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零跑汽車真的能在三年之內(nèi)趕超特斯拉、2025年賣80萬輛嗎?

作者:龔進輝提起造車新勢力,外界首先會聯(lián)想到蔚來、理想、小鵬,處于第二梯隊的零跑汽車(以下簡稱“零跑”)受到的關(guān)注相對較少。不過,今年以來,其頻頻發(fā)力,表現(xiàn)愈發(fā)搶眼,關(guān)注度直線上升。今年7月,零跑完成Pre-IPO輪融資,融資金額超過45億元,由中金資本領(lǐng)投,杭州市政府投資30億元參與本輪融資

鋰電 | 2021-10-13 11:04 評論

百舸爭流,上汽通用五菱獨占鰲頭,宏光MINIEV四度登頂全球銷冠!

電車匯消息:據(jù)權(quán)威市場研究機構(gòu)EV Sales最新數(shù)據(jù)顯示,宏光MINIEV以7月30706輛、8月41118輛的銷量成績蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍,這也是該車今年1-8月內(nèi)第4次登頂全球新能源汽車銷量第1

鋰電 | 2021-10-13 10:50 評論

前有被判賠5萬,后有花圈維權(quán),特斯拉車主?“花式”維權(quán)只會兩敗俱傷

關(guān)于特斯拉的熱搜,那是三天兩頭就會來一次,一年下來沒幾天消停日子。這不,近日又有兩起關(guān)于特斯拉車主維權(quán)事件沖上熱搜。溫州特斯拉車主被判賠5萬事件時間撥回到2020年8月12日,溫州一輛特斯拉Model

鋰電 | 2021-10-13 10:45 評論

字節(jié)布局云游戲,“云應用浪潮”會改變社交賽道格局嗎?

近日,字節(jié)跳動對云游戲的布局又有了新的進展。部分抖音用戶在觀看游戲類短視頻后,會發(fā)現(xiàn)屏幕上出現(xiàn)“進入云游戲”的跳轉(zhuǎn)按鈕,點擊即可直接進入游戲,即玩即走。考慮到抖音這款應用的巨大用戶體量,這樣的動作很可能會觸碰到騰訊、網(wǎng)易等游戲巨頭的蛋糕,甚至對國內(nèi)游戲行業(yè)產(chǎn)生一些長遠的影響

人工智能 | 2021-10-13 10:41 評論

電價大改革:能漲能跌影響幾何?生活用電會漲嗎?

10月13日,國家能源局發(fā)布9月份全社會用電量等數(shù)據(jù)。9月份,我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復,全社會用電量持續(xù)增長,達到6947億千瓦時,同比增長6.8%,兩年平均增長7.4%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)用電量97億千

電子工程 | 2021-10-13 10:36 評論

中國房地產(chǎn)正面臨大洗牌,保利大舉抄底,房地產(chǎn)能否順利進入央企時代?

文 | 謝澤鋒出品 | tide-biz股價自最低點反彈超50%,保利發(fā)展(600048.SH)絲毫沒有受到地產(chǎn)行業(yè)暴雷的影響,甚至表現(xiàn)出了一副成為受益者的姿態(tài)。央行喊話維護市場秩序,土地供給政策糾偏,一些資本杠桿型企業(yè)危機集中爆發(fā),竟然讓房地產(chǎn)板塊迎來了一波修復

智慧城市 | 2021-10-13 10:16 評論

5G消息生死局:商用到底難在哪?

歷史上,還沒有哪個業(yè)務像短信一樣經(jīng)歷過這么多次“劇情反轉(zhuǎn)”。20年前,人們剛用上諾基亞、摩托羅拉、三星手機時,按鍵上方只有一條窄窄的單色屏幕。運營商把市場營收寄希望于價格不菲的語音業(yè)務,并未看好按條收費的文字短信

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-13 10:10 評論

為何萬達難做好主題公園?王健林還愿意將超越迪士尼的重擔背在身上嗎?

近今年以來,王健林會見了多位地方官員以及國有企業(yè)領(lǐng)導,重啟IPO計劃的萬達商管也得到了珠海國資的青睞。現(xiàn)在的問題是,王健林還愿意將超越迪士尼、環(huán)球影城的重擔背在身上嗎?雷達財經(jīng)出品 文|張凱旌 編|深海今年9月,又一座美國主題公園——北京環(huán)球影城開業(yè),游客絡繹不絕,網(wǎng)友爭相打卡

智慧城市 | 2021-10-13 09:44 評論

雙碳目標下,供熱行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫

面對全球生態(tài)環(huán)境的嚴峻形勢,綠色環(huán)保已經(jīng)成為世界各國都高度重視的全新戰(zhàn)略,能源綠色低碳轉(zhuǎn)型升級也隨之迎來了新的機遇與更加廣闊的市場。那么在碳達峰、碳中和的“雙碳”戰(zhàn)略目標下,供熱企業(yè)究竟是如何利用云計算、人工智能等新興技術(shù)

云計算 | 2021-10-13 09:15 評論

華為研發(fā)登頂500強,阿里巴巴、騰訊、吉利、百度緊隨其后

于無聲處驚雷!華為再次上榜,這一次更是直接登頂奪冠!10月11日,2021粵港澳大灣區(qū)民營企業(yè)科技創(chuàng)新峰會暨民營企業(yè)科技成果對接會在廣州舉行。會上,“2021民營企業(yè)研發(fā)投入500家”榜單正式發(fā)布。其中,華為以1419億元的年研發(fā)投入位居榜首,阿里巴巴、騰訊、吉利、百度緊隨其后

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-13 09:12 評論

世界500強深投控為何入股專網(wǎng)“小華為”海能達?

采寫/悟多編輯/陳紀英本文核心觀點:1、海能達經(jīng)營出現(xiàn)觸底翻轉(zhuǎn)信號,深投控戰(zhàn)略入股正當時。2、深投控在政務項目、智慧園區(qū)、企業(yè)數(shù)字化升級等多方面和海能達都有協(xié)同效應。3、海能達主營業(yè)務屬于“十四五”規(guī)劃支持項目,技術(shù)水平在全球具備明顯優(yōu)勢

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-13 09:03 評論

營收凈利雙雙暴漲,兩年前僅7個員工的燁映微電子要上市?

文:權(quán)衡財經(jīng)研究員 朱莉編:許輝10月10日消息,世界銀行近日發(fā)布的最新地區(qū)經(jīng)濟展望報告顯示,截至今年年底,預計新冠疫情對中東北非地區(qū)造成的經(jīng)濟損失接近2,000億美元。而中國各行各業(yè)隱形經(jīng)濟損失高達萬億元,不過借助于中國措施得當,今年中國經(jīng)濟將增長8.5%,高于亞太地區(qū)其他國家預測數(shù)據(jù)

電子工程 | 2021-10-13 08:58 評論

汽車半導體變革,顛覆性挑戰(zhàn)紛至沓來

文︱立厷圖︱Yole“芯片級半導體在汽車中的價值正在不斷增長。如今,一輛汽車平均有價值450美元的半導體,2026年將達到700美元。”市場研究公司Yole的市場研究總監(jiān)Eric Mounier博士斷言:“由于電動汽車向電氣化的重大轉(zhuǎn)變,增長最多的將是電動汽車

電子工程 | 2021-10-13 08:54 評論

吉利汽車/創(chuàng)維集團們跨界造車造手機底氣何在?

自我突破,可期可敬!作者:郝科科編輯:赤耳風品:莊芯來源:首財——首條財經(jīng)研究院《孫子兵法》有云:兵無常勢,水無常形,因敵變化取勝者,謂之神。商場如戰(zhàn)場。尤其后疫情時代、眾多產(chǎn)業(yè)變革加速,一些行業(yè)巨頭也拋開求穩(wěn)舊面孔,化身多元跨界主力

電子工程 | 2021-10-13 08:48 評論

深耕細分市場,江蘇潤石打造模擬芯片超市!

文︱郭紫文5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)以蓬勃之姿催生了模擬大數(shù)據(jù)的爆發(fā),一場以數(shù)據(jù)為中心的變革正席卷全球,海量信息需要上傳至計算機乃至云端進行存儲和處理,高精度的數(shù)據(jù)處理和控制已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。作為處理外界數(shù)據(jù)的第一道關(guān)卡

電子工程 | 2021-10-13 08:38 評論

任正非親自督戰(zhàn)!華為成立“五大軍團”到底有何野心?

物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng)轉(zhuǎn)載請注明來源和出處導  讀沙場秋點兵!任正非親自督戰(zhàn),華為“五大軍團”出征,推動行業(yè)數(shù)字化迅速落地!昨日(10月11日)下午,華為內(nèi)部發(fā)文,宣布正式成立海關(guān)和港口軍團、智慧公路軍團、數(shù)據(jù)中心能源軍團和智能光伏軍團

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-13 08:36 評論

三星電子三季度凈賺857億,風光背后卻遭日企卡脖子

“缺芯”儼然已經(jīng)成為如今全球半導體市場的“主旋律”,下游客戶因此苦不堪言,需要面臨芯片短缺又漲價的難題。但是,各大芯片代工廠們卻接訂單接到手軟,成為贏家之一。10月8日,三星電子公布了公司今年第三季度業(yè)績

電子工程 | 2021-10-13 08:34 評論

TCL華星100%控股蘇州華星!面板巨頭們?yōu)楹味荚跀U產(chǎn)?

行家說Display 導讀:10月10日,TCL科技發(fā)布公告稱,旗下子公司TCL華星光電技術(shù)有限公司(以下簡稱“TCL華星”)于近日通過蘇州市公共資源交易中心以24.54億元公開摘牌獲得蘇州工業(yè)園區(qū)國有資本投資運營控股有限公司持有的蘇州華星光電技術(shù)有限公司(以下簡稱“蘇州華星”)30%股權(quán)

顯示 | 2021-10-13 08:30 評論

淪為平庸的“優(yōu)等生”威馬汽車,為何難以出圈?

在提交IPO申請一周年這個節(jié)骨眼上,沉寂許久的威馬終于張開嘴說話了。10月5日,威馬汽車宣布,預計獲得約5億美元的新一輪融資。其中,D1輪融資由電訊盈科和信德集團領(lǐng)投,廣發(fā)信德旗下美元投資機構(gòu)等參投,融資金額超過3億美元

新能源汽車 | 2021-10-12 19:48 評論

挑戰(zhàn)騰訊和阿里!字節(jié)跳動能否成功借道云服務進軍汽車云領(lǐng)域?

前言:現(xiàn)如今,智能汽車業(yè)務對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭們來說是下一片藍海,誰都想成為行業(yè)里的基礎設施。華為、騰訊、阿里巴巴、百度等科技巨頭,都看好汽車云市場,開啟了智能手機之后的又一輪新的角逐。作者 | 方文圖片來

云計算 | 2021-10-12 19:35 評論
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