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尋找電子簽護城河:殺下半場,跑在“本土化”之上

2022-04-29 09:39
產業家
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無論是“G—大B—小B—C”的發展路徑,還是打造電子簽全生命周期產品服務,亦或是擁抱生態,本質上都是中國電子簽企業在尋找“本土化”的解決方案。

作者|斗斗

編輯|皮爺

出品|產業家

“30多項審批,上百個章,全程最少需歷經272個審批日......”

海南的對內會議上,王陽緩緩拿出自制的“行政審批長征圖”。在長達5頁的A3紙張中,這句話顯得尤其刺眼。

在他看來,“中國式蓋章”正在成為政府、企業、消費者合同簽約、項目審批等方面難以言說的痛。

有同樣感受的還有北京的李先生,他是某物業招商負責人,但由于疫情突然爆發,所住區域被緊急管控,解除管控前一律不許外出。這讓原本定于今日現場面簽的租賃合同無法進行,而疫情導致的時間等不確定性等因素,更是讓客戶終止了合作,重新選擇了之前有過意向的另一家項目。

這是疫情下的一個細部縮影。

不過,改變也在發生。在疫情的催化下,伴隨著數字技術的不斷滲透,基于簽約場景的一個改變已經發生——電子簽。

2021年9月,電子簽名服務廠商e簽寶,完成了12億元E輪融資,而僅是在半年前,e簽寶才剛剛宣布完成了10億余元D輪融資。

與此同時,還有法大大、上上簽等電子簽賽道在最近兩年也都在備受資本青睞。

從解決的痛點來看,電子簽解決了線下簽約的固有難題,在疫情之中這個優勢更是被無限放大,甚至已經發展成各類行業的剛需。

“在過去的兩年里,很多電子簽頭部企業的融資我們根本就搶不到額度,只能去發掘一些新的項目!币晃煌顿Y人告訴產業家。

比如在去年年底,一個名為傲雄在線的企業就獲得盈科投資領投的數千萬元A輪融資,其是全國首家手寫原筆跡電子簽名公司。

但在資本和市場的青睞下,一些新的討論也同樣在滋生。比如電子簽賽道的核心壁壘是什么?行業的可復制性到底有多強?以及中國的電子簽企業,最終生存狀態會是怎樣的一個發展狀態?

在各家電子簽企業紛紛與巨頭官宣的當下,這些都在成為這個行業需要回答的問題。伴隨著疫情常態化時代的到來,這個站在風口上的行業,需要一個更理性的觀察視角。

一、電子簽,在風口上起飛

又一巨頭親自下場電子簽賽道。

繼「飛書」之后,「電子牽」是字節第二個面向B端的產品。實際上,從時間線來看,在字節之前,京東就已經下場電子簽業務,基于自身提供的智臻鏈電子合同平臺,對外提供服務。

在巨頭下場之外,投資機構的搶灘登陸更加明顯。

根據數據顯示,2021年,e簽寶獲紅杉資本、IDG資本領投的E輪12億人民幣投資;去年3月,法大大更是宣布完成D輪9億元融資,而早在之前,上上簽就宣布完成3.58億元人民幣C輪融資;

據《2021年中國電子簽名行業研究報告》相關數據顯示,我國電子簽名行業規模由2016年的8.5億快速增至2020年的108.2億,年均復合增長率高達66.3%。2020年,電子簽名簽署次數突破500億,同比增長317.51%。

更近距離的一組數據來自艾瑞咨詢,根據《艾媒咨詢|2021年中國電子簽名行業年度發展研究報告》顯示,2021年中國電子簽名行業市場規模為152.8億元,預計2024年將達404.2億元。

風口已經來臨。

這是企業數字化的剛需所在。隨著數字化的推進,“中國式蓋章”的痛點問題長久以來一直困擾著政府、企業以及消費者。加之在新冠疫情的發酵之下,加速了“遠程辦公”的進程,使得電子簽名的社會認可度和接受度不斷提升。

此外,資本的加持也是風口的重要推手。

與其他賽道不同,電子簽雖是一個極其垂直的賽道,但是各個行業供應鏈路都會有這個場景,且橫跨B端和C端,所以市場容量很大;此外,就單純的電子簽產品而言,其本身門檻不高,可以迅速撲量復制。

對資本來說,這是一個可以通過規模化迅速獲得巨大回報的賽道。在某種程度上,會更受資本青睞。

此外,電子簽也恰踩中了政策的節點。

例如碳中和政策的頒布,讓無紙化辦公、綠色辦公走上快車道,而電子簽名綠色環保,節省紙張、油墨、快遞等,有效保護樹木和減少二氧化碳排放量,綠色環保。

再比如“十四五”規劃提出,推進政務服務一網通辦,推廣應用電子證照、電子合同、電子簽章、電子發票、電子檔案,健全政務服務“好差評”評價體系。

這些都為電子簽的迅速發展做了充足的官方背書。

總體來看,自從2016年中國數字經濟總體規模穩步擴大以來,電子簽名在數字化、網絡化及智能化的浪潮中始終在如魚得水,迅速發展。

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聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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