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侵權投訴

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各地“十五五”規劃里的汽車藍圖

從“打造智能網聯新能源汽車之都”,到“優化小客車數量調控、區域限行管理政策”,各地發布的“十五五”規劃中,汽車產業已經成為不可或缺的重要內容。 在《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的

新能源汽車 | 2026-01-30 11:20 評論

智能眼鏡入圍,六類廚電出局,關于2026年新國補,這里有你想知道的10個問題

變化不小,領取不易。 進入 2026 年,全國各省份的新一年國補已經拉開大幕。 相比 2025 年,新一年的國補,在多方面進行了調整、優化和完善,力求可以讓這項利國利民的「消費刺激」行動惠及更多和更廣

智能家居 | 2026-01-20 16:01 評論

青島AI軍團,站上歷史舞臺

◎文 | 江禾 ?◎編輯 | 小木 錯過移動互聯網浪潮的青島,有望在史無前例的“人工智能+制造”行動中迎來屬于自己的機遇。 1月7日,工信部等8部門聯合發布《“人工智能+制造”專項行動實施意見》(簡稱

機器人 | 2026-01-20 14:35 評論

青島AI軍團,站上歷史舞臺

◎文 | 江禾 ?◎編輯 | 小木 錯過移動互聯網浪潮的青島,有望在史無前例的“人工智能+制造”行動中迎來屬于自己的機遇。 1月7日,工信部等8部門聯合發布《“人工智能+制造”專項行動實施意見》(簡稱

人工智能 | 2026-01-20 14:31 評論

【獨家專訪】中汽協會陳士華:四個字定調2026年車市

2026年1月14日,中國汽車工業協會發布了2025年全年我國汽車產銷數據及經濟運行情況,并對2026年汽車市場進行了預測。2025年,我國汽車產銷量分別為3453.1萬輛和3440萬輛,連續17年穩

新能源汽車 | 2026-01-19 14:15 評論

新能源車報廢,放大招了

鼓勵更新而非強制報廢 近日,國家發展改革委、財政部聯合發布《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》,備受關注的汽車以舊換新政策(含報廢更新與置換更新)正式落地。 政策明確,202

新能源汽車 | 2026-01-16 11:21 評論

3-5個通用大模型,1000個工業智能體...國家八部門提出的這些數字意味著什么?

作者:Sophia物聯網智庫 原創 眾所周知,中國制造業規模龐大、場景復雜,但長期存在數字化水平不均、智能化落地成本高的問題;與此同時,大模型等人工智能技術在通用領域快速成熟,迫切需要一個能夠持續釋放

物聯網 | 2026-01-13 15:06 評論

美國國會即將討論自動駕駛“閘門”打開:9萬輛豁免上限VS州權禁令,“西方規則驅動”與“東方場景驅動”兩大賽道的“雙向競速”

引言 美東時間周二(1月13日),美國眾議院的一個委員會將舉行聽證會,討論旨在簡化無人駕駛車輛部署流程的相關立法。 這個消息,如同一塊投入靜湖的巨石,其漣漪將波及全球。 當中國產業界正通過城市開放測試

新能源汽車 | 2026-01-13 10:41 評論

蔚來,是安徽賭出來的嗎?

2019年末,經歷了一天奔波工作的李斌,連夜從上海趕赴合肥。這是他一年多來為蔚來尋求融資的第18次碰壁后,做的第19次嘗試。 這一年,蔚來與北京亦莊國投約定的100億元投資款不了了之,廣汽、吉利、長城

新能源汽車 | 2026-01-08 11:22 評論

2026年開篇:告別增長,中國車市要“倒一把”?

2026年開年之際,中國汽車行業的空氣中彌漫著與往年不同的氣息。曾經的補貼熱潮已近尾聲,取而代之的是市場收縮與格局重塑的冷靜期。 隨著相關補貼和稅收明確“縮水”,以及第四季度中國車市表現疲軟。多家機構

新能源汽車 | 2026-01-05 15:13 評論

政策退坡,動能轉換:今年中國車市挑戰有啥,新增量會有多少?

隨著2025年的帷幕落下,中國汽車產業在經歷了持續數年的高歌猛進后,正站在一個新的十字路口。2026年的政策環境、市場結構與增長引擎都將發生深刻變化。當標志性的新能源汽車購置稅優惠政策迎來調整,當行業

新能源汽車 | 2026-01-05 11:53 評論

補貼新政來了,26年新能源車有救了?

12月30日, 國家發改委宣布,中國2026年仍然將延續以舊換新刺激政策,萬眾期待的2026年汽車以舊換新國家補貼終于落地: ① 報廢更新補貼:報廢舊車后,購買新能源乘用車補貼車價的12%,最高不超過

新能源汽車 | 2026-01-04 14:00 評論

解讀2026家電國補新政:兩項調整一個不變

表面上看,2026年家電國補政策,中央補貼品類收縮至6大類,補貼標準統一為一級能效15%,力度似乎有所減弱,不少家電廠商經營受沖擊。不過,家電圈認為,優化后的2026年家電國補政策,實際上更集中、更精

智能家居 | 2025-12-31 15:31 評論

湖南省會放大招!《長沙市自動駕駛汽車發展條例》公布,2026年出門就能坐無人車?

引言 2025年12月28日,《長沙市自動駕駛汽車發展條例》正式公布,自2026年4月1日起施行。 這并非簡單意義上的“又一部地方條例”,而是中國自動駕駛產業發展史上的一個重要節點。 這部條例的出臺,

智慧城市 | 2025-12-29 15:27 評論

新能源車險,終于要開始降價了?

導語 Introduction 新變量苗頭已經出現,保費降價不遠了。 “油電之爭”,是當下最熱門的話題之一。在攻擊新能源車主“最薄弱的地方”時,新能源汽車居高不下的保險費,成為燃油車支持者們回擊的最佳

新能源汽車 | 2025-12-26 11:08 評論

多地緊急追加汽車補貼,10億預算托底車市收官戰

導語 Introduction 當下車市,真到了不補就不買的境地了嗎? 廣州追加3億元、無錫加碼1億元、濰坊再新增1億補貼……近期,全國各地至少有超過30個城市密集拋出大額購車補貼,為年末車市注入強心

新能源汽車 | 2025-12-26 11:05 評論

中國“國補”政策的A面和B面

本文節選自2025年12月19日第21屆中國音視頻產業大會上洛圖科技(RUNTO)發布的《2025中國智能家電和消費電子產業發展報告》。 2025年,正值中國“十四五”收官與“十五五”謀篇的關鍵交匯點

智能家居 | 2025-12-25 17:42 評論

汽車行業已啟動“反內卷”深入整治......

電車匯消息:“2019年之前,汽車行業自主品牌還都相對孱弱。它們面對’強大’的外資品牌的時候,雖然競爭力有強有弱,除了極個別的車企,起碼得底線還都是有的?墒2019年之后,外資品牌全面弱勢之后,大部

新能源汽車 | 2025-12-25 11:52 評論

比亞迪們帶頭漲薪,什么信號?

來源丨深藍財經 撰文丨王鑫 12月,寧德時代、字節跳動、比亞迪三大行業巨頭集體漲薪,為何動作神同步? 有分析認為,多家大廠集體上調薪酬,跟“上面”的要求有關。這個“上面”很明顯指的是決策層。本月初召開

新能源汽車 | 2025-12-25 11:18 評論

獨家新觀丨海南封關:寫給2026年大家居企業的一封“動員信”!

一到年末,從大家居企業的品牌方、經銷商、設計師、會展方到互聯網平臺等產業各方從業者,都希望聽到2026年大家居行業較為確定性的預判。在這里,家居新范式謹通過海南封關一事,拋磚引玉提出“四啟”:制定游戲

智能家居 | 2025-12-23 14:54 評論
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