工信部重磅規劃揭示氫能六大發展方向，成渝地區啟動“成渝氫走廊”建設

2021-12-06 15:27

以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評（1129－125）。本周最受關注的事件，是成渝啟動氫走廊建設和工信部十四五工業綠色發展規劃，有兩個新提法值得重視。

工信部印發“十四五”工業綠色發展規劃

12月3日，工業和信息化部印發《“十四五”工業綠色發展規劃》。《規劃》提出，到2025年，工業產業結構、生產方式綠色低碳轉型取得顯著成效，綠色低碳技術裝備廣泛應用，能源資源利用效率大幅提高，綠色制造水平全面提升，為2030年工業領域碳達峰奠定堅實基礎。

香橙會研究院點評：規劃涉及到氫能部分，一共是六個方面（根據中國氫能聯盟微信公號“氫能聯盟CHA”整理），分別是：加快氫能技術創新和基礎設施建設，推動氫能多元化利用；開展可再生能源電解制氫示范工程；鼓勵氫能等替代能源在鋼鐵、水泥、化工等行業的應用；發展氫燃料燃氣輪機、超高壓氫氣壓縮機、高效氫燃料電池等新能源裝備；開展綠氫開發利用等新型污染物治理技術裝備基礎研究；推進綠氫煉化等技術的推廣應用。

可以預計，這可能會是媒體報道的呼之欲出的“氫能頂層設計”中的一部分。細讀六個方面內容，信息量都很大。香橙會研究院解讀如下：

①明確提出開展可再生能源電解制氫示范工程，可以預計可再生能源電解制氫將迎來大發展，這也跟當前行業發展趨勢相符；

②再次提出發展氫燃料燃氣輪機，這是工信部第二次明確發展氫燃料燃氣輪機——此前8月份，工信部在對十三屆全國人大四次會議第5736號建議的答復中表示，下一步，工信部將積極配合相關部門制定氫能發展戰略，研究推動將氫氣內燃機納入其中予以支持；

③氫能裝備里，將超高壓氫氣壓縮機單獨提出來，顯示工信部對該關鍵部件的特別看重，同樣可預計，接下來超高壓氫氣壓縮機會引起各方面的關注，不排除燃料電池汽車城市群的“八大件”，會增加“超高壓氫氣壓縮機”；

④整個規劃更加重視綠氫，一般來說，綠氫是方向，灰氫是過渡，但規劃顯示，綠氫要加快發展；

⑤氫能應用不只是氫燃料電池汽車，氫煉化的鋼鐵、水泥、化工等領域都將迎來大發展，這也跟今年的行業發展趨勢相符合，氫氣在多場景里的應用探索逐漸增多；

⑥綠氫開發利用，將在新型污染物治理技術上發揮更大作用。

成渝地區啟動“成渝氫走廊”建設

11月30日，四川省和重慶市同時啟動“成渝氫走廊”建設，兩地規劃于2025年前投入約1000輛氫燃料物流車，并配套建設加氫站。

香橙會研究院點評：成渝氫走廊驚艷全場。須知全國幾個地方都提出了氫走廊概念，包括最早提出的長三角氫走廊，然后陸續提出的粵港澳氫走廊、山東高速氫走廊、浙江省兩條氫走廊。但這些氫走廊提出后鮮有實際推進（山東高速氫走廊今年11月開始啟動），而且大多是在五部委的燃料電池汽車示范推廣城市群里；而成渝尚未進五部委的燃料電池汽車示范推廣城市群，沒有進群的地方氫走廊卻搞的如火如荼，而且高調地進了央視新聞聯播，不得不形成強烈的預期差。

成渝氫走廊建設，政策依據應該是今年10月20日，中共中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》，其中在強化能源保障部分，提出“統籌推進風光水多能互補能源基地建設，積極推廣分布式能源發展，研究開展氫能運營試點示范，建設優質清潔能源基地”。

【政策】

1、氫能頂層規劃有望加快發布

上海證券報11月29日報道，經過較長時間的規劃研討之后，國家氫能頂層設計有望加快對外發布。這是一份涉及氫能產業的中長期規劃，將對未來氫能產業的持續發展起到引領作用。

香橙會研究院點評：11月17日中國證券報首先發文稱氫能產業頂層設計呼之欲出，11月29日上海證券報也跟隨發文稱氫能頂層設計有望加快發布。兩大證券報一北一南交相呼應，氫能板塊在證券市場已經形成了市場共識。

2、云南發布新能源汽車產業發展規劃：以麗江為中心構建燃料電池汽車示范應用先行區

11月30日，《云南省新能源汽車產業發展規劃（2021—2025年）》發布。規劃指出，適時開展氫燃料電池汽車示范運行，以麗江為中心構建燃料電池汽車示范應用先行區，并以燃料電池基礎材料和氫能供給體系為核心構建相關產業鏈。到2025年，全省新能源客車產能超過2萬輛，形成1家年產5000輛以上的新能源客車企業。

香橙會研究院點評：云南的燃料電池汽車產業，選擇麗江作為主場，打的是環保概念。

【訂單】

1、徐工斬獲全球最大氫能重卡訂單

根據徐工集團官微12月2日報道，徐工重卡、阿雷斯氫能、新源動力共同與伊金霍洛旗政府簽署新能源車輛合作項目投資協議。項目投資23億元，5年3期，占地500畝。徐工重卡及其合作伙伴將以伊金霍洛旗為核心，逐步導入新能源整車裝備制造、氫燃料發動機制造和智能礦山產業三大產業，并陸續拓展至新能源產業閉環。

在簽約儀式上，徐工重卡收獲伊金霍洛旗200輛氫燃料牽引車產業引導訂單，成為目前全球最大的氫能重卡單一訂單。

香橙會研究院點評：這個新聞也讓行業感到有些意外。200臺的重卡訂單，讓一個生面孔徐工給拿了。

2、青島美錦中標青島40輛氫公交

11月26日，中國招標公共服務平臺發布了青島真情巴士集團有限公司的2021年度氫能源公交車采購項目的單一來源公示。依據公告，此次青島巴士集團欲以8800萬元購置40輛12米級的氫能源公交車，即每車220萬元，且此次采購項目采用單一來源方式采購。此次采購擬定的唯一供應商為青島美錦新能源汽車制造有限公司。

香橙會研究院點評：美錦能源依托其強大的市場拓展能力，在氫燃料電池汽車市場，基本形成了市場霸權。

3、億華通獲7輛49T燃料電池牽引車訂單，內江開通西部首條氫燃料電池重卡示范線

11月30日，四川省和重慶市在成都、九龍坡區和內江三地同時舉行“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發儀式，同時標志著西部首條氫燃料電池重卡示范線在內江正式運營。

西部首條氫燃料電池重卡示范線項目主要應用于川威集團礦石、礦渣、鋼材等原材料運輸。目前，首期采購了7輛，采用由成都億華通動力科技有限公司與成都大運汽車集團有限公司聯合開發的49噸氫燃料電池重型牽引車，燃料電池續航可達450公里，具備環保無污染、續航里程長、負荷載重大、加氫時間短等特點

香橙會研究院點評：億華通是“成渝氫走廊”獲益者之一。

4、全國首個氫能綜合智慧園區在德陽開建，東方電氣集團交付首臺氫能重卡

1月26日，以氫能為核心的綜合智慧園區已在東方鍋爐德陽制造基地啟動建設。當天，東方電氣集團首臺氫能重卡也交付使用。

該園區是全國首個以氫能為核心的綜合示范園區，旨在深入探索可再生能源制綠氫、高密度儲氫、低能耗加氫、園區氫能交通及燃料電池分布式系統的應用，摸索出一套可復制易推廣的工業園區零碳商業化解決方案。

香橙會研究院點評：作為本地企業，東方電氣是成渝氫走廊自然的獲益者。

【新品】

1、億華通首發240KW氫燃料電池發動機

12月4日，北京市市委書記蔡奇一行赴中國氫能聯盟理事單位北京億華通科技股份有限公司（以下簡稱“億華通”），就氫燃料電池技術創新與產業發展進行調研，現場見證240KW氫燃料電池發動機G20＋首發。億華通240KW氫燃料電池發動機是首款額定功率超過200KW的單系統車用燃料電池發動機，產品質量功率密度達810W／kg。

香橙會研究院點評：燃料電池發動機朝大功率發展是趨勢。此次，億華通發布240kw的大功率系統；此前捷氫科技披露的電堆功率范圍是覆蓋30kw－230kw，氫晨科技披露了開發出230kw大功率電堆的信息。

【合作】

1、寧東基地首條氫氣輸送管道簽約

近日，寧東公共管廊公司與寧夏沃凱瓏新材料有限公司簽訂管廊服務合同。依據合同，沃凱瓏公司氫氣管道將以公共管廊為載體，沿化工新材料園區啟源路敷設至沙竹路，占用公共管廊1．2公里；管道建成后，將解決寶廷新能源公司至沃凱瓏新材料公司氫氣輸送安全問題。

香橙會研究院點評：氫氣輸送管道的項目逐漸增多了，根據香橙會氫能數據庫統計，包括寧東在內，我國當前有9條輸氫管道。

2、正星氫電簽約雪人股份：深度合作加氫站冷卻系統研發創新應用

12月2日，正星氫電與雪人股份在福州舉行戰略合作簽約儀式。雙方將依托各自在氫能領域的產業和資源優勢，在加氫站冷卻系統的研發創新與應用推廣方面展開深度合作。同時雙方將利用各自所在區域內的屬地化經營優勢、政府資源以及區域產業合作優勢，聯合產業鏈其他生態伙伴，在河南省以及福建省共同合作開發氫能業務市場，探索落地區域規模化的氫能生態示范項目。此外，雙方還計劃在技術能力、區位優勢、市場資源等相互補充，實現深度的產業對接與合作，推動雙方在氫能源領域做大做強。

香橙會研究院點評：正星氫電依托集團在加油站建設上的市場優勢，加氫站市場也風頭正勁。

3、晶科科技攜手瑞麟科技：深度合作光伏制氫

近日，晶科科技與深圳瑞麟科技有限公司（瑞麟科技）簽署戰略合作協議，旨在通過雙方緊密合作，打造可持續發展的“光伏發電＋制氫”和“綠電＋綠氫”深度戰略合作伙伴關系。依據協議，雙方將投入各自的優質資源，共同布局全國光伏發電制氫基地建設、拓展綜合能源應用場景；瑞麟科技為晶科科技提供先進高效的綠電制氫設備和相關配套技術服務；雙方以專項項目合作導入，同步開展深度合作。

4、九豐能源與巨正源簽署合作協議

12月3日，九豐能源（605090）全資子公司廣東九豐能源集團有限公司與巨正源股份有限公司簽訂了合作協議，就合作開發氫能相關事項進行了約定。根據合作內容，為了確保雙方在氫能方面合作的持續性和穩定性，雙方計劃共同推進氫能的技術開發與市場化運營，包括關鍵技術開發、儲運、充裝、銷售等，氫氣來源為巨正源PDH裝置生產的氫氣。

香橙會研究院點評：巨正源目前是廣東燃料電池汽車主要氫源。

【開業／開工】

1、我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目啟動建設

11月30日，中國石化集團在北京、烏魯木齊、新疆庫車三地舉行云啟動儀式，宣布我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目——中國石化新疆庫車綠氫示范項目正式啟動建設。

新疆庫車綠氫示范項目是全球在建的最大光伏綠氫生產項目，也是中國石化第一個貫通風光發電、綠電輸送、綠電制氫、氫氣儲存、氫氣輸運、綠氫煉化等綠氫生產－利用全流程典型示范項目，還是國內首次規模化利用光伏發電直接制氫的項目。項目預計2023年6月建成投產，投產后年產綠氫可達2萬噸，其生產的綠氫將供應中國石化塔河煉化，替代現有天然氣化石能源制氫，預計每年可減少二氧化碳排放48．5萬噸。

香橙會研究院點評：這條新聞也達到了刷頻的地步。中石化在氫能事業上的大手筆，以及其強大的資源能力，極大地振市場的信心。

2、鄂爾多斯達市拉特旗光儲氫車零碳生態鏈示范項目開工

近日，鄂爾多斯達市拉特旗光儲氫車零碳生態鏈示范項目啟動開工大會。據介紹，該項目總投資39．82億元，將圍繞達拉特旗的交通物流需求，規劃投入470輛氫燃料電池重卡等進行貨運物流，配套建設1座30000Nm3／h光伏電解水制氫加氫母站、4座加氫子站及相應氫能儲運設備；同時將引進單套產能1000Nm3／h的電解槽以及氣化分離器、氫氣純化等裝置系統。

香橙會研究院點評：鄂爾多斯承包了下半年氫燃料電池的大部分注意力市場。

3、重塑科技天津燃料電池產業化基地一期竣工

近日，上海重塑能源科技有限公司天津燃料電池產業化基地一期產線正式竣工。據了解，該基地作為天津港保稅區內氫能產業核心部件的重要項目，將以燃料電池系統關鍵技術的自主可控為核心，通過分期建設，成為重塑科技位于我國北方地區的重要產業化基地之一，集研發、測試、生產、銷售、配套于一體。此次竣工的一期產線將主要負責生產重塑科技自主研發的63kW－130kW PRISMA鏡星系列燃料電池系統，規劃年產能5，000套。

香橙會研究院點評：久違了一段時間后，見到了重塑科技的市場拓展信息了。

【氫醫學】

1、鐘南山：氫氧混合氣治療新冠在臨床有效！

11月27日，第七屆全國氫生物醫學大會以線上直播和英語同傳的方式召開，鐘南山等院士致辭。鐘南山院士對氫生物醫學發展表示肯定。他介紹，“在去年新冠的期間，我們采用氫氧混合氣體在河南、武漢、黑龍江、廣州對一些新冠病人，特別是呼吸特別困難、呼吸吃力，將要轉到重癥的時候，采用氫氧混合氣后病人使用，病人的呼吸困難、咳嗽、胸悶都有改善，有不少病人轉為輕癥了，所以氫氧氣治療在臨床有效。”。同時鐘南山院士明確提醒：開展氫生物醫學研究，必須使用國家藥監局認可的器械，工業制氫不能給人、動物吸入。

香橙會研究院點評：鐘南山院士的話里包含兩層信息：①氫醫學大有可為；②氫醫學要注意風控。

【投融資】

1、A輪融資1．25億美元，新型鎳氫氣電池初創企業EnerVenue受青睞

雖然鎳氫氣電池已經在航空航天領域應用了幾十年，為從衛星到國際空間站和哈勃望遠鏡的設備提供動力，該技術早已被證明是一種非常有價值的能量存儲技術，在長壽命，工作溫度范圍和安全性方面領跑，在能量密度上低于鋰電池和鈉電池。但價格和成本過高是該技術更廣泛應用的最大挑戰，能源界著名學者斯坦福大學崔屹教授研究發明了一種新材料可以大大降低電池成本，同時保持該電池的優異性能。

由斯坦福大學能源界專家崔屹教授創辦的電池公司EnerVenue最早由香港中華煤氣集團主席李家杰博士出資支持，因其獨特的新型鎳氫氣電池技術，立即受到資本市場的青睞。據悉，EnerVenue完成1．25億美元A輪融資。此次融資由世界頂級的能源技術服務公司斯倫貝謝新能源公司領投，沙特石油Saudi Aramco、IDG資本跟投，李家杰博士追加投資。

香橙會研究院點評：氫能技術遠未發展成熟，這一領域里的任何新技術都值得關注。

【全球】

1、燃料電池汽車最高補貼超14萬人民幣，日本擬增加新能源汽車補貼

據日媒報道，為提高新能源汽車的市場占有率，日本政府有意從明年春季開始，對購買新能源汽車的消費者予以加倍補助。從2022年春季開始，日本消費者如果新購買EV純電動車，最多可獲80萬日元補貼（約合人民幣4．5萬元）；如果購買的是PHEV插電混動車，最多可獲50萬日元補貼（約合人民幣2．8萬元）。此外，日本政府大力鼓勵購買氫燃料電池汽車，消費者最多可獲得250萬日元（約合人民幣14萬元）的補貼。

香橙會研究院點評：在燃料電池乘用車上，日本加大了國內的補貼推廣力度。

2、豐田展示氫內燃機實驗車

近日，豐田于日本super Taikyu系列賽上展示了氫內燃機實驗車GR Yaris。該車型與實驗性氫動力卡羅拉運動版共享動力總成，都配備了相同的1．6升直列三缸渦輪增壓發動機G16E－GTS，但采用了改進的燃料供應和噴射系統，以氫作為燃料，在幾乎零排放的同時，保留了典型內燃機的聲學和感官系統。

香橙會研究院點評：豐田氫燃料電池技術全球領先，同時也在發展氫內燃機技術路線。

3、俄羅斯向歐盟出口氫氣

俄羅斯政府和俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）日前宣布，通過現有的管道，以甲烷－氫氣混合物的形式向歐洲出口氫氣。該項目由俄羅斯總統普京親自下達。俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克（Alexander Novak）、俄羅斯外長謝爾蓋·拉夫羅夫（Sergey Lavrov）和俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）首席執行官阿列克謝·米勒（Alexey Miller）被任命為該項目負責人。

香橙會研究院點評：俄羅斯作為油氣資源出口大國，現在又在氫氣出口上走在前頭。