燃料電池空氣供應系統市場空間不斷增大,國內企業競爭實力不斷增強
空氣供應系統是燃料電池的的重要組成部分,為滿足燃料電池汽車的需求,需要具有成本低、功耗低、體積小、重量輕的優點,制造技術壁壘較高。
汽車用燃料電池一般采用空氣為氧化劑,空氣供應系統的功能是對進入燃料電池的空氣進行過濾,并對空氣的壓力、流量、濕度等進行控制,將符合要求的空氣供應給燃料電池堆發電。空氣供應系統是燃料電池發動機的重要組成部分,位于燃料電池產業鏈中游。
汽車用燃料電池發動機系統主要由燃料電池發動機、DC-DC轉換器、車載氫系統構成。其中,燃料電池發動機又由燃料電池堆、空氣供應系統、氫氣供應系統、發動機控制系統、水熱管理系統、電氣系統等構成。燃料電池以空氣為氧化劑,空氣的純凈度、流量、壓力等參數直接影響燃料電池堆發電效率,同時空氣也需保證一定濕度,避免膜電極失水。
空氣供應系統是燃料電池的的重要組成部分,為滿足燃料電池汽車的需求,需要具有成本低、功耗低、體積小、重量輕的優點,制造技術壁壘較高。我國大力推動氫能源產業發展,燃料電池汽車是氫能源的重要發展方向之一。《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》提出,到2050年,中國氫能源比例將達到10%,相關產業產值將達12萬億元。在此背景下,我國進入空氣供應系統市場布局的企業數量開始增多。
根據新思界產業研究中心發布的《2021-2025年燃料電池空氣供應系統行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示,由于技術壁壘較高,早期我國空氣供應系統生產能力弱,沒有成熟產品供應市場。在國家政策的大力推動下,我國燃料電池汽車產業發展快速,空氣供應系統作為重要部件,必須實現自主生產,企業采取自主研發、與高校合作研發、與國外企業合作研發、并購國外企業等方式來提升生產實力。現階段,我國空氣供應系統相關生產商主要有雪人股份、廣順新能源、德燃動力、伯肯節能、冰輪環境、漢鐘精機等。
雪人股份是我國空氣供應系統行業中的代表性企業之一。瑞典OPCON公司具備燃料電池空氣供應系統研發及生產能力,曾為巴拉德、豐田、奔馳等廠商供應產品。2015年,雪人股份收購OPCON兩大核心業務子公司SRM、OES,獲得了OPCOM燃料電池空氣供應系統技術。至2020年,雪人股份已經與國內近30家車企、燃料電池企業合作,為其提供燃料電池空氣供應系統。
新思界行業分析人士表示,隨著技術不斷進步,燃料電池汽車的續航里程與使用壽命已基本達到燃油汽車標準,燃料電池成本也在持續下降,預計在2030年之前將降至傳統內燃機水平。在能源結構調整背景下,我國燃料電池汽車產銷量有望不斷增長,國內燃料電池空氣供應系統行業整體實力不斷增強,未來市場空間將不斷增大。
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