汽車搭電啟動如何連線?為什么不建議負(fù)極對負(fù)極?
有時候汽車電瓶沒電了,需要其它的汽車或電瓶來搭電,那么救援車輛與被救援車輛的電瓶怎么連接呢?

首先把救援車輛與被救援車輛并排停在一起或車頭對車頭,并打開前機蓋,然后用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來。電線的連接順序是:先用紅色電線的一端連接救援車的正極,另一端連接被救援車的正極,然后用黑色電線的一端連接救援車的負(fù)極,另一端接到被救援車的發(fā)動機缸體上。

需要注意的是一定要保證各連接部位接觸可靠,否則連接處會起很大的火花,甚至打壞電瓶樁,并增大線路的電阻,導(dǎo)致汽車仍然無法啟動;連接線的正負(fù)極一定不能搭在一起,若二者接觸會導(dǎo)致電瓶短路而損壞,并有失火的危險;也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身,因為汽車都是單線制負(fù)極搭鐵的,接觸到車身就相當(dāng)于接觸到電瓶負(fù)極了。

有很多文章中介紹搭電接線時,都是正極對正極,負(fù)極對負(fù)極,但是在實踐中不建議負(fù)極對負(fù)極,更好的接線方式是從救援車輛的電瓶負(fù)極直接連接到被救援車輛的發(fā)動機上。這樣做的目的是縮短電流回路,減小線路的電阻,更有利于啟動發(fā)動機。如果負(fù)極對負(fù)極,被救援車輛的發(fā)動機搭鐵又不好,可能仍然無法啟動,另外還有損壞電瓶的危險。

連接完好后將救援車發(fā)動并保持較高的轉(zhuǎn)速,此時啟動被救援車,一般就可以發(fā)動了。然后按照相反的順序拆下連接線,注意避免連接線的正負(fù)極接觸。被救援車輛啟動后要高速運轉(zhuǎn)一會,給電瓶充一點電。如果發(fā)電機完好的話,十分鐘左右發(fā)出的電就足夠發(fā)動機啟動一次。

還有些人擔(dān)心給其它車搭電是否會損壞自己車的電瓶。這一點完全不用擔(dān)心,在搭電啟動時,救援車輛是發(fā)動并高速運轉(zhuǎn)的,此時被救援車輛起動機使用的電能主要是救援車輛發(fā)電機發(fā)出來的電,電瓶只起到一個輔助的作用。所以完全不必?fù)?dān)心自己車的電瓶會損壞。

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