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6月21日，資本邦了解到，近日，上海發改委發布關于印發《上海市氫能產業發展中長期規劃 （2022－2035年）》的通知，提出到2025年，產業創新能力總體達到國內領先水平，建設各類加氫站70座左右，培育5－10家具有國際影響力的獨角獸企業，建成3－5家國際一流的創新研發平臺，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業鏈產業規模突破1000億元，在交通領域帶動二氧化碳減排5－10萬噸／年。

到2035年，產業發展總體達到國際領先水平，建成引領全國氫能產業發展的研發創新中心、關鍵核心裝備與零部件制造檢測中心，在交通、能源、工業等領域形成豐富多元的應用生態。

此前，上海陸續出臺《上海市燃料電池汽車發展規劃》《上海市燃料電池汽車產業創新發展實施計劃》等政策文件，將氫燃料汽車作為新能源汽車發展的重要方向，加快推動氫能產業發展。

目前，上海工業產氫供氫能力近50萬噸／年，有力支撐了工業、醫療等行業的用氫需求。已建成10座加氫站和近30公里輸氫管道，為氫能的應用推廣奠定基礎。

氫氣是高效低碳的二次能源，為了快速實現“碳中和”，近幾年， 國家大力鼓勵氫能開發使用。

2021年，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要（草案）》、《2030年前碳達峰行動方案的通知》、《關于加強產融合作推動工業綠色發展的指導意見》、《“十四五” 工業綠色發展規劃》陸續出臺，提出加快氫能技術創新和基礎設施建設，推動氫能多元利用等。

2022年3月發布的《氫能產業發展中長期規劃（2021－2035）》提出部署建設一批加氫站，地方政府也相繼布局，內蒙古提出到2025年累計建成60座加氫站，四川成都最高給予1500萬元建設運營補助。

根據《中國氫能源及燃料電池產業白皮書2020》，當前我國氫氣產能約每年4100萬噸，產量約3342萬噸，是世界第一產氫國，到2030年我國可再生能源制氫有望實現平價，在2060年碳中和情境下可再生能源制氫規模有望達到1億噸。需求方面，2030年我國氫氣的年需求量將增加至3715萬噸，2050年可到9690萬噸，2060年則增加至1．3億噸。

A股眾多上市公司業務涉及氫能源概念。

京城股份主要產品中包括氫燃料電池用鋁內膽碳纖維全纏繞復合氣瓶以及低溫儲罐等，所生產的70MPa高壓鋁內膽碳纖維全纏繞復合氣瓶（儲氫氣瓶）已批量應用于氫燃料電池汽車、燃料電池備用電源領域。

雪人股份擁有全球知名的“SRM Tec”氫燃料電池空壓機，為全球知名的氫燃料汽車生產商提供空氣循環系統。

美錦能源的子公司飛馳汽車，是全國最具規模的氫燃料電池汽車生產基地之一；美錦能源參股的北京環宇京輝京城氣體有限公司，是華北地區最大的氫氣生產廠家之一。

動力源的氫動力業務主要涉及升壓 DC／DC 變換器產品和高速電機控制器等，產品已成功配套多家國內外燃料電池系統集成商以及整車企業。

來源：資本邦

       原文標題 : 上海加速布局氫能產業，力爭2025年氫能產業鏈產業規模突破1000億元