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模式走通、技術突破，綠色甲醇產業鏈拉開序幕。

7月15日，上海電氣洮南市風電耦合生物質綠色甲醇一體化示范項目（后簡稱“洮南項目”）產出首批綠色甲醇產品，標志著綠氫制甲醇的路徑正式進入了商業化應用階段。

能景研究結合綠氫和綠色甲醇行業發展情況，從建設進展、技術布局、商業模式等角度對洮南項目進行剖析，以供行業參考。

01

項目進展：國際上首個投產的以綠氫耦合生物質生產綠色甲醇的商業化項目

完全采用綠氫+生物質作為甲醇生產原料。

據披露，一期項目主要建設了67.2MW風電，8200Nm3/h制氫裝置，10萬Nm3儲氫裝置，2×300噸/天純氧生物質流化床氣化裝置，5萬噸/年綠色甲醇及合成裝置。

項目原輔料主要包括純水、氫氣、生物質顆粒等原料，不含化石能源。

從開工到建成僅用1年時間。

上海電氣洮南市風電耦合生物質綠色甲醇一體化示范項目于2024年1月完成備案，于3月一期25萬噸工程正式開工，并于2025年7月15日成功投產，實際建設周期僅約16個月。

洮南項目之后，綠氫制甲醇項目投產熱潮將起。

洮南項目是繼5月份丹麥Kassø電制甲醇項目投產后，國際第二個投產的商業化綠氫制甲醇項目，也是國內第一個投產的同類型項目。

同期，國內已有金風科技、中國能建、大唐集團等布局的綠氫制甲醇項目已開工，2025年至2026年或仍將有2~3個綠氫制甲醇項目投產。

02

技術布局：全鏈條采用上海電氣自研的核心技術與關鍵裝備

據上海電氣披露，洮南項目所采用的核心技術與關鍵裝備均由上海電氣自研自產，融合了自主研發的純氧加壓生物質流化床氣化、富CO2甲醇合成、弱聯網風電制氫及柔性化工控制系統等核心技術。

制氫環節采用旗下氫器時代提供的電解槽技術。

洮南項目采用了堿性電解槽和PEM電解槽組合的方案，其中堿性制氫8000 Nm³/h，PEM制氫200 Nm³/h，均由上海電氣旗下氫器時代提供。

氫器時代成立于2022年，曾中標中國能建松原綠色氫氨醇一體化項目等，在2024年居于國內制氫電解槽市占率前五之列。

生物質氣化環節采用旗下上海鍋爐提供的技術方案。

洮南項目采用了上海鍋爐研發的世界首臺純氧加壓循環流化床氣化裝置。該裝置單爐日處理秸稈等農林廢棄物 300 噸，具有操作彈性高、氣化效率高、燃料適應性強、系統能耗低等特點。

此外，洮南項目采用的甲醇合成塔等亦由上海鍋爐制造。

03

商業模式：達成“綠氫認證+產銷合作+政企合作”多維保障體系

洮南項目于2023年6月便已達成與洮南市政府的戰略合作協議，同時開展了系列準備工作，不僅僅保障了項目的技術可行性，也為項目的商業運營與收益建立了完善的保障體系。

綠氫認證方面，卡準節點完成全 鏈條合規驗證。

2024 年 12 月，洮南項目同時獲得了生物質收儲、生物質處理、生物質氣化耦合綠氫制生物甲醇ISCC EU認證，成為國內首個從生物質田間收儲到甲醇生產全流程通過歐盟 ISCC 認證的項目。

配合同月獲得ISCC EU認證的中轉存儲與加注港口（大連、營口港），洮南項目打通了“從原料到用戶”的全生命周期追溯體系。

產銷合作方面，構建形成穩定的供應鏈體系。

2025年3月，上海電氣提前與法國達飛集團、上港集團達成長期合作框架協議，鎖定每年5 萬噸綠色甲醇的供應規模。

三方共同規劃 “洮南生產 - 陸海聯運 - 上海加注” 的物流路徑，預計2025 年 7 月底，首批產品將通過鐵路運輸至港口后轉海運至上海港，直接用于達飛集團船舶燃料加注。

政企合作方面，取得多層次政策支持。

項目被納入國家首批綠電制氫就地消納示范工程，同時入選吉林省 “氫動吉林”“吉氫入海” 戰略重點項目。

2024 年項目簽約后，由省市各級政府支持，推進用地規劃、環保評估等多項審批流程，至 2025 年項目投產僅用 16 個月。

來源：能景研究

END

       原文標題 : 首個綠氫制甲醇商業化項目投產，有哪些可借鑒經驗？