6月29日上汽集團(tuán)Tech Day當(dāng)天，上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室正式建立。這是國內(nèi)汽車行業(yè)首個人工智能實(shí)驗(yàn)室，它將以上汽云計算平臺、大數(shù)據(jù)平臺以及豐富的業(yè)務(wù)場景為基礎(chǔ)，創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案，加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，增強(qiáng)創(chuàng)新策源能力，切實(shí)提升發(fā)展能級與核心競爭力。

上汽集團(tuán)副總工程師祖似杰接受媒體專訪時，闡述了上汽成立人工智能實(shí)驗(yàn)室的緣由、進(jìn)展情況和未來發(fā)展目標(biāo)等。

人工智能是引領(lǐng)性的戰(zhàn)略性技術(shù)和新一代產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力。人工智能正處于技術(shù)變革跨入創(chuàng)新應(yīng)用的重要窗口期。作為公司核心競爭能力的重要組成部分，上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室將積極利用上汽所擁有的豐富多樣的應(yīng)用場景，重點(diǎn)聚焦智慧出行、智能制造、智能駕駛，打造、沉淀領(lǐng)先的人工智能技術(shù)能力，為“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”新四化創(chuàng)新戰(zhàn)略提供核心技術(shù)支撐。

目前，上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室初步已建立起近70人的高學(xué)歷人才研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中32個博士，28個碩士，來自清華的有21個，上海交大的有20個，復(fù)旦大學(xué)的有10個，將近20人有海外留學(xué)經(jīng)歷。目前正在進(jìn)行10個項(xiàng)目的研發(fā)工作。

上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室將密切跟蹤人工智能前沿技術(shù)，研發(fā)自主的人工智能核心技術(shù)；支持集團(tuán)各企業(yè)建立自己的人工智能應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展和廣泛應(yīng)用；為各企業(yè)人工智能應(yīng)用提供深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺，針對各企業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，提供人工智能解決方案。上汽有著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最羨慕的豐富場景。

因?yàn)樯掀�有著對業(yè)務(wù)最熟悉，對場景最熟悉的直接優(yōu)勢。大量的數(shù)據(jù)在上汽平臺積累下來，通過這個數(shù)據(jù)倒過來可以促進(jìn)在產(chǎn)品和服務(wù)上的不斷提升。汽車是工業(yè)和信息的制高點(diǎn)，上汽通過和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深度地合作，包括在人工智能實(shí)驗(yàn)室我們會設(shè)立技術(shù)委員會，聘請行業(yè)里頂尖的人，實(shí)驗(yàn)室的顧問。希望別人做的好的東西可以得到借鑒。取其精華，去其糟粕。

在科技面前，上汽集團(tuán)總是愿意走在最前沿，通過車載智能，車載互聯(lián)的形式展現(xiàn)給更多的用戶，此次的人工智能實(shí)驗(yàn)室的建立，不僅是上汽集團(tuán)正式踏入自主人工智能的第一步，也是中國車企面前人工智能舞臺的試金石。