1月國內豪華品牌銷量出爐,奔馳銷量破7萬,寶馬同比上漲15.5%!


凱迪拉克去年在國內的銷量達到了22.8萬臺,僅次于BBA,在二線豪華品牌中遙遙領先。1月份,凱迪拉克品牌依然表現強勢,銷量達26801輛,同比增長3.1%,同時也創下了歷年新高。

XT5和XT4兩款SUV車型的1月份銷量分別為7329輛和6080輛,占據了品牌總銷量的50%。在巨額讓利下,XTS和ATS-L的市場終端價格十分誘人,它們在1月分別賣出了7185輛和5561輛。雖然“以價換市”的確有成效,但這樣的做法對于品牌而言也有一定的負面影響。

新車方面,去年推出的XT4在1月份的銷量增長明顯,而且今年凱迪拉克還將國產全新的中大型7座SUV XT6,有望與寶馬X5、奧迪Q7以及奔馳GLE展開競爭。只要XT6定價合適,小智十分看好這款新車的市場表現。


雷克薩斯在一眾豪華品牌中顯得有些特立獨行,即便連英菲尼迪以及謳歌等日系豪華品牌都進行了國產,雷克薩斯依然堅持以進口形式銷售。也正是由于其一直保持著優秀的品質,盡管部分車型需要加價才能提車,仍有大批消費者心甘情愿地為其買單。1月份,雷克薩斯在國內共售出新車14403臺,同期增長達到了5.3%,

在14403臺新車中,混動車型有4707臺,占1月份銷量的30%以上,證明了消費者們對雷克薩斯混動技術的高度認可。今年年初雷克薩斯還推出了全新緊湊級SUV UX,26.8萬-37.1萬元的售價令其成為了最便宜的雷克薩斯SUV,它也有望促進品牌今年整體銷量增長。


沃爾沃品牌1月份在全球市場增長顯著,同比上升了16.7%,國內市場也同比增加了3.6%。在國外,全新S60/V60已經上市,幫助沃爾沃實現了整體銷量大幅提升,而XC60、XC90以及XC40三款SUV在海外也十分受歡迎。

在國內市場,沃爾沃“以價換市”的策略與凱迪拉克相比更為極端,最暢銷的國產XC60和S90的準入門檻皆跌入30萬元以內。

從海外市場表現也可以看出,今年國產化XC40以及引入全新S60/V60對于沃爾沃而言具備著重要意義。如果沃爾沃能夠在未來保持和目前相近的優惠力度,這三款新車的銷量一定不會太差。

如果從這6家豪華品牌1月份銷量數據來看,似乎大部分豪華品牌都在2019年迎來了開門紅。不過這還僅僅是一月的銷量,最終2019年豪華品牌銷冠究竟花落誰家還很難說,各家車企在今年將推出的新車的市場表現如何也很值得期待。
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