11月8日，美錦能源發布關于終止部分募集資金投資項目并將剩余募集資金永久補充流動資金的公告。
根據公告，鑒于募投項目的實施環境發生變化，公司業務開展情況以及經營資金需求，為降低募集資金投資風險，提高募集資金的使用效率，公司擬終止“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”并將剩余募集資金用于永久補充流動資金。
截至2025年9月30日，“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”已累計投入募集資金7,343.33萬元，投資進度為29.37%，尚未使用的募集資金余額為17,917.83萬元（含理財收益、銀行存款利息收入）永久補充流動資金，以提高資金使用效率。
公告還顯示，這并非美錦能源首次變更“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”用途。
據美錦能源介紹，“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”位于山西省晉中市，由公司全資子公司山西美錦氫能科技有限公司實施建設。項目第一階段總投資額約15.02億元，擬投入募集資金6億元。
2022年10月14日，美錦能源審議通過《關于變更部分募集資金用途的議案》，將公司發行可轉債募集資金投資項目“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”部分募集資金變更為投資“美錦氫能總部基地一期”和“灤州美錦新能源有限公司14,000Nm3/h焦爐煤氣制氫項目”。該項目達到預定可使用狀態的時間經公司十屆十一次董事會會議審議通過延期至2025年12月。
圖片來源：美錦能源公告
截至2025年9月30日，“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”已使用募集資金投資7,343.33萬元，目前已建成總裝車間、加氫站、廠區道路及配套公輔設施，氫動力車間和倒班宿舍已封頂。
對于本次擬終止募集資金投資項目的原因，美錦能源表示，自募集資金到位以來，公司董事會和管理層密切關注項目建設情況，結合行業發展情況以及公司發展戰略，審慎規劃募集資金使用。前期因公司“傳統能源+氫能源”雙輪驅動的發展戰略，優先安排了“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”建設，后期因晉中市未能進入國家燃料電池汽車應用示范城市群，國家氫燃料電池汽車推廣速度不及預期。以及項目實施后，受行業政策、市場環境和突發公共衛生安全事件等多方面因素的影響，公司根據市場情況調整了“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”的施工進度，導致投資進度緩慢。
資料顯示，美錦能源是全國最大的獨立商品焦和煉焦煤生產商之一，更是氫能全產業鏈布局的頭部企業。公司已形成“煤-焦-氣-化-氫”完整產業鏈，擁有儲量豐富的煤炭和煤層氣資源。
2025年前三季度，美錦能源實現營收129.75億元，同比下降9.71%；歸母凈利潤虧損7.37億元，同比擴大12.57%。其中，第三季度實現營收55.56億元，同比下滑12.57%；歸母凈利潤2805.26萬元，同比暴跌324.71%。
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