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第三陣營(yíng)，創(chuàng)意內(nèi)容工廠。 比如馬蜂窩的“AI路書”，基于攻略內(nèi)容的“家底”，可以做更專業(yè)詳細(xì)的定制旅行計(jì)劃，甚至學(xué)會(huì)了“讀心術(shù)”——當(dāng)發(fā)現(xiàn)用戶游記中出現(xiàn)某個(gè)關(guān)鍵詞三次以上，下次規(guī)劃會(huì)自動(dòng)增加同類景點(diǎn)的權(quán)重。

這些產(chǎn)品從不同角度切入，合力把用戶體驗(yàn)向前推進(jìn)了一大步。但涉及金錢和售后服務(wù)等復(fù)雜決策，當(dāng)前階段的AI還難以獨(dú)立承擔(dān)完整的責(zé)任。 

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這不是哪家企業(yè)的問(wèn)題，而是整個(gè)行業(yè)需要共同跨越的技術(shù)與信任門檻。

雖然豆包是通用型AI，并非專為旅行設(shè)計(jì)，但這一事件仍折AI在旅游決策中的普遍困境——即便在全球?qū)�業(yè)旅行AI的廣泛應(yīng)用中，類似問(wèn)題也難以完全避免。

去年紅星新聞就曾報(bào)道過(guò)一則消息，有游客在秘魯花160美元打車去AI推薦的景點(diǎn)，等到了才發(fā)現(xiàn)這個(gè)景點(diǎn)根本不存在。還有那些恨不得讓用戶一天橫跨幾座城市的離譜AI線路安排，更是總有人會(huì)“中招”。

浪費(fèi)時(shí)間是其次，還很有可能讓游客陷入危險(xiǎn)之中。英國(guó)索斯伯里銀行的一項(xiàng)調(diào)查就發(fā)現(xiàn)，2024年在旅途中需要專業(yè)救援的英國(guó)游客中，有24%使用了AI工具規(guī)劃旅程。

問(wèn)題出在哪？根源在于旅游是典型的長(zhǎng)鏈條行業(yè)。 機(jī)票、酒店、景區(qū)、餐飲，每個(gè)環(huán)節(jié)都是相對(duì)獨(dú)立的數(shù)據(jù)王國(guó)。標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、庫(kù)存不同步、價(jià)格每分鐘都在變，產(chǎn)業(yè)鏈上游的數(shù)據(jù)協(xié)同尚未完全打通，下游的應(yīng)用體驗(yàn)自然就會(huì)遇到天花板。

HBX集團(tuán)2026年發(fā)布的行業(yè)報(bào)告也印證了這一點(diǎn)：人工智能正快速滲透旅游分銷鏈條，但行業(yè)真實(shí)狀態(tài)是廣泛嘗試、局部應(yīng)用、仍待擴(kuò)展。信任缺失、工作流整合困難和培訓(xùn)不足，是AI在B端落地的主要障礙。

這意味著，從“能用”邁向“敢用”，不能只靠前端產(chǎn)品的單點(diǎn)突破，還需要產(chǎn)業(yè)鏈深處更底層的能力建設(shè)。

而在這條路上，也已經(jīng)有企業(yè)在不斷發(fā)力。比如道旅科技，這家2012年成立于深圳的企業(yè)，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能驅(qū)動(dòng)全球旅游資源分發(fā)服務(wù)商，業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外收入持續(xù)增長(zhǎng)，是行業(yè)內(nèi)增速較快的企業(yè)之一。

它就是在謀求重構(gòu)旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的“基礎(chǔ)設(shè)施”——為全球酒店、機(jī)票資源提供技術(shù)驅(qū)動(dòng)的分銷服務(wù)，讓上游的供應(yīng)和下游的渠道更高效地連接在一起。而AI正是其重構(gòu)資源渠道過(guò)程中非常重要的一環(huán)。

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先看看這家企業(yè)都做了什么。

2025年道旅在AI領(lǐng)域持續(xù)深化技術(shù)布局，推出多項(xiàng)AI應(yīng)用場(chǎng)景，包括基于動(dòng)態(tài)權(quán)重的多源酒店最優(yōu)匹配、基于AI的酒店語(yǔ)義匹配等能力

同年10月，道旅推出全新集團(tuán)架構(gòu)，將“AI優(yōu)先”確立為全球戰(zhàn)略核心，把AI能力注入酒店供應(yīng)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)。這讓其成為行業(yè)AI化進(jìn)程中一個(gè)差異化參與者和協(xié)作者。

更重要的，在今年4月份，道旅和清華做了一件事，與清華x-lab簽署了一份五年戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，雙方圍繞旅游科技創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目孵化和創(chuàng)新人才培養(yǎng)三個(gè)維度深度綁定，還宣布將聯(lián)合打造環(huán)球旅游科技創(chuàng)新賽事，首站就落在歐洲。

這件事的分量，遠(yuǎn)超“企業(yè)贊助高校”的層面。

清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)何平教授接受采訪時(shí)，用九個(gè)字概括了道旅作為合作伙伴的獨(dú)特價(jià)值——“真場(chǎng)景、真問(wèn)題、真落地。”

他說(shuō)，旅游行業(yè)AI落地最大的瓶頸，是產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，很難為AI提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)輸入。清華可以發(fā)揮學(xué)術(shù)優(yōu)勢(shì)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界推動(dòng)建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，聚焦隱私計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)打通數(shù)據(jù)壁壘。而這一切的前提，是要有真實(shí)的產(chǎn)業(yè)問(wèn)題作為靶子。

道旅的角色，就是把全球旅游供應(yīng)鏈上最真實(shí)的痛點(diǎn)直接變成創(chuàng)新課題，讓高校研究可以不懸空、不跑偏。

何平教授把這種模式總結(jié)為一個(gè)閉環(huán)：“問(wèn)題從產(chǎn)業(yè)中來(lái)、人才到產(chǎn)業(yè)中去、成果在產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用”，產(chǎn)業(yè)端先提出真實(shí)問(wèn)題，高校據(jù)此配置資源，過(guò)程中學(xué)術(shù)導(dǎo)師與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)，成果以產(chǎn)業(yè)落地效果為核心評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

目前清華x-lab在孵的“旅游+AI”項(xiàng)目已覆蓋智能分發(fā)、住宿體驗(yàn)創(chuàng)新、可持續(xù)旅行等多個(gè)方向，雙方還計(jì)劃開設(shè)旅游科技方向的專項(xiàng)課程和定制化實(shí)訓(xùn)營(yíng)。

這一探索的意義，不在于某家企業(yè)借此彎道超車，而在于它提供了一種行業(yè)可以共同參考的協(xié)作范式。 當(dāng)產(chǎn)學(xué)研的力量真正融合，受益的將是整個(gè)文旅科技賽道。

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當(dāng)我們了解有這么多不同的旅企都在圍繞AI這一新技術(shù)不斷創(chuàng)新嘗試和探索，再回頭去看豆包烏龍事件，靠AI解決旅行所有事兒對(duì)于大眾游客來(lái)說(shuō)就真遙不可及，不值得期待嗎？

答案是：可以失望于當(dāng)下，但不必懷疑未來(lái)。

任何一個(gè)顛覆性技術(shù)在早期都要經(jīng)歷從“能用”到“好用”再到“敢用”的進(jìn)化過(guò)程。今天的AI旅行助手，就像2010年的手機(jī)地圖——你輸入一個(gè)地址，它可能把你導(dǎo)到溝里，但沒有人會(huì)因此否認(rèn)手機(jī)地圖最終徹底改變了人類出行方式。

且這個(gè)改變只會(huì)越來(lái)越快。據(jù)全球市場(chǎng)情報(bào)與研究機(jī)構(gòu)The Business Research Company所做的一項(xiàng)調(diào)研顯示，旅游業(yè)的機(jī)器學(xué)習(xí)市場(chǎng)規(guī)模將從2025年的37.8億美元增長(zhǎng)至2026年的44.5億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)17.7%。

資本和技術(shù)的洪流已經(jīng)啟動(dòng)，產(chǎn)業(yè)變革不可逆轉(zhuǎn)。

不論是攜程、同程這類旅游產(chǎn)品平臺(tái)在前端體驗(yàn)上的重金投入，還是飛豬在多智能體架構(gòu)上的持續(xù)探索，馬蜂窩在內(nèi)容生態(tài)上的Agent進(jìn)化，以及道旅這類B端資源平臺(tái)在供應(yīng)鏈后臺(tái)的技術(shù)筑基，以及它與清華聯(lián)合開啟的產(chǎn)學(xué)研實(shí)驗(yàn)。這些來(lái)自不同方向的力量，其實(shí)都在推動(dòng)著同一件事：

讓AI從一個(gè)能提建議的“顧問(wèn)”，逐步成長(zhǎng)為值得托付行程的“大管家”。

AI在旅游中的終極目標(biāo)，從來(lái)不是取代人類對(duì)遠(yuǎn)方的好奇與探索。它要做的，是把我們從疲憊的比價(jià)、繁瑣的規(guī)劃和沒完沒了的確認(rèn)電話中解放出來(lái)，然后把旅行的本真，那種說(shuō)走就走的自由，對(duì)風(fēng)景美食的享受，重新交還到我們手中。

我們應(yīng)該相信，那一天的到來(lái)，可能比很多人想象的更快。

圖片來(lái)源于攝圖網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)截圖

       原文標(biāo)題 : 我們的旅行，什么時(shí)候才能放心托付給AI？