10月13日，以“5G與世界同行”為主題的2021全球移動(dòng)寬帶論壇（Global MBB Forum）在迪拜舉行。期間，華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑發(fā)表了題為“立足當(dāng)下，塑造未來”的主題演講。胡厚崑指出：“5
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-13 16:15 評(píng)論文／周雄飛編輯／子夜歷時(shí)將近一年多的眾泰汽車重整疑云，終等來云散之日。近期，＊ST眾泰發(fā)布公告稱，根據(jù)重整投資人評(píng)審委員會(huì)9月30日的評(píng)審?fù)镀苯Y(jié)果，最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司（下稱“江蘇深商”）作為公司重整投資人
鋰電 | 2021-10-13 16:13 評(píng)論在大家的心目中,華為是一家什么樣的公司?估計(jì)很多人都會(huì)說,是高科技公司,是一家通信公司,是智能手機(jī)公司等等。但回歸本質(zhì),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)華為其實(shí)是一家硬件公司,不管是華為的老本行通信技術(shù),還是智能手機(jī)這些,都是以硬件為基礎(chǔ),像5G基站,芯片,手機(jī)、電視、交換機(jī)、路由器、電腦、平板等等,都是硬件
云計(jì)算 | 2021-10-13 16:04 評(píng)論在過去幾千年里,人類經(jīng)歷了以內(nèi)燃機(jī)為代表的蒸汽技術(shù)革命、以電動(dòng)機(jī)為代表的電氣技術(shù)革命,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)革命。科技的發(fā)展如同永不止息放肆奔騰的河流,一路高歌,一路向前。近300年來文明高速發(fā)展,人們的生活日新月異,與過去相比人類的生活方式產(chǎn)生了天翻地覆的變化
工控 | 2021-10-13 15:46 評(píng)論投資黑馬?本月23日,華為哈勃旗下深圳哈勃發(fā)生工商信息變更,其注冊(cè)資本由此前的20億元變更為45億元,增幅高達(dá)125%,顯示出對(duì)市場(chǎng)強(qiáng)大的信心。從2019年成立以來,華為哈勃頻頻出手,兩年投資近30家半導(dǎo)體公司,這樣的投資速度堪比一線VC/PE(風(fēng)投/并購)機(jī)構(gòu),說是投資黑馬一點(diǎn)都不過分
電子工程 | 2021-10-13 15:42 評(píng)論眾所周知,從2019年開始,美國(guó)就開始打壓華為,先是打壓華為5G,拉上盟友一起拒絕華為5G,接著不允許美國(guó)的企業(yè)交易芯片、軟件等產(chǎn)品給華為。到2020年則更是變本加厲,最后連臺(tái)積電等芯片代工企業(yè),都不允許給華為代工芯片了,于是華為麒麟芯片,在2020年9月15日后就無法生產(chǎn)了,成為了絕唱
電子工程 | 2021-10-13 15:37 評(píng)論2020年9月,英偉達(dá)官宣將斥資400億美元收購軟銀手中的Arm后,在整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)引起了軒然大波。倘若英偉達(dá)成功收購Arm,意味著全球芯片行業(yè)的格局將發(fā)生巨大變化。因此,對(duì)于美國(guó)芯片公司英偉達(dá)收購Arm的收購案,業(yè)內(nèi)外人士都相當(dāng)關(guān)注
電子工程 | 2021-10-13 15:16 評(píng)論“ 10%營(yíng)收恐被罰,就因?yàn)镹FC?10月6日路透社報(bào)道,歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)將以其 NFC 芯片技術(shù)相關(guān)的反競(jìng)爭(zhēng)行為起訴蘋果公司,此舉可能迫使蘋果向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開放其移動(dòng)支付系統(tǒng)。報(bào)道援引一位消息人士稱,歐盟委員會(huì)此后將重點(diǎn)聚焦到NFC芯片上
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-13 14:56 評(píng)論2006年，亞馬遜第一次將其彈性計(jì)算能力作為云服務(wù)售賣，標(biāo)志著云服務(wù)作為新的商業(yè)模式正式誕生。十幾年后，云服務(wù)已成長(zhǎng)為一個(gè)萬億級(jí)人民幣的大生意。國(guó)際知名數(shù)據(jù)公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球公有云服務(wù)整體市場(chǎng)規(guī)模（IaaS／PaaS／SaaS）已達(dá)3124．2億美元
云計(jì)算 | 2021-10-13 14:51 評(píng)論特殊戰(zhàn)疫已經(jīng)持續(xù)近兩年了，許多行業(yè)都受到影響。好在國(guó)內(nèi)控制得當(dāng)，不過隨著國(guó)外疫情愈演愈烈，許多工廠停產(chǎn)，全球陷入“芯片荒”，許多汽車廠家都面臨著芯片短缺的問題。不少“汽車半成品”在工廠里等芯片。車企減
電子工程 | 2021-10-13 14:45 評(píng)論10月11號(hào)，我去北京國(guó)貿(mào)，參加 “2021中國(guó)IPv6創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”。在會(huì)上，得知了一個(gè)了不得的數(shù)字，截止到今年，中國(guó)十億互聯(lián)網(wǎng)用戶，有一半人都在用IPv6網(wǎng)上沖浪，也就是說，我們已經(jīng)擁有全球最大的IPv6用戶群了
通信 | 2021-10-13 14:27 評(píng)論雖然華為的openEuler（歐拉）系統(tǒng)發(fā)布已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間了，但在網(wǎng)上還一直是熱點(diǎn)，各種稱贊的聲音不時(shí)傳出，稱這是國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)的驕傲。很多人表示，有了歐拉后，大家以后不必用windows Server、linux Server服務(wù)器系統(tǒng)了，我們有了自己的服務(wù)器系統(tǒng)
人工智能 | 2021-10-13 14:19 評(píng)論眾所周知，在疫情之前，三星就把在中國(guó)的工廠全部關(guān)停了，然后將生產(chǎn)制造，轉(zhuǎn)到越南、印度以及東南亞等地。另外像蘋果、谷歌等廠商也是如此，將部分產(chǎn)能從中國(guó)轉(zhuǎn)移到了越南等東南亞市場(chǎng)。為何他們會(huì)這么做，一方面確實(shí)是為了降低成本，相比中國(guó)，東南亞等地區(qū)的人力成本更低，這樣可以節(jié)約更多的利潤(rùn)
智能制造 | 2021-10-13 14:11 評(píng)論趙建，西澤研究院院長(zhǎng)、教授（3300字，閱讀時(shí)間約4－6分鐘）人類社會(huì)正面臨三重大拐點(diǎn)疊加，即碳、債和人同時(shí)“達(dá)峰”。大自然對(duì)碳排放的容忍能力似乎已到極限，平均氣溫的升高（極熱和極寒），各種極端天氣以及各類瘟疫只是幾個(gè)典型信號(hào)
儲(chǔ)能 | 2021-10-13 14:07 評(píng)論據(jù)悉榮耀手機(jī)已與谷歌達(dá)成合作,獲得授權(quán)搭載谷歌GMS服務(wù),如此代表著它將走向國(guó)際市場(chǎng)挑戰(zhàn)三星和蘋果,這對(duì)于已面臨中國(guó)手機(jī)企業(yè)巨大壓力的三星和蘋果來說無疑再添一根稻草。榮耀手機(jī)在去年10月開始獨(dú)立運(yùn)營(yíng),不過由于初期需要理清與華為的關(guān)系
通信 | 2021-10-13 14:04 評(píng)論從申請(qǐng)受理到終止,聯(lián)想的追求科創(chuàng)板IPO之旅僅僅只有短暫的8天時(shí)間。10月8日,上交所科創(chuàng)板項(xiàng)目動(dòng)態(tài)顯示,聯(lián)想主動(dòng)撤回了發(fā)行上市申請(qǐng),因而上市進(jìn)程終止。此后聯(lián)想則在港股發(fā)布了一則公告,回應(yīng)稱“考慮到公司的業(yè)務(wù)規(guī)模及復(fù)雜度,招股說明書中的財(cái)務(wù)信息可能會(huì)在申請(qǐng)的審閱過程中過期失效
電子工程 | 2021-10-13 13:51 評(píng)論4月份,華為成立了“煤炭軍團(tuán)”,把戰(zhàn)爭(zhēng)打了地下,因?yàn)槊旱V的開采都在地下。而現(xiàn)在,華為又正式宣布,成立了另外4大軍團(tuán),分別是海關(guān)和港口軍團(tuán)、智慧公路軍團(tuán)、數(shù)據(jù)中心能源軍團(tuán)和智能光伏軍團(tuán)。這也意味著,目前華為已經(jīng)有5大軍團(tuán)了
智能制造 | 2021-10-13 13:41 評(píng)論只有潮水退去之后，才能發(fā)現(xiàn)誰在裸泳。第二代GS8在月初開啟了預(yù)售，這次推出了5款車型，三款傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，兩款混動(dòng)版本，售價(jià)區(qū)間從18．88到24．68萬元。本來新車上市的主角應(yīng)該是GS8這臺(tái)換代車型，但很無奈，我的注意力卻被官方宣布的訂單數(shù)給帶走了
新能源汽車 | 2021-10-13 13:41 評(píng)論極客網(wǎng)·極客觀察10月13日 最近幾年英特爾狀態(tài)低迷。在芯片市場(chǎng),英特爾失去技術(shù)優(yōu)勢(shì),它的產(chǎn)品很復(fù)雜,CEO走馬燈一樣更換,員工紛紛跳槽,封閉的企業(yè)文化招來批評(píng)。再看股價(jià)表現(xiàn),英特爾也遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于Nvidia、高通,雖然英特爾的銷售額比它們都要高
電子工程 | 2021-10-13 11:17 評(píng)論最近，領(lǐng)克官方公布了一項(xiàng)數(shù)據(jù)，領(lǐng)克09預(yù)售首日斬獲了6597輛的訂單，這對(duì)于一臺(tái)定價(jià)30萬元級(jí)別的車型來說，確實(shí)足夠火爆，畢竟領(lǐng)克09的假想之?dāng)碀h蘭達(dá)單月銷量也不過七八千。另外，在領(lǐng)克09價(jià)格曝光之初，網(wǎng)上不乏吐槽聲音，領(lǐng)克09太貴了，領(lǐng)克09飄了等等
新能源汽車 | 2021-10-13 11:07 評(píng)論
