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Facebook搞種族歧視?其AI將黑人標記為靈長類動物

Facebook的人工智能在一段有關黑人的視頻上誤貼“靈長類”標簽。據(jù)《紐約時報》報道,F(xiàn)acebook用戶稱其最近觀看了一個來自英國小報的黑人視頻,然而卻收到了一個自動提示,詢問他們是否愿意繼續(xù)觀看關于靈長類動物的視頻

人工智能 | 2021-09-08 18:50 評論

長城汽車坐二望一,布局氫能,達摩克里斯之劍依然高懸頭上!

長城汽車坐二望一,布局氫能,達摩克里斯之劍依然高懸頭上。中國自主品牌的崛起之路,需要那么一點運氣,順勢而為。伴隨著中國李寧、鴻星爾克等國潮品牌的崛起,人們對于中國文化的自信逐漸外化。中國品牌成為了潮流的代名詞,無論是鞋服,還是汽車

新能源汽車 | 2021-09-08 18:49 評論

如何看待極氪從吉利分拆,又從B站引入融資?

伯虎點睛:B站,極氪離新能源最近的一次。可能“舒服”哥都數(shù)不過來,吉利下面有幾個汽車品牌。今年初,又增加了一個:極氪。極氪出來,目的有二:一,完成吉利未完成的新能源車遺愿;二,順便完成吉利向高端跳進的目標

新能源汽車 | 2021-09-08 18:46 評論

微軟攜手聯(lián)想,未來將在3大領域更深入合作

9月8日上午,微軟全球首席執(zhí)行官薩提亞·納德拉在2021聯(lián)想創(chuàng)新科技大會上與聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶對談時表示,世界正在經(jīng)歷巨大的技術(shù)變革,我們當前仍處于“混合辦公模式”轉(zhuǎn)型早期,還有許多需要學習和改進的地方

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-09-08 18:45 評論

豪華汽車的熱銷:“新貴”支撐市場

文 | 蟪蛄出品 | tide-biz雖然最近兩年市場上最火爆的主角是新能源車,但在觀感上,路上奔馳、寶馬、雷克薩斯之類的豪車數(shù)量越來越多。從上市公司的財務數(shù)據(jù)和股價變化看,也完全符合觀察到的情況。奔

新能源汽車 | 2021-09-08 18:41 評論

警惕造車大躍進!加劇汽車產(chǎn)能過剩,帶來資源和資金的巨大浪費

今年是國家“十四五規(guī)劃”第一年。“十四五規(guī)劃” 是指今年3月全國人大通過的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃》,實施時間從2021年至2025年。根據(jù)國家“十四五規(guī)劃”,許多國內(nèi)企業(yè)也制定了本企業(yè)的五年規(guī)劃

新能源汽車 | 2021-09-08 18:41 評論

網(wǎng)約車市場下半場競爭勝出的關鍵:從“拼價格”到“拼服務”

從“拼價格”到“拼服務”,將會成為網(wǎng)約車市場下半場競爭勝出的關鍵。今年開始,各大出行公司瘋狂在網(wǎng)約車市場上“跑馬圈地”。例如美團打車再次出山攪局,開通服務城市已涉及北上廣深、杭州、南京、廈門等100多

新能源汽車 | 2021-09-08 18:38 評論

迎大尺寸硅片換代潮!中環(huán)股份加碼G12單晶硅產(chǎn)能

“在G12硅片的市場占有率超過90%,并逐步實現(xiàn)6英寸及以下、8英寸和12英寸合計270萬片/月產(chǎn)能目標。”作者:Eric出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya) 據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息,9月7日,中環(huán)股份(002129.SZ)發(fā)布公告稱,公司定增事宜獲得證監(jiān)會發(fā)審委審核通過

電力 | 2021-09-08 18:37 評論

廣汽集團轉(zhuǎn)讓廣汽菲克20%股份,廣汽菲克未來的命運將何去何從?

[ JEEP未來何去何從?]大事君日前獲得獨家消息:廣汽集團將向Stellantis集團出讓廣汽菲克20%的股份。一位接近廣汽集團內(nèi)部的知情人士告訴大事君,廣汽集團已經(jīng)與Stellantis集團談妥轉(zhuǎn)讓手中廣汽菲克20%的股份事宜,目前正在走流程中

新能源汽車 | 2021-09-08 18:34 評論

智能汽車的數(shù)據(jù)困局要如何破解?區(qū)塊鏈會是“解藥”嗎?

老婆生日前幾天,我和朋友在咖啡廳閑聊中問了問他們送禮物的意見,最后話題徹底跑偏到了情趣內(nèi)衣上。晚上回到家,手機扔在一邊去做飯,突然老婆沒頭沒尾喊了一句“你都在買什么鬼?”聲音超乎尋常的大,我出來看見她在茶幾邊不停瞟我手機

新能源汽車 | 2021-09-08 18:32 評論

“氫能浪潮”已到了上升階段!現(xiàn)代汽車的“美好氫愿望”能實現(xiàn)嗎?

今年開始,氫能源的概念又火起來了。就在今天,現(xiàn)代汽車舉辦了一場關于“零碳排放”的發(fā)布會。在這個名為氫之日“Hydrogen Wave”線上發(fā)布會上,現(xiàn)代汽車提出要在“2040年前在交通及各個領域普及氫能源”的計劃

新能源汽車 | 2021-09-08 18:31 評論

小米造車能否與湖北東風聯(lián)姻,雙總部模式是小米最終的結(jié)局嗎?

【藍科技觀察】小米造車的合作伙伴未必是坊間傳聞的寶沃汽車,極有可能是東風汽車。消息人士透露,小米很有可能啟動雙總部的模式,北京是研發(fā)中心總部,而湖北東風是合作造車。從小米本身來說,無論是雷軍作為湖北人,還是湖北的意愿,都急迫希望小米造車能與湖北東風聯(lián)姻

新能源汽車 | 2021-09-08 18:29 評論

現(xiàn)代汽車:豪賭氫燃料電池車 !

現(xiàn)代汽車宣布了一個宏大的愿景,在2040年前助力建設一個全球性的氫能社會。9月7日,現(xiàn)代汽車集團在氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發(fā)布會,公布了這一目標。現(xiàn)代也階段性的制定了兩個小目標:2

新能源汽車 | 2021-09-08 18:27 評論

新造車勢力開始內(nèi)卷了嗎?能否撼動傳統(tǒng)車企的市場位置?

曾經(jīng)一起憶苦思變的“三傻”,目標市場開始重合“內(nèi)卷”這個詞已經(jīng)有點爛大街,似乎失去了探討的價值。直到如今,這個概念被按在了新造車勢力上面。首先說,“內(nèi)卷”爛大街是因為這個概念被反復闡釋,已經(jīng)人盡皆知。但這并不代表它就失去了探討的意義

新能源汽車 | 2021-09-08 18:26 評論

缺芯將影響機器人制造!機器人能為缺芯做點什么?

過去的一年時間里,缺芯成為熱門話題,愈演愈烈,直接體現(xiàn)在手機價格連連攀升,以往應該降價的舊款手機,價格也變化不大。事實上,不僅僅是手機、電腦,各行各業(yè)的都在面臨芯片的考驗,機器人也不例外……芯片,在機

機器人 | 2021-09-08 18:02 評論

機器人,歡迎加入“專精特新”

“專精特新”忽然成了一個熱詞。對專精特新企業(yè)的專業(yè)定義是:是指具有“專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化”特征的工業(yè)中小企業(yè),企業(yè)規(guī)模符合國家《中小企業(yè)劃型標準》(工信部聯(lián)企業(yè)[2011]300號)的規(guī)定。這也就反映了,在一定程度上,專精特新企業(yè)比其他中小企業(yè)有更強的競爭力,屬于行業(yè)中走在前列的排頭兵

機器人 | 2021-09-08 17:59 評論

科沃斯能否繼續(xù)領跑掃地機器人市場?

掃地機器人到底是不是智商稅?關于這個問題,不同的人有不同的觀點。在小紅書上搜索“掃地機器人”可以獲得6萬多篇筆記,有種草的,也有排雷的。但毋容置疑的是,已經(jīng)有越來越多的消費者開始嘗試掃地機器人,這個百億市場正逐漸展示出它的價值

智能家居 | 2021-09-08 17:56 評論

為什么要開發(fā)無鈷電池?

導語:三電,電動勢新能源汽車技術(shù)科普欄目。作者:小龍出品:電動勢(wxid-dianxiaoer01)近幾個月,有關動力電池“無鈷”的話題被推到高點。2020年2月,有消息稱特斯拉與寧德時代在洽談可能使用無鈷電池

電源 | 2021-09-08 17:54 評論

全球芯荒,車企智能不斷減產(chǎn)嗎?

自去年第四季度“全球芯荒”以來,汽車行業(yè)的產(chǎn)能問題就一直持續(xù)不斷,包括大眾、福特、豐田、本田在內(nèi)的諸多老牌車企,都曾因芯片問題而導致國外工廠停產(chǎn)。同時,“棄車保帥”的現(xiàn)象更是屢見不鮮——通過停產(chǎn)部分銷量“吊車尾”的車型來確保主銷車型的生常生產(chǎn)

新能源汽車 | 2021-09-08 17:53 評論

迎戰(zhàn)碳中和,換電重卡促變鋼鐵產(chǎn)業(yè)開啟零碳升級

伴隨發(fā)展水平的不斷提高,資源開發(fā)利用及工業(yè)化副產(chǎn)物帶來的環(huán)境污染問題日益凸顯,我國鋼鐵產(chǎn)量世界第一的同時,隨之而來的巨大污染排放也愈發(fā)被社會關注。當前,中國的能源結(jié)構(gòu)仍以煤炭為主;也因此,以火力發(fā)電占主導的電力行業(yè)、燃煤取暖的熱力行業(yè)、高爐冶煉的鋼鐵行業(yè)便成為了中國碳排放量最大的三個行業(yè)

智能汽車網(wǎng) | 2021-09-08 17:48 評論
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