智駕科技周圣硯：聚焦“感知賦能”，在智慧駕駛領域“乘風破浪”
全新品牌戰略，立足Tier 1．5產業鏈賦能智慧出行產業生態
今年3月份，智駕科技MAXIEYE發布全新品牌戰略，首次披露了“Power to Sense 感知的力量”全新品牌標語，以及Tier 1．5的智慧出行產業鏈定位。周圣硯解釋：“智駕科技MAXIEYE自成立以來，始終專注智能前視產品的智慧駕駛完整方案，隨著AEB產品前裝量產，正式走向‘以感知賦能智能駕駛逐級落地’這一舞臺，數據顯示，加裝AEB系統的車輛可以避免50％交通碰撞事故，踐行了我們‘以技術創新成就安全美好出行’的愿景。
全新品牌標語“感知的力量”即代表智駕科技MAXIEYE堅守技術的力量。“只有感知技術性能和方案的持續升級，才能支撐自動駕駛從L1到L5的愈發嚴苛的感知方案需求。”
圖 ｜ 產業鏈定位圖
值得一提的是，以Tier 1．5的產業鏈定位，賦能智慧出行產業生態的豐富合作伙伴，智駕科技MAXIEYE亦有自己的考量。“2019年我們已在前裝整車廠實現量產供貨，同時，依托自主可控的視覺產品，我們與國內一線Tier 1合作伙伴緊密協同。Tier 1．5的產業鏈定位是基于公司產業鏈角色而定義，智駕科技MAXIEYE將專注于以高性能視覺感知，將產品價值開放賦能于產業，不論是OEM、Tier 1或是智慧出行的新興玩家，我們都以“MAXIEYE inside”的方式，形成產品和技術廣泛落地。讓智駕科技MAXIEYE成為智能駕駛規模化落地的關鍵力量。”周圣硯補充道。
發力乘用車市場，專注于“真正解決客戶痛點”
2020年3月24日，智駕科技MAXIEYE宣布攜手中國商用車氣制動系統領軍企業——瑞立集團，完成由瑞立集團注資的新一輪產業投資，為其商用車ADAS前裝項目的規模化量產交付提供資金儲備。據悉，這輪資金將用于進一步提升智駕科技MAXIEYE的技術產品研發動能，補充公司現金流，同時用于乘用車市場的技術開發和市場開拓。
簡而易見，在乘用車市場，智駕科技MAXIEYE已經開始了自己的布局。談及機遇，周圣硯認為，當前行業中的產品還不能完全滿足乘用車市場的痛點。“并沒有從客戶需求的角度去真正解決客戶關心的問題，客戶需求沒有得到最大化的滿足，我們希望用智駕的產品去真正解決客戶痛點。”
身為創始人，周圣硯不想過多區分“商用車”和“乘用車”，對其而言，技術是“王道”，“無論商用還是乘用，對于感知技術的需求和門檻是一致的，我們希望通過拓寬市場，尋找更多機會。”
“國產突圍”，產業鏈分工是關鍵
近年來， “國產突圍”話題很熱，周圣硯認為國內智能駕駛企業在全球化市場背景下，已經開始了行業洗牌和競逐。“例如無人駕駛這個賽道，最終車肯定是沒有方向盤和剎車的，剩下的只是時間問題，但大家距離終點都很遠，這就是機會。”
智駕科技MAXIEYE的觀點是，市場從不需要同質化產品和服務，只有真正打磨技術能力，解決行業共性痛點的企業，自然可以在大浪淘沙中脫穎而出。
避談“大而全”、“小而美”，智駕科技MAXIEYE旨在聚焦“自己在整個產業鏈上能解決什么問題”。周圣硯坦言，產業鏈要聚焦、分工。“大家更應該思考自己在這個產業鏈上如何有核心競爭力，具備不可替代性。聚焦自己的領域，大家合作成長”。
未來，智駕科技MAXIEYE依然要以值得信賴的產品、敏銳的技術迭代，以及優質的客戶服務，做好對行業的賦能。
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