奧迪A8能夠實現高度自動化駕駛，歸功于奧迪AI。這個奧迪人工智能技術子品牌在去年的奧迪巴塞羅那峰會揭開神秘面紗，奧迪股份公司管理董事會主席魯伯特.施泰德稱，自動化+人工智能+前瞻性思維構成了奧迪AI。奧迪AI是奧迪品牌的技術承諾，它不僅僅是一項汽車技術，而是關系到我們在交通生活中的所有合作伙伴。他們相互關聯，形成了群體智能。

在共享汽車的布局上，奧迪正致力于提供優質的共享汽車體驗，也稱之為奧迪移動出行服務。該服務剛剛在世界各地的大城市開展。只需在智能手機上輕輕一點，大家就可以預訂心儀的奧迪汽車——它漂亮、清潔、油箱加滿、整裝待發。在2030 年，預計全球每三輛奧迪車中就有一輛是共享汽車。

在未來奧迪的特征關鍵詞中，除了廣泛聯網、自動化，電氣化也將是極其重要的一部分。

當前，全球范圍內正進行著一場新能源技術的偉大變革，新能源汽車已經成為未來汽車行業新的發展趨勢和增長所在。

峰會上，奧迪展示了其在新能源領域的思考和布局。即將實現量產的奧迪e-tron也完成了中國首秀。

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春表示：“對于新能源汽車的發展，奧迪品牌也有著非常清晰、完整的戰略規劃，從最早搭載微混合動力技術的車型，到油電混合動力的Hybrid車型，逐步拓展到插電混合動力車型， 最終發展成為由純電驅動的車型。”

奧迪e-tron標志著奧迪已經正式進入了純電動時代，作為奧迪首款純電動車型，也是首款純電動SUV，在充電性能、續航里程、駕駛樂趣等方面都有著革命性的技術突破。將于2019年在海外上市，同年以進口的方式引入中國，到2020年，奧迪e-tron將實現國產。

奧迪Q8展示奧迪最新產品設計理念

當天，奧迪Q8的全球首發是峰會最后也是最重要的環節，作為奧迪旗艦級SUV，奧迪Q8集優雅外形、運動性能和智能科技于一身，全面展示出奧迪面向未來移動出行新時代的產品設計思考。

外觀設計方面，奧迪Q8采用奧迪全新設計語言，前臉造型與以往的產品有明顯的不同。八邊形進氣格柵設計使之成為Q家族的新面孔，六個垂直鉻片使進氣格柵呈堅固的直立狀。寬大的、顏色可選的蓋板將進氣格柵與獨特的大燈連接起來，這些元素的搭配讓奧迪Q8更顯霸氣。

奧迪Q8的設計師表示其尾部是他個人最喜歡的部分，動感、緊湊的比例搭配堪稱完美，超低車頂和平面車窗構成了尾部外觀，狹窄的黑色高光元素，與集成光帶一起，在兩個尾燈之間延伸，在視覺上拓寬了車身寬度。

車身尺寸方面，由于奧迪Q8的長寬高分別為4986mm、1995mm、1705mm，軸距接近3米（9.8英尺），得以在空間上有不錯的表現，內部空間在幾乎所有相關維度上都超過了直接競爭對手，標配的行李廂容量為605升（21.4立方英尺），在后排座椅放倒的情況下，行李廂容量可增至1755升（62立方英尺），較大的行李艙和寬大的儲物空間與托盤區也讓奧迪Q8非常適于長途旅行。

動力方面，奧迪Q8還實現了高效動力與燃油經濟性的統一。輕混合動力系統使奧迪Q8的驅動系統十分強勁和高效。明年年初，奧迪Q8還將推出搭載3.0 TFSI發動機和48V輕混合動力系統的汽油版車型。

配置方面，奧迪Q8配置了quattro全時四驅系統和自適應空氣懸掛，接近3米的軸距、7種駕駛模式選擇和高達254mm的離地間隙使奧迪Q8能夠搞定各種路面。同時，奧迪Q8還兼備眾多前沿智能科技和實用輔助功能。人性化車載交互系統、自然語言交互系統和奧迪connect互聯科技等前沿智能科技，和數十項駕駛輔助系統，使奧迪Q8成為一款極具吸引力的商務、休閑座駕。