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產(chǎn)業(yè)新聞

2021款長(zhǎng)安歐尚X7當(dāng)紅配置全面曝光

近日，2021款長(zhǎng)安歐尚X7當(dāng)紅配置全面曝光，新車以九大同級(jí)領(lǐng)先、六大全系標(biāo)配、三大行業(yè)首創(chuàng)樹立起“大美都市精品SUV”的當(dāng)紅產(chǎn)品力，以“好看、好開、好省油”新三好生形象即將上市，成為新時(shí)代下的全新三好SUV

其他 | 2020-12-23 11:50 評(píng)論

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS解析：扎實(shí)的賽車底盤技術(shù)+PHC設(shè)計(jì)

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)雪鐵龍品牌并不陌生，從上世紀(jì)90年代家轎＂老三樣＂時(shí)期的富康，到新世紀(jì)初的愛麗舍、世嘉，雪鐵龍給消費(fèi)者留下了＂經(jīng)典耐用＂的品牌印象。今天，人們提起雪鐵龍，也容易想到其大師級(jí)的底盤、扎實(shí)的用料，以及由此所帶來的舒適感

其他 | 2020-12-23 10:25 評(píng)論

PSA和FCA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，合并搭載全球第四大汽車制造商！

據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）和FCA（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，雙方將以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造商。根據(jù)規(guī)劃，兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會(huì)議，批準(zhǔn)該交易，合并預(yù)計(jì)將于2021年第一季度末完成

工藝與制造 | 2020-12-23 09:09 評(píng)論

蘋果汽車卷土重來意欲何為?

對(duì)于蘋果造車這個(gè)話題,其實(shí)早早就已經(jīng)在業(yè)界傳開,而蘋果自身也早早就開始布局,從2010年收購車載激光雷達(dá)3D繪圖初創(chuàng)公司3CTechnologies,到如今再次傳出建立汽車生產(chǎn)線,蘋果一直走在汽車的路上,之所以一直沒有成功,除了蘋果對(duì)于汽車產(chǎn)品過高的期待以為,還有不成熟的市場(chǎng)環(huán)境因素。

汽車電子 | 2020-12-22 17:28 評(píng)論

華為正式發(fā)布車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案

12月21日，華為正式發(fā)布了車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。據(jù)了解，ARCFOX極狐HBT車型將成為ARCFOX極狐官方首個(gè)搭載華為三個(gè)激光雷達(dá)的純電動(dòng)車。此外，該車型將于明年正式亮相。極狐HBT是AR

其他 | 2020-12-22 16:32 評(píng)論

高質(zhì)量引領(lǐng)汽車新需求，新寶駿獲首批2020年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”

為了進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用，助力質(zhì)量提升，探索促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方法路徑，12月19日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”工作委員會(huì)等單位聯(lián)合舉辦“大會(huì)”。會(huì)上，上汽通用五菱的企

其他 | 2020-12-22 15:09 評(píng)論

布局物流自動(dòng)駕駛，獅橋在下一盤什么棋？

智慧物流要由量變走向質(zhì)變,離不開相關(guān)技術(shù)的突破,比如5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等,尤其是干線物流中的自動(dòng)駕駛貨車、支線物流中無人機(jī)送貨等何時(shí)能大批量商業(yè)化落地,或?qū)⒊蔀檎麄�(gè)行業(yè)質(zhì)變的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),而如今這一場(chǎng)景正在加速到來。

蘋果汽車將于明年9月發(fā)布：市場(chǎng)新機(jī)會(huì)？

昨日市場(chǎng)瘋傳一則消息稱,蘋果公司將在明年9月份推出汽車了,說得有鼻子有眼,再加上此前就有種種傳言,蘋果馬上就要涉足到汽車領(lǐng)域了,由不得人不信。只是,要知道,曾經(jīng)市場(chǎng)還建議蘋果公司收購特斯拉從而一舉殺入到新能源車市場(chǎng),但蘋果不為所動(dòng)

汽車電子 | 2020-12-22 10:10 評(píng)論

大眾帶江淮，我們山頂見？

圖文 付 宇編輯 Lambor無論一汽大眾還是上汽大眾，它們都在中國(guó)汽車市場(chǎng)中占據(jù)著十分重要的地位。雖然過去的幾十年間，這兩家合資公司已經(jīng)為大眾帶去了相當(dāng)豐厚的利潤(rùn)，并且在消費(fèi)者心中塑造了一個(gè)根深蒂固

其他 | 2020-12-21 17:26 評(píng)論

以智慧賦能車機(jī)行業(yè)！像手機(jī)一樣好用的華為智選車載智慧屏發(fā)布

華為智選車載智慧屏是首款搭載分布式技術(shù)的車載終端設(shè)備，同時(shí)也是HUAWEI HiCar支持的首款后裝車載產(chǎn)品。作為華為多產(chǎn)業(yè)協(xié)同智慧生態(tài)的八大入口之一，華為全場(chǎng)景智慧生活不斷完善覆蓋。

車載娛樂 | 2020-12-21 16:52 評(píng)論

油耗更低配置更高的202款銳界PLUS香嗎？

2021款銳界將在最近上市，曾經(jīng)銷量趕超漢蘭達(dá)，如今遭遇了低迷。伴隨2021款銳界PLUS的推出，又能否東山再起？很有可能，畢竟編輯推薦了好幾個(gè)朋友買了銳界，就在前幾天，北京的一個(gè)朋友買了銳界四驅(qū)版。

其他 | 2020-12-21 16:48 評(píng)論

網(wǎng)約車市場(chǎng)“風(fēng)生水起”，寧德時(shí)代／比亞迪大舉入局

繼比亞迪牽手滴滴出行共同狩獵約車市場(chǎng)之后，老對(duì)手寧德時(shí)代也有了大動(dòng)作；兩大巨頭對(duì)該乘用車細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪日趨激烈。寧德時(shí)代／比亞迪大舉入局寧德時(shí)代此次來勢(shì)兇猛。12月18日，上汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行公司“享道出行”正式宣布完成超3億元A輪戰(zhàn)略融資，由寧德時(shí)代和阿里巴巴共同投資

哈弗H6提前鎖定2020年緊湊型SUV銷冠！

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的11月銷量數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)208．1萬輛，同比增長(zhǎng)8．0％；1－11月累計(jì)銷量1700．2萬輛，累計(jì)增速－8．3％。其中，11月份SUV銷量96．4萬輛，同比增長(zhǎng)9．3％，環(huán)比增長(zhǎng)2．8％；累計(jì)銷量786．8萬輛，同比下降3．7％

其他 | 2020-12-21 14:31 評(píng)論

優(yōu)信全力押寶純?cè)诰�模式，能否借此山再起？

九年奮斗一場(chǎng)空，現(xiàn)在的優(yōu)信，迫切需要有更多的希望和資本，來支撐它繼續(xù)走下去。2010年之前國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)并不大，所以成立于2011年的優(yōu)信，絕對(duì)算是二手車電商行業(yè)內(nèi)的老資格。而在2C賽道中，優(yōu)信更可謂是“出道即巔峰”

其他 | 2020-12-21 11:03 評(píng)論

開局向好的第七代伊蘭特，能否再現(xiàn)昔日輝煌？

導(dǎo)語：近年來，韓系車在中國(guó)市場(chǎng)江河日下，不過最近上市的第七代伊蘭特，展現(xiàn)出了扭轉(zhuǎn)這種局面的強(qiáng)勁勢(shì)頭。何想 ｜ 文十多年前，當(dāng)?shù)氯彰老弟囋谥袊?guó)市場(chǎng)價(jià)格高高在上，國(guó)產(chǎn)車整體還相對(duì)弱勢(shì)的時(shí)候，質(zhì)量不錯(cuò)，配置豐富、價(jià)格更低的韓國(guó)車一度占據(jù)了國(guó)內(nèi)很大一塊市場(chǎng)

工藝與制造 | 2020-12-21 10:15 評(píng)論

新能源汽車商業(yè)化破冰計(jì)劃

補(bǔ)貼將進(jìn)一步退出，新能源汽車商業(yè)化的力量在哪里？12月18日，《電動(dòng)汽車觀察家》主辦的第二屆新能源汽車商業(yè)化大會(huì)在北京廣播大廈舉行，連續(xù)兩年聚焦新能源汽車商業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)與路徑。 本次大會(huì)分上下午兩場(chǎng)。上

帕薩特的“折戟沉沙”，邁騰躋身國(guó)內(nèi)中型轎車銷量榜第三

在國(guó)內(nèi)的中型轎車市場(chǎng)，本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特，此前一直都是國(guó)內(nèi)B級(jí)車“三劍客”。但是去年因?yàn)榇蟊娕了_特在中保研慘烈“翻車”，帕薩特的銷量也是出現(xiàn)了崩塌式下滑。如今帕薩特在終端市場(chǎng)“以價(jià)換量”

工藝與制造 | 2020-12-21 08:57 評(píng)論

2020年上市重磅MPV國(guó)產(chǎn)別克GL8領(lǐng)銜

時(shí)光荏苒，歲月蹉跎。不知不覺中，2020匆匆而過，2021即將到來！回首這一年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)雖然寒冬依舊，但迎來新發(fā)展機(jī)遇，眾多新車爭(zhēng)奇斗艷。下面，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾款2020年上市的重磅MPV車型，快來看看有沒有你心目中的車型

其他 | 2020-12-21 08:56 評(píng)論

出場(chǎng)即顛覆，吉利星瑞究竟要顛覆什么？

9月的北京車展上，吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗(yàn)官”的身份代表吉利星瑞發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》，允諾將從智能、健康、動(dòng)力、空間等方面重新定義家轎市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌產(chǎn)品價(jià)值的家轎產(chǎn)品，開啟“用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)”的顛覆時(shí)代

工藝與制造 | 2020-12-21 08:40 評(píng)論

奔馳碰瓷營(yíng)銷玩過火！遭律師函？

最近，一則關(guān)于奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的宣傳廣告迅速在社平臺(tái)傳播。在該廣告中，奔馳以“身高并未籃球的唯一標(biāo)準(zhǔn)”為主題，并“碰瓷”艾弗森來宣傳自家的1．3T發(fā)動(dòng)機(jī)。或許是奔馳不想付艾弗森代言費(fèi)和版權(quán)費(fèi)，結(jié)果在廣告中，無論是艾弗森，NBA選秀大會(huì)還有斯特恩，居然都是假的

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