上汽大眾T-Cross全球首秀 十足底氣從何而來?
10月25日,上汽大眾SUV家族再添新星,迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T-Cross同時在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個發布會從領導致辭到產品亮相不像其他品牌發布那樣冗長,時間很短顯得底氣很足。黃浦江畔深秋夜晚的一絲涼意也被T-Cross掀起一輪小熱潮。國產版T-Cross是由上汽大眾與德國大眾聯合開發的一款精品SUV,預計將于明年上半年上市,為消費者提供1.4TSI/1.5L兩種動力選擇。
洞悉市場變化 上汽大眾底氣十足

在今夜的T-Cross全球同步首秀活動中,上汽大眾銷售有限公司總經理賈鳴鏑表示,上汽SUV家族中,目前全新一代途觀L與途觀絲綢之路兩款車型穩居國內SUV市場冠軍寶座,累計收獲超過180萬車主的信賴。去年3月份上市的旗艦SUV途昂,累計銷量已經突破14萬輛,成為最受消費者歡迎的全尺寸SUV。

隨著T-Cross的到來,上汽大眾將進一步壯大SUV家族矩陣,滿足SUV消費群體的多樣化需求。中國目前處在消費升級階段,汽車消費者不在只在乎車輛的顏值和性能,消費者消費意識逐漸向個性化、運動化發展。上汽大眾SUV陣營能取得如此驕人的成績,正是上汽大眾不斷深入洞悉市場演變的成果,也是T-Cross底氣十足的來源之一。上汽大眾除了在SUV家族中逐漸壯大,今年也將加速在轎車領域的推陳出新。全新一代帕薩特將于本月31日聯手途岳耀世登場。多款新車將給上汽大眾帶來持續增長的強勁動力。

T-Cross源于2016年亮相于日內瓦車展的概念車T-Cross Breeze。這款概念車設計上充滿年輕個性風格,同年曾榮獲歐洲創新技術獎中的最高榮譽Plus X Award獎項。本次亮相的T-Cross量產車型,繼承了概念車的都市時尚風范,動感設計令人眼前一亮。此次與全球同步首秀的國產版T-Cross采用MQB平臺,軸距較歐洲版加長88mm,達到2,651mm。與此同時,T-Cross展示了大眾品牌純正SUV的最新設計語言,將都市時尚、年輕風范與SUV風格相結合,潮流前衛又不乏冒險精神,是新生代消費者的活力伙伴。
硬朗前臉 德系SUV的豐富視覺

T-Cross的車頭充滿年輕硬朗的氣息。發動機艙蓋隆起并帶有大眾SUV家族特征線,格柵上下兩根飾條延伸穿插至大燈內,這些設計語言有力增強了前臉的整體感。透鏡式LED大燈微微向上揚起,展現銳意眼神。上格柵內部細節豐富,由不同材質搭配成六邊形,強調運動感。下格柵的高光黑外框沖擊力十足,展翼式飾件從中間向兩側拉伸,配合犀利霧燈,露出凌厲神情。此外,下部的倒梯形進氣口設計,加上兼具力量感和運動激情的銀色護板,令前臉更具豐富視覺享受。
犀利側身 雙腰線設計奪人眼球

T-Cross的側面設計飽滿而富有辨識度。兩條腰線自翼子板開始,于車側處形成一整個雕刻面。簡潔立體的上腰線與側車標、鍍鉻門把手連成一線,延展至尾部并與尾燈連接,視覺上讓車子顯出俯沖態勢。下腰線則隨后輪包的輪廓轉折而上,再延展至尾燈表面,增強側面的肌肉感。黑色底包圍環繞車身,亦顯越野氣質。17英寸雙色精車輪轂的輻條帶有方向性設計,進一步凸顯犀利氣息。
潮流車尾 新嘗試更顯不拘一格

簡潔大氣的尾部更是亮點多多。新穎的橫向貫穿式尾燈在當前大眾品牌車型中為首創,是T-Cross的標志性元素。相較于傳統的熏黑式尾燈,T-Cross尾燈上的黑色元素設計在外殼上,更加純粹;紅色發光區由幾何元素勾勒,點亮時更具科技感。反射器采用個性的四邊形,并延展至車身側面,是大眾品牌的設計新嘗試。底部硬朗的銀色護板與鍍鉻裝飾件,呈現出豐富的視覺效果。
作為上汽大眾大眾品牌第五款SUV,2019年T-Cross將強勢進入全新細分市場,為崇尚多元生活的消費者帶來活力無限的駕乘享受。T-Cross擁有上汽大眾的品牌背書和其SUV家族的驚人銷量作為后盾,自然底氣十足。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
5月13日立即預約>>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗
- 3 北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時停下是為了更快的奔跑
- 8 為啥有人認為自動駕駛純視覺方案比激光雷達方案好?
- 9 中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 10 2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰略判斷


分享










