世界500強最新版圖:花落39城,津渝缺席,蘇杭爭鋒,北京制霸
雖然新冠陰影籠罩全球,但大企業卻逆風翻盤,表現出“史上最強”的吸金能力。
以營業收入為主要評定依據,同時考察利潤、凈資產收益率、全員生產效率等指標,世界500強榜單被視為了解全球最大企業發展動向和發展趨勢的風向標之一。
近日,《財富》版的世界500強榜單出爐了,今年上榜企業的營業收入合計高達37.8萬億美元,相當于全球GDP的2/5,接近中美GDP之和,較去年同比增長19.2%,創下了該榜單有史以來的最高漲幅紀錄。
在這些掌握了“財富密碼”的世界500強中,中國軍團的總部版圖既高度集中又廣有分布。
選址960梳理發現,北京的500強企業數量相當于東京和紐約之和,不但是中國最強,更雄冠全球;與去年相比,今年長沙、長治、高雄上榜,南京和陽泉則失落陣地。分城市群看,京津冀、長三角、珠三角形成了“一超兩強”的格局,共擁有106家上榜企業,同時位處東部沿海的山東省和福建省也分別錄得6家和5家上榜企業;而在廣袤的中西部和東北地區,僅有19家500強。
除了這些,我們還發現了一些有意思的現象,譬如天津、重慶、合肥、鄭州等GDP超萬億的大城市竟然沒有一家企業上榜,反倒是銅陵、貴溪等不那么起眼的城市能夠有所斬獲。
那么,問題來了,世界500強的多寡能真實反映企業和城市的實力么?
坐落于39個城市,1/3在北京
今年,中國共有145家企業躋身榜單,總營收占比達31%,上榜數量和規模綜合均列第一,其中三甲為國家電網(第3名)、中國石油(第4名)、中國石化(第5名)。
去年未上榜但今年上榜的企業包括中國中化、蘇商建設、杭州鋼鐵、蜀道投資、中航油料、湖南鋼鐵、潞安化工、新疆中泰、比亞迪控股、順豐控股、山東高速、成都興城投資、上海德龍鋼鐵、臺灣中油14家企業。
選址960梳理發現,上榜的145家中國企業坐落在39個城市。

央企遍地的北京獨攬54家上榜企業,總數比滬廣深加上臺北和香港的總數還多,占比超1/3,北京不光制霸中國,同時也是世界范圍內500強企業最為集中的城市,以一騎絕塵之姿遙遙領先。

接下來,上海12家、深圳10家,分列二三;緊隨其后,杭州8家、香港7家、臺北5家、廣州4家位列第三軍團。成都、濟南、廈門、烏魯木齊、蘇州5座城市各有3家企業上榜,佛山、石家莊、西安各有2家財富世界500強。
剩余的24家世界500強則分布在鞍山、濱州、大同、福州、高雄、貴溪、金昌、昆明、龍巖、南寧、青島、太原、桃園、銅陵、濰坊、溫州、蕪湖、武漢、新北、新竹、長春、長沙、長治、珠海這24個城市中。
從城市分布看,世界500強企業表現出高度集中的特征,僅北京、上海、深圳、廣州這4座一線城市就攬獲了80家世界500強,占比高達55%。
實際上,在全球范圍,世界500強也偏好一線和強二線城市,北京、東京、紐約、倫敦、首爾的上榜公司數量接近上榜公司總數的三分之一。

從這個角度來說,能攬獲世界500強的三四線城市完全有資格自稱城中臥龍、市中鳳雛了。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
2 蘇州不追風口
- 1 深圳無人車4月報告:1259臺車上路,從"跑起來"到"跑通宵",這座城市做對了什么?
- 2 重慶印發《智能網聯汽車高速公路測試管理細則(試行)》:放行L3+上高速:自動駕駛的“科目三”終于開考了
- 3 深圳一季度近萬億GDP答卷:多產業高增長,專家狂贊高質量競爭力
- 4 哈啰砸2億搶跑長沙自動駕駛Robotaxi:一個“掃碼騎單車”的巨頭,要讓你“掃碼坐無人車”了?
- 5 浙江電信“四新”升級!
- 6 每年“新增一個經濟大市”!中西部第一大省,雄心曝光
- 7 每個火箭背后都有一座想轉型的城市
- 8 廈門智交會上的“深圳序廳”:2400條路、2000臺車、866萬單,鵬城如何定義無人車的“中國方案” ?
- 9 西安“押注”2030年:1500輛無人車上路、年產155萬輛新能源車!一座古城的“未來交通豪賭”?
- 10 干掉舊金山!青島靠9.9元無人車和一座“來電島”逆襲全球第一城:新石器、九識、白犀牛、菜鳥、滴滴、貨拉拉誰能笑到最后?


分享









