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侵權投訴

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道通科技準備好迎接新能源汽車后市場即將爆發的機會了嗎?

新能源汽車已成燎原之勢。9月25日在世界智能網聯汽車大會上,公安部副部長劉釗提到,目前中國新能源汽車保有量達到678萬輛,今年以來新注冊187萬輛,占新注冊汽車總量的9.2%。全年銷量將創出新高。根據今年1-8月銷量預測,2021年全年將突破250萬輛,甚至有望摸到280萬輛

新能源汽車 | 2021-10-12 19:28 評論

造車新勢力“老大哥”風光難續,蔚來“糧草”先行何處尋?

從一年一萬輛,到一月一萬輛。交付量里程碑下,造車新勢力的戰爭更加激烈。2018年,蔚來汽車(NYSE:NIO,下稱“蔚來”)的李斌曾與小鵬汽車的何小鵬有過“一萬輛交付”的賭局,蔚來當年成功交付一萬輛為李斌贏得一籌

新能源汽車 | 2021-10-12 19:26 評論

當給一輛高端電動汽車注入超級跑車的DNA時,會得到什么?

當給一輛高端電動汽車注入超級跑車的DNA時,會得到什么?其結果是一輛豪華電動汽車,不同于當今市場上任何其他車輛。在跨產品和跨地域的共生合作關系中,在納斯達克迪拜上市的超級跑車公司 W Motors 與

鋰電 | 2021-10-12 19:13 評論

虧損百億,威馬汽車只能找錢續命?“普信男”能否靠IPO翻身?

在提交IPO申請一周年這個節骨眼上,沉寂許久的威馬終于張開嘴說話了。10月5日,威馬汽車宣布,預計獲得約5億美元的新一輪融資。其中,D1輪融資由電訊盈科和信德集團領投,廣發信德旗下美元投資機構等參投,融資金額超過3億美元

鋰電 | 2021-10-12 19:00 評論

英特爾獨立視頻事業部,角力AIoT視頻技術革命

隨著英特爾在物聯網領域的布局不斷深入,英特爾宣布將在內部成立一個專門的視頻事業部。10月12日,英特爾公司物聯網事業部副總裁在英特爾全球物聯網大會上宣布,英特爾將單獨成立視頻事業部,專注于快速增長的視頻技術優化訴求

人工智能 | 2021-10-12 18:57 評論

一觸即發的數據中心市場較量

“ 數據中心市場一觸即發日前,三星推出了第一個開源軟件解決方案——可擴展存儲器開發套件 (SMDK)專門設計用于支持 Compute Express Link (CXL) 內存平臺。這是繼三星在今年5月推出首個支持CXL標準的DDR5內存后,針對CXL技術發展的又一推動

人工智能 | 2021-10-12 18:19 評論

整頓一年再次增資近50%,螞蟻集團要重啟IPO了?

一直處在輿論風口的螞蟻集團最近又做出大動作。據中國國家企業信用信息公示系統網站顯示,9月30日,螞蟻集團已將注冊資本增至350億元人民幣,與去年準備上市時披露的237.8億元相比,增幅接近50%。暫緩上市11個月之后

物聯網 | 2021-10-12 17:55 評論

偽科創聯想講不出“芯”故事

獲受理8天就審核終止,聯想或成為科創板史上最快撤回上市申請的公司。據上交所消息,聯想集團IPO在9月30日晚間才獲得受理,期間是國慶假期,只在10月8日這天實現了交易“一日游”。眾人猜測終止背后的原因是輿論壓力

智能硬件 | 2021-10-12 17:48 評論

深耕數據治理,數據賦能未來

作者:Stewart Bond來源:IDC,發表于2018年6月(內容有增改)編譯:王嫄,西澤研究院研究員編者按數據治理在企業數字化轉型中承擔了關鍵的作用。它為企業提供了在最佳時間將正確的數據交付給正確的人所需的知識與情報

人工智能 | 2021-10-12 17:35 評論

數據中心市場一觸即發,對于服務器芯片廠商意味著什么?

“ 數據中心市場一觸即發日前,三星推出了第一個開源軟件解決方案——可擴展存儲器開發套件 (SMDK)專門設計用于支持 Compute Express Link (CXL) 內存平臺。這是繼三星在今年5月推出首個支持CXL標準的DDR5內存后,針對CXL技術發展的又一推動

智能硬件 | 2021-10-12 17:28 評論

百度阿里為何聯手投了六大國產CPU之一的飛騰?

我們知道國內其實有6大國產CPU,且在市場上也還比較有名,這6大國產CPU分別是華為鯤鵬、龍芯、申威、兆芯、海光、飛騰。當然,這6大國產CPU,也分為3種路線,像華為鯤鵬、飛騰采用的主要是ARM架構,而兆芯、海光采用X86架構,龍芯、申威早期使用國外架構,但其實都自研的自主架構

電子工程 | 2021-10-12 17:03 評論

含科量不足是聯想撤回上市的原因嗎?

一家營收超千億的科技企業,一家 IT 行業“領軍企業”,在申請上市的時候居然慘遭“拒絕”,如此奇異的事情就在幾天前發生,而故事的主角,正是當年號稱民族驕傲的企業——聯想。“如果沒有聯想,世界將會怎樣?”十幾年前,聯想的廣告詞幾乎家喻戶曉

智能硬件 | 2021-10-12 16:57 評論

重磅!任正非親自掛帥,華為成立四大軍團

近日,華為正式發文成立海關和港口、智慧公路、數據中心能源和智能光伏四個軍團組織,今年4月,華為首次成立了煤礦軍團,此次華為再次組建軍團組織,據悉,華為集中各個BG的精兵強將,打破邊界打通資源,形成縱向能力對重點行業突破,并創造新的增長引擎

物聯網 | 2021-10-12 16:46 評論

國內手術臺被美國統治15年,國產手術機器人終結壟斷局面

近年來,隨著科技的不斷發展與進步,機器人已經不再是一個新鮮的事物。掃地機器人、廚房機器人等已經進入千家萬戶。當然,從整個機器人領域的發展情況來看,雖然在家用機器人領域取得了不錯的成績,但是在高端機器人,如手術機器人領域還具備相當大的發展空間

機器人 | 2021-10-12 16:24 評論

東山精密Top1010和Top1212增長迅猛,對LED顯示產業發出了什么信號?

行家說Display 導讀:近期,據行家說Research信息顯示,從去年到今年以來,Top1010和Top1212產能和銷量均增長迅猛,以顯示器件產能和營收均位居前列的東山精密為例,以上兩類器件,今年總產能已超5500KK/月

顯示 | 2021-10-12 16:23 評論

FF遭做空,賈躍亭還能翻身回國嗎?

當地時間10月7日,美國做空機構J Capital Research(美奇金投資)發布了一份關于FF公司的沽空報告,報告長達28頁。該機構通過現場走訪調研、對公司財報數據以及技術能力的分析并結合上市后系列資本運作等,并直言:“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”

新能源汽車 | 2021-10-12 16:21 評論

科創板一日游,聯想三大質疑分析

聯想回A,本想證明是王者,結果被扒是青銅。文 | 龔巖編輯 | G3007聯想想演一出喜劇,最終卻成了悲劇。9月30日,聯想集團科創板IPO獲得受理。攜全球PC市場老大之名的聯想,本應享受王者歸來的榮光,卻在一個國慶假期后就被打回原形

智能硬件 | 2021-10-12 16:20 評論

OPPO全面合并一加后未達預期?

極點商業面對如此多用戶的義憤填膺,一加“不將就”的極客人設是否已經失去?從一個獨立品牌變為OPPO 子品牌后,江湖人稱“張老板”的劉作虎又能帶領一加走多遠?作者 |劉珊珊編輯 | 楊銘當一家企業從“不將就”變成“不講究”后

通信 | 2021-10-12 16:19 評論

3億罰款背后,公牛集團的“牛市”不牛了嗎?

文 / 晴天出品 / 節點財經公牛集團(603195.SH)董事長阮立平曾在公牛內部多次說過一段話過:“我們是要走遠路的,走遠路你要是著急的話,你是走不遠的。”一語成讖,這個預言似乎正印證在公牛自己的身上

智能家居 | 2021-10-12 16:07 評論

網絡安全三年計劃勾畫兩千億藍海 產業鏈擁抱上升周期

《科創板日報》(上海,編輯 鄭遠方),隨著車聯網等新興產業興起,網絡安全產業迎來更大機遇。據媒體今日從工信部獲悉,主管部門將印發《網絡安全產業高質量發展三年行動計劃(2021-2023年)》,培養一批面向車聯網、工業互聯網等新賽道的“專精特新”中小企業

安防 | 2021-10-12 15:18 評論
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