AI芯天下丨新銳丨黑芝麻：兩顆芯片玩轉L3級自動駕駛

前言：眾所周知，芯片設計是非常復雜的創新過程，而人工智能感知芯片又是其中最復雜的一類，黑芝麻智能科技自進入這一賽道，始終致力于智能感知計算芯片和平臺的研發，此次線上成功發布了國產最強性能智能駕駛感知芯片

RTI攜手Autoware基金會，全面加速自動駕駛自主車輛開發

Autoware基金會董事加藤新培表示：“我們期待著他們作出持續性的貢獻，有效推動開放源碼社區Autoware生態系統的成長。”

汽車業“落后者”蘋果

自動駕駛和電商的“勾兌”，是不是最好的握手？

在海外市場,電商發展的“瓶頸”之一就是物流配送,由于眾所周知的原因,對于人口密度并不是很密集的地區,配送是一道難題。尤其要核算成本的狀況下,人力成本高的市場,配送費用將更高。這也是為何無人機要被物流公司引入的原因所在

陳山枝：打造“5G+車聯網”中國模式！

由國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協會、天津市人民政府主辦的“2020年第四屆世界智能大會(天津)”(WIC 2020)正以“云上辦會”的形式火熱進行中

滴滴向公眾開放自動駕駛服務，程維：做持續投入至少十年的準備

6月27日，上海智能網聯汽車規模化載人示范應用啟動，滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務。用戶可通過滴滴APP線上報名，審核通過后，將能在上海自動駕駛測試路段，免費呼叫自動駕駛車輛進行試乘體驗

上海智能網聯汽車規模化示范應用啟動，滴滴上線自動駕駛服務！

6月27日，上海智能網聯汽車規模化載人示范應用啟動，滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務。用戶可通過滴滴APP線上報名，審核通過后，將能在上海自動駕駛測試路段，免費呼叫自動駕駛車輛進行試乘體驗。

Lyft發布2020自動駕駛報告

通過世界上最好的交通來改善人們的生活一直是Lyft的初衷。當今的運輸系統有很大的改進空間。根據國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administr

亞馬遜超10億美元買下自動駕駛初創公司Zoox

美國當地時間6月25日，根據美國the Information的報道，亞馬遜已經同意斥資超過10億美元，并購曾經創下美國初創自動駕駛公司單輪融資記錄的Zoox。這意味著，全球財力最雄厚、市值最高的公司之一，正式全面殺入自動駕駛的賽道

新雷達技術可讓汽車發現拐角處的危險

研究人員開發了一種自動化系統,該系統可使汽車在拐角處感知,并發現迎面而來的交通和行人。該系統可以輕松集成到當今的車輛中,使用多普勒雷達將無線電波從建筑物和停放的汽車等表面反射。雷達信號以一定角度撞擊表面,因此其反射像母球撞擊臺球桌的墻壁一樣反彈,信號繼續擊中隱藏在拐角處的物體

NVIDIA、奔馳重新定義自動駕駛：終生都可隨時升級

6月23日，NVIDIA、梅賽德斯-奔馳聯合宣布，將共同打造革命性的車載計算系統、AI計算基礎架構，成為奔馳所有下一代汽車的標準配置，并于2024年起在奔馳下代車型中率先實現可升級的自動駕駛功能。據悉

滴滴、特斯拉的百萬自動駕駛出租計劃 你看好誰？

在人工智能熱潮催動下，汽車產業的新一輪科技革命正依托“自動駕駛”全面展開。日前，工信部再度提出，將加快推進智能網聯汽車產業跨行業融合，提升智能道路基礎設施水平，構建車聯網綜合應用體系，完善標準規范，加快推動智能網聯汽車發展

合作英偉達打造自動駕駛軟件架構，奔馳預定下一代車隊標準配置

奔馳計劃從2024年開始在所有車型中使用該自動駕駛軟件架構。英偉達表示,公司已經與德國戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳達成協議,雙方合作打造車載計算架構和AI計算基礎架構。據了解,這一全新軟件定義的架構將基于英偉達車載計算平臺DRIVETM打造

CVPR 2020：如何構建健壯的駕駛策略

德國蒂賓根大學馬克斯·普朗克智能系統研究所計算機科學系 Andreas Geiger 教授在CVPR 2020自動駕駛分論壇中,作了題為“構建健壯的駕駛決策”報告。視頻中介紹了兩種有關通過學習強大駕駛策略的最新研究結果,這些策略能使CARLA仿真器具有最先進的性能

自動駕駛需要智能傳感器系統

最初在車內部署安全氣囊系統時,氣囊通常只配備在駕駛座。汽車制造商很快決定同樣要保護其他乘客,因此在副駕駛座以及后座區域(某些情況下)安裝了安全氣囊。起初當檢測到碰撞時,安全氣囊總是全力的展開。雖然氣囊系統挽救了不少生命

高德打車與文遠知行WeRide達成合作：一鍵呼叫“無人出租車”

創業邦獲悉，6月23日，高德打車和L4級自動駕駛出行企業文遠知行WeRide達成合作，正式上線全對外開放的Robotaxi運營服務。即日起，身處廣州的乘客除了使用WeRide Go App，通過高德打

夜間檢測挑戰賽兩冠一亞，為自動駕駛保駕護航

近日，由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結果。來自深蘭科技的 DeepBlueAI 團隊斬獲了“單幀行人檢測”和“多幀行人檢測”兩個賽道的冠軍，以及“檢測單幀中所有物體”賽道的亞軍

CVPR2020 | 深蘭科技夜間檢測挑戰賽兩冠一亞，為自動駕駛保駕護航

?近日，由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結果。來自深蘭科技的 DeepBlueAI 團隊斬獲了“單幀行人檢測”和“多幀行人檢測”兩個賽道的冠軍，以及“檢測單幀中所有物體”賽道的亞軍。

CVPR2020：Waymo和Uber帶來新的技術革命

近日,計算機視覺與模式識別頂級會議 CVPR 2020 在全球線上開幕了。在一個關于自主駕駛研討會上,Waymo和Uber專家提出了新研究,用來提高可靠性、安全的自動駕駛系統。Waymo的首席科學家Drago Anguelov詳細介紹了ViDAR

新基建背景下，賽靈思自適應計算技術如何助力汽車產業？

新基建的東風，正吹向各行各業。2020年初，中國《2020政府工作報告》提出的發展目標顯示，今年將不斷加強新型基礎設施建設，其中就包括建設數據中心這一項內容。在數據層面，如何利用好數據作為支撐，推動行業發展，改善人民生活，成為重要議題