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產業新聞

坦克將脫離WEY品牌,成獨立越野品牌!

關于坦克獨立成品牌的猜測終于得到長城汽車官方的證實。長城汽車董事長魏建軍在3月21日舉辦的第四屆中國汽車企業創新大會暨中國汽車企業創新安亭指數發布會上明確表示:“坦克將獨立成越野品牌,(這一消息)將會在今年的上海車展期間正式對外宣布

工藝與制造 | 2021-03-23 10:59 評論

外觀更動感,不油膩,全新凱美瑞親測點贊

攝像/剪輯 李沛巖三月,逃離了北京的沙塵暴,投入最美鄉村江西婺源的花海世界,頂著迷蒙的天,在煙雨中邂逅第八代全新凱美瑞,其黑白雙拼的配色,透露出一絲清冷的高級感,讓它看起來有點“徽派”。大多數接觸過全新第八代凱美瑞的人,都會稱其為歷史上“最好的凱美瑞”,此次全新改款之后,則是進一步講最好做到了更好

工藝與制造 | 2021-03-23 10:29 評論

AE86是誰?杰路馳!定速巡航失靈讓其聞名!

86是誰?不是玩車的人可能根本不知道86是誰,很多人可能只知道豐田86,即GT86,一款與斯巴魯BRZ可以說是孿生兄弟的車型,甚至可以說是同一款車,只是車標一個貼的豐田牛頭標,一個是斯巴魯的車標,其余車身尺寸、動力總成和底盤及其余配置,幾乎一樣

工藝與制造 | 2021-03-23 10:07 評論

都是高顏值,歐拉好貓和比亞迪元 pro你選誰?

3月1日重慶開始正式實行在工作日施行早晚高峰限行措施。這時新能源車綠牌不限行、停車有優惠以及自身行駛品質安靜、平順等特點也讓越來越多家庭選擇新能源汽車作為代步工具首選。那么在10W這個價格區間里,我們帶來兩款實力派選手:歐拉好貓和剛剛上市的比亞迪元 pro

工藝與制造 | 2021-03-23 09:58 評論

寶馬將推全新電動車架構New Class,取代UKL和CLAR

蓋世汽車訊 據外媒報道,寶馬將于2025年推出一款全新的電動汽車架構(New Class),屆時所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構打造。該平臺是完全電動的,但也將支持使用汽油和柴油內燃機的汽車,包括插電式混合動力車

工業設計 | 2021-03-23 09:38 評論

世界各國列隊跟馳技術進展匯總

本文來源:智車科技/ 導讀 /近期日本完成了“卡車后車無人列隊跟馳”開放道路驗證測試,藉此契機本文對列隊跟馳技術在世界主要國家地區的發展歷程和近期動向進行了匯總介紹,并對列隊跟馳技術的發展現狀和前景進行了簡單評述

其他 | 2021-03-23 09:18 評論

無人機老大大疆也開始介入自動駕駛技術?

近期國內兩大手機企業華為、小米紛紛傳出消息欲介入汽車行業,它們希望通過研發自動駕駛技術作為立足汽車行業的基礎,其實無人機行業的老大大疆也不甘寂寞早就表示已研發自動駕駛技術。國內企業積極介入汽車行業主要

自動駕駛 | 2021-03-22 20:19 評論

智能化已經成為全球汽車發展的核心方向

近日,北京現代第五代途勝L正式公布其17-21萬元的馭潮搶鮮價,同時發布新車預售政策。3月22日-4月12日期間,消費者登錄北京現代天貓旗艦店預定第五代途勝L并成功支付訂金,即可享受北京現代提供的四大

2021-03-22 15:34 評論

廣汽豐田的全新漢蘭達要在4月19日國內亮相

作者:郝懿主編意見:廣汽豐田的全新漢蘭達要在4月19日國內亮相,外觀/內飾的進化和動力的調整就不用多說了,關鍵是這款SUV的品牌號召力太大了。在上海車展最靠前的時間點發布,能直接吸引關注群體,提升車展展臺現場熱度

2021-03-22 14:38 評論

新勢力三巨頭回歸?

當前,國內的造車新勢力三強,均已登陸美股市場,同時美股市場中,特斯拉作為新能源板塊的領軍品牌,股價市值暴漲的同時,帶動造車新勢力在美股市場接連上漲。不過,有消息稱,造車新勢力三強還將登陸A股和港股市場二次上市

2021-03-22 14:32 評論

汽車越來越像智慧生物

汽車越來越像智慧生物。2021年3月18日晚,“R品牌共創者生態大會”在深圳舉辦。本次大會上,上汽集團研發5年、投入200億的“R-TECH高能智慧體”完成首秀,R汽車家族新成員ES33也一并亮相。作

2021-03-22 14:31 評論

上海車展上將宣布坦克獨立成越野車品牌

近日,長城汽車創始人魏建軍在中國汽車企業創新大會上表示,上海車展上將宣布坦克獨立成越野車品牌。這也是首次官方表態,坦克將會作為全新獨立“越野車”品牌面向國內消費者。自從去年上市之后,WEY坦克300一

2021-03-22 14:19 評論

數據決定體驗、軟件定義汽車

近年來,以電動智能為特征的發展新動能,正在構筑起下一輪汽車產業競爭的新賽道。這條新賽道,融匯了新能源、新材料和互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術,以及全新的產品形態和商業模式。然而一直有一種說法

2021-03-22 11:03 評論

赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克?

進入一個激蕩的大變局時代,每一個掌舵人都不得不變身斗士、冒險家,甚至瘋子。赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克?當這句話被問出時,汽車的江湖早已不是昨日的模樣。在傳統的賽道上,大眾是奔跑了百年的大象,而特斯拉體型卑微如螞蟻

2021-03-22 10:36 評論

一汽-大眾ID.4 CROZZ正式交付

汽車電動化已然成為了一個不可逆的課題,隨著奔馳和奧迪紛紛宣布將放棄內燃引擎的研發,傳統汽車“大佬”也紛紛轉投電動車領域已成事實。要知道這些大佬們資歷深厚資金雄厚,論造車歷史和經驗長的都達到了上百年,少

2021-03-22 10:35 評論

加速上市進程,滴滴真的準備好了?

安全事故頻發、35%的超高抽傭比例引發司機罷工潮、反壟斷、被點名批評……這幾年滴滴一直在負面消息中前行。近期,滴滴被傳將赴港上市,選擇此時上市背后到底有什么意圖?3月19日消息,據媒體報道,滴滴可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市,有知情人士稱,滴滴上市的目標估值將超過600億美元

車聯網 | 2021-03-22 09:41 評論

這臺來自大眾的ID.4 Crozz前景如何?

“它首先是一輛電動車,其次才是一輛大眾車!边@是幾日前的試駕活動會上,一汽-大眾工作人員在介紹ID.4 Crozz這款車時的一句開場白。表面看上去像是一句廢話,但細細一想,才會領略到它的內在含義。對于ID.4 Crozz,我們總是會冠其以頭銜:一汽-大眾基于MEB純電平臺打造的首款車型

2021-03-22 09:26 評論

三分鐘了解汽車產業大事

三分鐘了解產業大事1【被曝遭蘋果產業鏈剔除,歐菲光:3月12日收到境外特定客戶終止采購關系的通知】3月19日消息,歐菲光在3月16日發布公告稱,某個占其總收入 22% 的特定客戶計劃終止與公司及其子公司的采購關系,后續公司將不再從特定客戶取得現有業務訂單

2021-03-22 08:54 評論

高污染汽車的禁行,必將來動車市更新換代

汽車給我們現代生活帶來出行便利的同時,也造就了擁堵,而堵車時候汽車排放的尾氣比快速行駛還多,汽車尾氣排放成為城市空氣污染的主要來源。那么,禁行高污染汽車,城市空氣質量就一定會好轉嗎?希望如此。城市春節

2021-03-22 08:49 評論

汽車芯片短缺波及沃爾沃

近兩年,全球受新冠病毒影響,導致很多人在家辦公,于是對手機和電腦等需求增加,而手機和電腦對芯片的需求也增加,最后甚至導致了汽車芯片需求得不到供給,甚至出現了部分車企因為缺芯而停產的局面,這樣的危機對能生產芯片的車企來說,就是機遇

2021-03-22 08:47 評論
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