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剛畢業的00后男生喜歡什么車?看這里!

作者 | 楊倩圖片 | 來源網絡,侵刪光陰似箭,日月如梭,轉眼間都2021年了,你不會以為還是90后當道的天下吧?片面了片面了,老實告訴你,最大一批的00后已經完美越過奔二關卡,義無反顧地向著奔三去了

新能源汽車 | 2021-09-09 10:02 評論

曾與華為“一較高下”的愛立信為何突然裁撤南京研發中心?

愛立信總裁鮑毅康在近日表示,愛立信將重新奪回在中國失去的市場份額!近日,愛立信向南京研發中心發送了一封郵件,確認將南京研發中心剝離給 TietoEVRY(疊拓),后者是愛立信在中國和全球的一個長期合作伙伴

物聯網 | 2021-09-09 09:54 評論

蘋果市值十年提升600%,喬布斯有沒有選錯人?

礪石導言:執掌蘋果十年,CEO庫克與喬布斯相比,少了份魅力,多了份實用主義。王劍 | 文8月24日是蒂姆·庫克(Tim Cook)成為蘋果CEO的十周年紀念日。在西方世界,有位赫赫有名的“庫克船長”。他曾在18世紀“三下太平洋”

電子工程 | 2021-09-09 09:35 評論

并購奧馬電器,TCL是踩雷了還是撿著寶了?

【藍科技報道】評價TCL并購奧馬電器有沒有價值,要站在奧馬本身的行業地位進行衡量,以及是否能彌補TCL白電全球化的短板。沿著這個思路看TCL與奧馬的并購,才會看到有價值的一面。其實奧馬電器存在的問題,理論上不會影響到TCL與其并購后戰略上的改變

智能家居 | 2021-09-09 09:28 評論

小米的技術家底:不只是一家手機公司

2010年小米橫空出世,一開始就強調自己是一家互聯網公司。大多數人認為,這是在那個被山寨手機充斥的年代,小米想要區別于其他那些“造手機的公司”的一種說法。但這件事雷軍是認真的,認真到把“小米硬件部分的利潤維持在5%以內”這種flag立到了公司章程之中

電子工程 | 2021-09-09 09:25 評論

元宇宙第一步:VR廠商“去雞肋”的漫漫征途

文:互聯網江湖分析公司MIDiA曾在一份報告中指出,2021年是沉浸式網絡的元年!俺两骄W絡”的硬件載體很難讓人不聯想到VR,然而從2014年開始,當每年都被稱作VR元年時,事情便頗有幾分“狼來了”的味道:在馬化騰講出“全真互聯網”的概念后

VR | 2021-09-09 09:20 評論

微信要推的付費云存儲,潛力有多大?

誰都離不開微信,但這一次,將成為國內軟件市場付費率的“摸底調查”。文|羅寧花180元在云端同步微信聊天記錄,你愿意嗎?前幾天,中國日報報道稱,微信即將推出微信云存儲付費服務,并將采用按年付費模式,蘋果用戶或為180元/年左右,安卓用戶或為130元/年左右

通信 | 2021-09-09 09:16 評論

預訂量超百萬,三星能憑折疊屏手機重回中國市場嗎?

文/李信編輯/子夜三年時間,三星終于做出了一款受到市場歡迎的折疊屏手機。今年8月,三星正式發布了兩款折疊屏手機Galaxy Z Fold3 5G和Galaxy Z Flip 5G,這是三星發布的第三代折疊屏產品

顯示 | 2021-09-09 09:15 評論

虧損242.72億,業務增速下滑,商湯科技為何流血上市?

近日,商湯科技即將進行港股IPO,AI亞洲四小龍一哥的業務業績終于能夠一窺究竟。2018年至2021年上半年,商湯科技營收分別是18.53億元、30.26億元、34.46億元和16.52億元,三年版的營收為99.78億元

人工智能 | 2021-09-09 09:12 評論

營收墊底,市值末位,格力在家電三巨頭中衰落了?

國內家電三巨頭分別是美的、海爾、格力,十多年前格力依靠專注,在營收、凈利潤、市值方面都遙遙領先于另外兩家,不過過于專注正成為格力的弱點,到如今它在營收方面已落后另外兩家企業,如今在市值方面也一度墊底。三家家電企業都公布了今年上半年的業績

智能家居 | 2021-09-09 09:11 評論

樂視手機回歸只是幌子,賈躍亭造車才是重點?

短短幾年,樂視就從一個意氣風發的小伙子變成了一個窮小子,留給大家的只有那句爛俗梗:賈躍亭下周回國。賈躍亭,曾經的傳奇人物,如今因老賴身份在美國“茍且偷生”,不過大家不知道的是,賈躍亭的夢還沒有結束。早在今年5月份,樂視就宣布將會重啟手機業務,預計樂視手機將會在9月初與大家見面

電子工程 | 2021-09-09 09:00 評論

蘋果要上衛星通信技術,運營商們慌了嗎?

當今手機市場,蘋果、華為、小米、OPPO、VIVO、三星等幾大頂尖品牌,在白熱化的競爭下不斷“卷”出新高度,從屏幕、攝像、充電、存儲、算法等各個細分領域去爭取哪怕比競爭對手性能高出小數點后幾位的改善。尤其全球絕大多數的手機品牌用的還是相同的高通芯片、相同的三星屏幕、相同的索尼圖像傳感器

物聯網 | 2021-09-09 08:56 評論

布局機器人,小鵬要打造生態?

導語:雖然小鵬汽車的融資已達數百億,而且有金主阿里巴巴的靠山加持,但作為生存問題尚未完全解決的新勢力而言,每一筆錢更應該在適當時間用在適當的刀刃上。此時小鵬更多的是需要在汽車產品矩陣上做到盡量豐富,同時智能輔助駕駛系統需要更多的資源支持及發展,要保持戰略定力

人工智能 | 2021-09-09 08:52 評論

小米造車:大規模投資并購,為何不選擇代工?

北京時間9月8日,有消息稱小米即將接手北京現代第二工廠,該工廠負責生產索納塔、朗動、途勝等車型。這是繼小米8月25日公告花費7737萬美元并購自動駕駛初創公司deepmotion后,在汽車領域的第二大并購行動

電子工程 | 2021-09-09 08:28 評論

激光顯示vsOLED:電視行業會因屏幕技術路線之爭而洗牌嗎?

文: 互聯網江湖電視機自從誕生以來,在客廳中一直占據著C位,盡管很多年輕人看視頻主要通過手機,但電視的優勢在于大屏幕所帶來的沉浸體驗,這一點無法用手機替代。目前電視的發展經歷多次技術迭代,國產電視廠商從模仿到追趕,現在已經有了和海外市場抗衡的底氣

顯示 | 2021-09-09 08:22 評論

5G已經商用,R16落地的關鍵是什么?

物聯網智庫  原創轉載請注明來源和出處導  讀此前業界對于5G商用更多聚焦于5G手機、5G資費、5G流量,如今R16演進版本的凍結將給5G真正賦予打開萬物智聯大門的能力,5G物聯網的商用落地有了底層標準依據和支持,為千行百業的數字化轉型提供可能

物聯網 | 2021-09-09 08:17 評論

商湯科技赴港上市:三年虧損240億元有何隱憂?

文|恒心來源|博望財經8月27日晚間,據港交所官網顯示,“AI四小龍”中的北京市商湯科技開發有限公司(“商湯科技”)遞交了上市申請,中金公司、海通國際、匯豐為聯席保薦人,這仿佛使其看到了上市寒冬中的一絲曙光

人工智能 | 2021-09-09 08:14 評論

曹操出行融資38億!車企們為了自救,踏入了網約車這個賽道

文/周雄飛編輯/子夜隨著一輪融資的宣布,網約車賽道再次熱鬧起來。本周一晚,據21世紀經濟報道,吉利控股旗下曹操出行宣布完成了價值38億元的B輪融資,這筆融資不僅成為今年網約車行業中的首筆國內股權融資,也是自去年以來網約車行業獲得的國內最大額度單筆投資

新能源汽車 | 2021-09-08 19:28 評論

痛哉!寧德時代出售31%股權!

9月7日晚間,科士達(002518)公告,公司擬以自有資金6778.43萬元收購寧德時代持有的時代科士達31%的股權。交易完成后,公司持有時代科士達80%的股權,時代科士達成為公司控股子公司?剖窟_指

鋰電 | 2021-09-08 19:17 評論

曹操出行融資38億,“彈藥”補充后,車企網約車新一輪大戰即將打響!

文/周雄飛編輯/子夜隨著一輪融資的宣布,網約車賽道再次熱鬧起來。本周一晚,據21世紀經濟報道,吉利控股旗下曹操出行宣布完成了價值38億元的B輪融資,這筆融資不僅成為今年網約車行業中的首筆國內股權融資,也是自去年以來網約車行業獲得的國內最大額度單筆投資

鋰電 | 2021-09-08 19:12 評論
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