滴滴出行從周一開始在全國范圍內下線順風車業務，并免去黃潔莉順風車事業部總經理職務，免去黃金紅客服副總裁職務。上周，浙江省溫州市一女乘坐滴滴順風車途中被害，這是滴滴出行三個月內第二次發生該類案件。

豐田汽車將探討在中國新設自動駕駛等先進技術研究基地，在全球最大市場中國完善從研究、開發到生產的一條龍體系。公司將錄用優秀人才并開發競爭力高、適合當地的商品。

東風日產27日在中國廣州花都工廠開始生產面向中國市場的新型電動汽車“軒逸 純電”。這是日產品牌在華量產的首款純電動汽車，一次充電可行駛338公里。最快將于9月上市。日產計劃到2019年度在華投放包括軒逸在內的5種電動車。

韓國進口汽車協會發布的數據顯示，截至今年7月，在韓登記的寶馬車累計達38．9556萬輛，以19．1％的占有率在進口車品牌中位居第一。雖然寶馬日前在韓國接連發生火災重創其品牌形象，但累計登記量依然穩居第一。奔馳以38．236萬輛（18．8％）位居第二，隨后是大眾17．4557萬輛、奧迪16．1528萬輛和雷克薩斯10．1046萬輛。

沃爾沃卡車和建筑設備兩大業務領域的份額有所改善，但由于今年年初以來在股市上表現一直不佳。有影響力的股東正對沃爾沃集團施加壓力，要求其將沃爾沃建筑設備公司剝離為一家獨立的公司。

阿斯頓馬宣布擬將至少25％的股份在倫敦證交所上市。該公司虧損多年之后，在推出新車型以及銷量激增的拉動下扭虧為盈。如果成功上市，這將是多年來首個英國本土汽車商在倫敦證交所上市。其他英國知名汽車品牌，比如捷豹、賓利以及勞斯萊斯都已經轉手賣給外國東家。阿斯頓馬丁公布上半財年經調整稅前獲利4，200萬英鎊，營收增長8％，至4．45億英鎊。

吉利汽車正在寧波建設一家產能為25萬輛的新工廠，幫助該公司實現到2020年銷售逾200萬輛汽車的目標，并推動其增長。這家工廠將有兩條生產線，該公司計劃為其中一條生產線投資34億元人民幣。

中國電動汽車生產商蔚來已經啟動在美上市事宜，可能最高融資13．2億美元。蔚來計劃以每股6．25－8．25美元的指導價區間發行1．6億股美國存托憑證，意味著公司估值在公開上市交易前最高將達到85億美元。按照指導價區間上限計算，蔚來將總共籌資13．2億美元。在股票開始交易后，如果行使了增售15％股票的選擇權，則總融資額將達到15．2億美元。

伊藤忠商事將對中國新興汽車廠商奇點汽車出資。該公司著眼于在全球不斷擴大的純電動汽車市場上開展業務，希望積累相關服務的經驗。奇點汽車是中國第4大新興純電動汽車廠商。該公司將在2018年內首次量產純電動汽車。

通用汽車計劃在中國市場增加電動汽車產量的計劃遇阻。因這電池在測試時未能達到其自身性能及安全標準。通用汽車原本計劃下個月啟動插電式混合動力版別克Velite 6的生產，這款汽車是本土版的Volt。純電動版則定于明年初投入生產。內部測試顯示，由A123 Systems提供的電池未能達到通用汽車自身質量標準，令上述生產計劃被推遲。

現代汽車計劃將其在中國制造的汽車運往東南亞銷售。因中國銷量大跌，已使得現代汽車在中國當地的大多數產能閑置。

福特汽車已經放棄2019年下半年從中國進口新款福克斯緊湊型轎車的計劃，引述的依據是25％的進口關稅7月生效實施。

上海鳳凰自行車就OFO拖欠其6815．11萬元的貨款一事向北京市第一中級人民法院提起訴訟。上海鳳凰表示，根據采購合同，OFO拖欠貨款及費用的行為嚴重違約。

沃爾沃汽車的IPO工作也在加緊。擬議IPO出售的大多數股票將是新股，募集資金將用于投資電動汽車、自動駕駛汽車、電池技術和IT系統的研發。沃爾沃汽車的所有者吉利計劃讓該公司在12月或年底之后在斯德哥爾摩上市。