞結果出爐,7款車中領克02表現(xiàn)搶眼
TOP 4:新君威 20T精英型
● 廠商指導價:18.28萬元
● 參考優(yōu)惠價:14.78萬元
● C-NCAP綜合評測得分率:87.2%
● C-NCAP星級:★★★★★


本次碰撞測試中,新君威綜合得分率為87.2%。其中乘人保護環(huán)節(jié)它的得分率為91.81%;行人保護環(huán)節(jié)得益于該版本車型配備了主動式彈起發(fā)動機蓋,它的得分率達到87.03%,位居7款車之首;主動安全方面,其得分率為65.50%。
別克新君越換代以來憑借著年輕化的造型設計、出色的空間表現(xiàn)以及較大的終端讓利打動了不少消費者。
配置方面,新君威 20T精英型搭載了主副安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、全車安全帶未系提醒、后駐車雷達、皮&Alcantara混搭座椅、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、手機互聯(lián)、語音識別、單色氛圍燈等配置。
TOP 5:大乘G70S 2.0T自動至尊型
● 廠商指導價:13.99萬元
● 參考優(yōu)惠價:12.99萬元
● C-NCAP綜合評測得分率:72.6%
● C-NCAP星級:★★★★


在本次C-NCAP的碰撞測試中,大乘G70S的綜合得分率為72.6%。其中,乘員得分這一項它的得分率為84.46%;行人保護得分率為63.26%;主動安全方面,它雖然配備了ESC,但缺少了AEB系統(tǒng),得分僅為26.67%。
可能大家對大乘汽車這個品牌較為陌生,的確它在去年9月份才成立。這里提及的大乘G70S定位為中大型SUV。
配置方面,大乘G70S 2.0T自動至尊型配備了主副安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、安全帶前排未系提醒、夜視系統(tǒng)、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、語音識別、后排出風口等配置。
TOP 6:菲斯塔 280TGDi DLX DCT智速版
● 廠商指導價:14.08萬元
● 參考優(yōu)惠價:14.08萬元
● C-NCAP綜合評測得分率:72.3%
● C-NCAP星級:★★★★


在這次C-NCAP的碰撞測試中,菲斯塔的綜合得分率為72.3%。其中,乘員保護方面,它的得分率為84.98%;行人保護環(huán)節(jié)其得分率為58.89%;主動安全方面,該版本車型僅配備了ESC系統(tǒng)但未配備AEB系統(tǒng),其得分率為26.67%。
北京現(xiàn)代菲斯塔這款緊湊型轎跑車在去年下半年上市,造型上它夸張的前臉、溜背的尾部等細節(jié)都極具辨識度,上市后其月銷量七八千臺都表現(xiàn)也證明它受到了市場都認可。
配置方面,菲斯塔 280TGDi DLX DCT智速版車型配備了主副安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、后駐車雷達、倒車影像、主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、語音識別以及LED遠近光燈等配置。
TOP 7:斯威G01 1.5T -6AT智up
● 廠商指導價:10.99萬元
● 參考優(yōu)惠價:10.99萬元
● C-NCAP綜合評測得分率:58.0%
● C-NCAP星級:★★


在本次C-NCAP測試中,斯威G01綜合得分率為58.0%,獲得了2星評級為全場最低。其中,它在乘員得分一項的得分率為75.78%;行人保護得分為率為32.92%;主動安全方面,因為它沒有配備ESC和AEB系統(tǒng),該一項并未得分。
斯威G01是一款偏小眾的國產(chǎn)緊湊型SUV車型,需要提及的是這也是斯威首次參與C-NCAP測試的車型。
配置方面,斯威G01 1.5T 6AT智up版本車型搭載了主副安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、前排駕駛位加熱通風、語音識別、自動空調(diào)、后排出風口等配置。

參與2019年度C-NCAP第一批碰撞測試等7款車型除了斯威G01之外,其余車型均搭載了6安全氣囊。值得一提的是,熱門車型領克02、寶馬X3、新君威均拿到了5星到評級。相信隨著測試標準的日益嚴苛,C-NCAP的公信力也會提升。
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