【吳聲觀察】暫停加征美國進口車關稅 林肯為何不降價?
12月14日下午,中美兩國就經貿問題達成共識,貿易戰自2019年1月1日起暫停,中國進口美國汽車的關稅將從原來的40%降至與其他國家相同的15%。

此消息一經傳出,眾多車企反應迅速。據了解,像寶馬、特斯拉這樣原產自美國的汽車產品售價已經出現了不同程度的降低,其中,12月初才剛剛上市的全新BMW X5最新建議零售價為77.99萬元起,降幅達到3萬元;特斯拉Model S 100D官網售價也從95.46萬元調整為84.96萬元,Model X 75D車型調整后價格為79.68萬,下調了6.5萬元。面對這些降價的舉動,網上有評論稱這是豪華品牌讓利之舉,是其誠意的體現。

然而,在這一眾美國車企紛紛調整售價之時,同樣原產自美國的林肯卻表現的分外安靜,沒有任何降價的舉動,現款車型價格保持穩定。事實上,自今年7月1日整車關稅由25%下調至15%后,林肯就開始實行15%的關稅稅率,盡管7月6號之后,美產進口車關稅由15%上升至40%,但林肯官方發布聲明表示全系進口林肯堅持不漲價,因稅率變動而產生的費用則由企業自行承擔,并未將壓力轉給消費者,但這25%的關稅上調無疑給林肯中國帶來了巨大的額外支出。按照此前的稅收政策來看,每銷售出一臺約28萬元的林肯車型,就需多承擔7萬元左右的關稅,這對任何一家車企來說都不是小數字。

不過,市場是公平的,在貿易戰中,堅持不漲價把消費者利益放在首位的林肯贏因此得了更多消費者的信任,其具體表現在今年林肯整車銷量上。據數據統計,2018年1-10月份林肯累計銷售新車44,369輛,同比增長3%,其中6月份林肯品牌單月銷量達到4350輛,同比上漲12%,7月份領航員單月漲幅更是達到68%。

與此同時,2018年林肯亞太及中國區總裁毛京波還宣布了林肯全新的品牌理念——“靜謐之旅”。毛京波表示:“Quiet Flight是林肯的品牌理念,這一理念根植于林肯全球產品開發之中,而在中文語境下,我們通過本土化解讀,把它稱作“靜謐之旅”。“靜”是中國傳統文化中一個十分重要的符號,它不僅是一種氣質、一種修養、一種境界,更是一種力量。“靜”能啟迪靈感,開拓智慧,積蓄能量。靜下來,是為了生智慧、生謀略,是要達到以靜制動、動之能勝的目的。”

日前,林肯首款完美詮釋“靜謐之旅”品牌理念的車型飛行家于美國洛杉磯國際車展正式首發亮相。同時,基于“靜謐之旅”品牌理念,林肯還推出了飛行家混動版,最高功率可達450馬力,毛京波稱,林肯已經在規劃純電動車型,林肯全系產品都將會配備新能源車型,也有推出純電動版車型的規劃。不僅如此,毛京波還表示未來林肯將通過更多更強的本土化產品把“靜謐之旅”前端化,與現有的“林肯之道”服務定位相輔相成,從而促進林肯進一步打開市場。
如今,伴隨著中美貿易摩擦的暫停,林肯身上所承擔的這部分壓力即將告一段落,我們可以想到的是,在全新“靜謐之旅”品牌理念的加持下,林肯的未來更加值得期待。
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