自動駕駛生態的“無限寶石”集齊了幾顆
上線短短3天，《復仇者聯盟3:無限戰爭》的內地票房已經破10億。一時間，線上線下都充斥著漫迷關于《復仇者聯盟3》的討論。
不同于以往漫威電影中超級英雄打敗反派大Boss拯救世界的套路，《復仇者聯盟3》大Boss滅霸完虐一眾超級英雄的操作讓眾多影迷又愛又恨、悲喜交加。
網友吐槽，《復聯3》里將滅霸才是真正的主角，《復聯3》應該改名為《滅霸1》：
心系人類存亡大計的滅霸，放棄種族犧牲家庭，沖破重重阻撓、與落后勢力抗爭到底，一心想要集齊6顆無限寶石，只為人人平等、宇宙可持續發展，這樣一看完全沒毛病。
集寶物解鎖終極大招也妥妥是熱血劇的設定：
集齊七龍珠可以召喚神龍，集齊風火雷電四塊麒麟玉可以找到寶藏，集齊三件死亡圣器可以成為死神的主人、打敗伏地魔……如果心靈寶石、力量寶石、空間寶石、時間寶石、現實寶石、靈魂寶石6大寶石的強大能力匯聚，那滅霸宇宙大同的夢想也終將實現。
其實不僅僅拯救宇宙需要借助多方面的的力量，現實生活中，一項計劃的實現也往往需要多方面的條件支持。
以時下備受關注的自動駕駛為例，從科幻設想到走進大眾生活就需要政策法規、整車制造、軟件儲備、周邊硬件、開發者生態以及安全保障等方面的支持。
只有集齊這六顆“寶石”，才能組建起完整的生態，自動駕駛才可安全、快速落地。
如何“召喚”自動駕駛生態
打造自動駕駛生態從來就不是一件易事。這是企業、政府以及社會層面需要共同推動的項目，這不僅事關技術突破，也是法律政策以及社會人心的博弈。
第一顆寶石：政策法規的推進是自動駕駛落地的最基本條件
幸運的是，今年以來，國內自動駕駛政策法律推進速度極快。去年年底到今年年初，上海、北京、重慶接連發布智能網聯汽車道路測試管理辦法，并發放了全國汽車開放道路測試號牌。
北京首批自動駕駛路測牌照發放中，百度拿下5張目前最高級別T3號牌。隨后，百度Apollo又相繼拿下福建和重慶的自動駕駛牌照。
4月12日三部委聯合印發的《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》則是對測試主體、測試駕駛人以及測試車輛的申請、審核、管理、事故處理等方面做了詳細規定，適用于我國進行智能網聯汽車的道路測試。
過去各地的智能網聯汽車道路測試管理辦法僅僅只是對各地路測的管理，這部三部委文件基本是在全國范圍內推行路測，它帶來的意義是不可估量的。
過去很多文件大多是“精神層面的認可”，缺乏具體的實行方案。但這部規定是能夠指導自動駕駛技術實際落地過程中遇到的種種問題的第一部規范。
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