全球功率最大氫能發電裝備，格羅夫新品正式發布
4月12日，格羅夫正式向全球發布自主研發的640kW氫能發電裝備。據悉，該氫能發電裝備為全球功率最大的氫能發電裝備，也是我國在氫能產業上取得的一個重大突破！
資料顯示，格羅夫是資環工研院面向全球整合氫能汽車產業戰略性創新資源，開放式系統集成創新而創建的獨立氫能汽車企業。武漢格羅夫是武漢資環院在2016年成立的氫能汽車整車項目，致力于打造氫能汽車時代全球引領性企業，成為國家創新發展的一張新名片。
格羅夫母公司資環工研院，是武漢市和中國地質大學（武漢）聯合創建的科技成果轉化、戰略產業培育的科技創新發展平臺。資環工研院將成為中國第一家國際化氫能產業公司，而格羅夫則是推動IGE氫產業快速蓬勃發展的核心動力。
經過多年發展，格羅夫已在乘用車和商用車市場推出了優秀產品。
其中在氫燃料電池乘用車方面，格羅夫推出了格蘭尼車型，定位高端氫能轎跑，共分為高性能版和標準續航升級版。前者續航1200公里，后者續航1000公里，但都支持3分鐘加氫，6.5秒零百公里加速，實力非常出眾。
商用車方面，格羅夫打造了面向中高端氫能商用車品牌——中極氫能汽車，包含中極氫能物流車和中極氫能重卡。
中極天璣為氫能高端城市物流車，擁有乘用車質感高檔內飾，全LED前后大燈，極致舒適的駕乘體驗，科技強勁的行駛動力；中極天樞49T為氫能重卡，長續航版采用中極氫能商用車全新正向開發氫燃料動力系統、先進的自研重卡電驅動系統、從乘用車技術轉化過來的創新型輔助能源系統、創新的多能源動力架構以及先進的能量管理策略，承載能力高達39噸，續航里程為450-600km。
但在當前的市場環境下，氫能汽車還無法達到電動汽車年銷數十萬甚至百萬的高度，因此，格羅夫又打造出了這款大功率氫能發電裝備。
這款產品在保持大功率、長壽命、高效率、高安全性等特點的基礎上，可根據應用場景功率需求進行模塊化組合，實現MW級、百MW級氫儲能分布式發電應用場景需求。同時，能針對特定應用場景進行適應性開發，適用于船舶、分布式發電、大型礦山機械動力、備用電源等應用場景，市場前景將會是交通應用埸景的幾倍。
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