2017年銷量最慘十大家轎,是什么導致他們如此不受待見?
倒數第五 電咖EV10
2017年銷量:109輛
指導價:5.98-14.18萬元

二師兄點評:電咖EV10在十一月份舉行了上市發布會,還無法從剛剛上市的兩個月力窺見整年的銷售量,但是從電咖品牌的面向年輕用戶的定位以及最近的不錯口碑,相信明年應該會有著不錯的表現。
倒數第四 東南V5凌致電動車
2017年銷量:77輛
指導價: 6.59-8.09萬元

二師兄點評:作為國產小眾品牌,東南汽車這幾年似乎并沒有得到人們過多關注,東南的銷量這幾年也是一直不溫不火,盡管在動力,操控性方面有著不錯的表現,但是一款八萬元頂配的車型其整體表現還是讓人有所質疑的,國產汽車通過低價換取市場的做法還有待商榷。
倒數第三 紳寶D70
2017年銷量:63輛
指導價:9.98-17.58萬元

二師兄點評:雖然在外觀上擁有著十分平和溫潤的造型,但是它的缺點也是顯然的,同其他的國產汽車一樣,紳寶在油耗,車輛的使用上問題不斷,這也是牽制紳寶發展的巨大阻力,紳寶D70的停產是否能為那些抱有僥幸心理的國產品牌敲響警鐘?
倒數第二 駿派A70E
2017年銷量:45輛
指導價:16.88-18.38萬元

二師兄點評:作為一汽旗下的緊湊型車型,一汽新能源的開山小將,駿派外觀設計平平,性能,配置,續航能力并沒有值得矚目的亮點,產品營銷上也相當欠缺,一汽未來的發展還是一個讓人擔憂的話題。
倒數第一 紳寶CC
2017年銷量:12輛
指導價:9.98-14.98萬元

二師兄點評:北汽汽車在收購SAAB后,的確帶來一些技術上的改進,但有沒有將一直宣傳的各項SAAB的核心工藝應用于這款車型我們就不得而知了,紳寶 CC這款車的配置的確不忍直視,缺少ESP,在雷達方面更是能省就省,最后的漏油事件更是讓消費者對北汽品牌失去了信心。

二師兄總結:各大車型的成功原因不一而足,但各大車企失敗的原因卻極其相似:不注重用戶體驗,問題頻發,產品定位錯誤是導致這些車銷量慘淡的重要原因。隨著用戶需求的多樣化,未來汽車的發展還需要找準自身的定位!
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