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侵權投訴

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哪些因素支撐著豪華汽車的熱銷?

文 | 蟪蛄出品 | tide-biz雖然最近兩年市場上最火爆的主角是新能源車,但在觀感上,路上奔馳、寶馬、雷克薩斯之類的豪車數量越來越多。從上市公司的財務數據和股價變化看,也完全符合觀察到的情況。奔

鋰電 | 2021-09-08 13:27 評論

警惕造車大躍進加劇產能過剩!3000萬可能是中國汽車天花板

今年是國家“十四五規劃”第一年。“十四五規劃” 是指今年3月全國人大通過的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃》,實施時間從2021年至2025年。根據國家“十四五規劃”,許多國內企業也制定了本企業的五年規劃

鋰電 | 2021-09-08 13:15 評論

傳祺M8,拯救廣汽傳祺的黑騎士

在廣汽豐田“賽那SIENNA”將MPV車市炒得火熱的背景下,除了別克GL8還有一款車型備受關注,那就是自主品牌MPV的唯一代表——傳祺M8。不管是三孩經濟,還是市場得搞點新花樣,MPV市場似乎變得好玩起來

新能源汽車 | 2021-09-08 12:50 評論

出行市場重燃戰火,出行公司加速“跑馬圈地”,吉利能否打一個翻身仗?

從“拼價格”到“拼服務”,將會成為網約車市場下半場競爭勝出的關鍵。今年開始,各大出行公司瘋狂在網約車市場上“跑馬圈地”。例如美團打車再次出山攪局,開通服務城市已涉及北上廣深、杭州、南京、廈門等100多

鋰電 | 2021-09-08 12:43 評論

90億元定增!中環股份加碼G12單晶硅產能,迎大尺寸硅片換代潮

“在G12硅片的市場占有率超過90%,并逐步實現6英寸及以下、8英寸和12英寸合計270萬片/月產能目標。”作者:Eric出品:財經涂鴉(ID:caijingtuya) 據公司情報專家《財經涂鴉》消息,9月7日,中環股份(002129.SZ)發布公告稱,公司定增事宜獲得證監會發審委審核通過

太陽能光伏 | 2021-09-08 12:30 評論

重磅!廣汽集團將向Stellantis出讓廣汽菲克20%股權

[ JEEP未來何去何從?]大事君日前獲得獨家消息:廣汽集團將向Stellantis集團出讓廣汽菲克20%的股份。一位接近廣汽集團內部的知情人士告訴大事君,廣汽集團已經與Stellantis集團談妥轉讓手中廣汽菲克20%的股份事宜,目前正在走流程中

鋰電 | 2021-09-08 12:19 評論

新能源車成為全球最大風口!特斯拉和寧德時代如何在新能源產業鏈取得質的突破?

技術的突破以及單品的成功開啟了新能源車的景氣周期,當下新能源已經成為了全球最最大、最確定性的風口,沒有之一。此次新能源之風始于2019年末,在特斯拉未被全球資本認可之前新能源賽道前景還未明朗。2020

鋰電 | 2021-09-08 11:57 評論

用戶套餐被私自修改,甩鍋系統故障!浙江電信意欲何為?

近日,在黑貓投訴平臺突增大量對于浙江電信的投訴,截至目前,投訴量達到1900多條。消費者稱,辦理了浙江電信的星卡流量版套餐,商品為不限量套餐,當時是1元一天,可是浙江電信于2021年9月1號修改了套餐,變成1元1G,消費者認為這是欺詐行為

光通訊 | 2021-09-08 11:41 評論

從數字產業化到數據價值化,數字經濟為RPA帶來了什么?

 文/王吉偉1995年,加拿大商業策略大師唐·塔普斯科特出版了一本名為《數字經濟》的書,詳細論述了互聯網對經濟社會的影響。第二年,隨著張朝陽恩師尼古拉斯·尼葛洛龐帝所著《數字化生存》一書的熱銷,數字經濟的理念迅速流行開來

機器人 | 2021-09-08 11:37 評論

“剪刀第一股” 張小泉上市:老字號還有新故事?

400歲的老字號,終于IPO上市了!9月6日,A股 “剪刀第一股” 張小泉創業板上市,IPO發行價為6.9元/股,首日高開331.88%,7日開盤股價有所回落,但漲幅仍高達394.1%,報價34.09元,最新市值為49億元

工控 | 2021-09-08 11:30 評論

5G商用正提速,與自動駕駛融合價值更加凸顯

  自2019年我國正式啟動5G,至今已是兩年有余。進入2021年,我國5G發展更是按下快進鍵,各地5G建設相繼完成既定目標,推動了5G商用步伐的不斷加快。根據工信部最新數據顯示,截至8月份底,我國5G基站已建成超96萬座,5G套餐用戶達到3.5億余人次,5G網絡覆蓋已然取得不錯成效

智能汽車網 | 2021-09-08 11:28 評論

美國運營商AT&T將關閉3G網路!向客戶免費郵寄三星iPhone手機

在全球無線行業中,網絡關閉是常規操作——畢竟隨著無線通信流量的增加,運營商希望將有限的頻譜資源用于可用的最高效的傳輸技術。9月8日消息,據Phone Arena報道,美國運營商AT&T宣布將于2022年2月關閉3G網絡,推廣5G

光通訊 | 2021-09-08 11:19 評論

李東生陷奧馬電器20億利潤黑洞,TCL變身“拯救者”?

作者:林洛栩 潘妍出品:全球財說9月3日晚間,奧馬電器(002668. SZ)的一則公告引市場關注。9月7日,塵埃落定之時,TCL李東生對于奧馬電器的收購恐是“錯付”,從最初的強勢搶灘開始向“恩怨情仇”的方向轉變

智能家居 | 2021-09-08 11:15 評論

在汽車內我們還有隱私可言嗎?智能汽車的數據困局要如何破解?

老婆生日前幾天,我和朋友在咖啡廳閑聊中問了問他們送禮物的意見,最后話題徹底跑偏到了情趣內衣上。晚上回到家,手機扔在一邊去做飯,突然老婆沒頭沒尾喊了一句“你都在買什么鬼?”聲音超乎尋常的大,我出來看見她在茶幾邊不停瞟我手機

鋰電 | 2021-09-08 11:14 評論

“氫能浪潮”已到了上升階段!現代汽車“氫能愿景2040”能成功嗎?

今年開始,氫能源的概念又火起來了。就在今天,現代汽車舉辦了一場關于“零碳排放”的發布會。在這個名為氫之日“Hydrogen Wave”線上發布會上,現代汽車提出要在“2040年前在交通及各個領域普及氫能源”的計劃

氫能 | 2021-09-08 11:02 評論

為什么環保項目會“難以啟齒”?

作者|耳東陳編輯|吳懟懟故事要從2009年說起。當時大學即將畢業的翟柳加入了學校組織的西部志愿者計劃,跟的是汕頭市援建汶川縣草坡鄉災后恢復重建工作組。做志愿者的這一年,頻繁跟政府溝通、走鄉串戶,時不時

環保 | 2021-09-08 10:44 評論

北京研發+湖北生產!小米汽車為什么可能是雙總部模式?

【藍科技觀察】小米造車的合作伙伴未必是坊間傳聞的寶沃汽車,極有可能是東風汽車。消息人士透露,小米很有可能啟動雙總部的模式,北京是研發中心總部,而湖北東風是合作造車。從小米本身來說,無論是雷軍作為湖北人,還是湖北的意愿,都急迫希望小米造車能與湖北東風聯姻

鋰電 | 2021-09-08 10:38 評論

全新奇駿8月銷量近萬臺,東風日產松了口氣?

最近,東風日產早早公布了8月份的銷量成績,單月銷量95826輛車,環比增長20.8%,同比下降4.66%。這其中,備受大家關注的全新奇駿賣出了9228輛車,當前老款奇駿車型已經停產,所以奇駿的銷量主力也就是全新一代奇駿車型

鋰電 | 2021-09-08 10:32 評論

億萬藍海市場,智能家居離爆發還有多遠?

  【嗶哥嗶特導讀】雖然智能家居已經有了五六年的發展時間,但目前仍然處于快速增長的起步階段。行業的快速發展的同時,智能家居產業所面臨的的挑戰也愈發清晰......  體驗一下這樣的場景:  清晨,室內柔和的燈光自動打開

智能家居 | 2021-09-08 10:31 評論

現代汽車集團下注氫燃料電池汽車,這番豪賭,勝算幾何?

現代汽車宣布了一個宏大的愿景,在2040年前助力建設一個全球性的氫能社會。9月7日,現代汽車集團在氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發布會,公布了這一目標。現代也階段性的制定了兩個小目標:2

氫能 | 2021-09-08 10:28 評論
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