【專訪】虛實結合，自動駕駛路測借助虛擬仿真測試日行千里

【觀察】單車智能和車路協同共享2萬億無人駕駛市場

本文來源:物聯傳媒本文作者:Vior．Liu關于實現無人駕駛,目前有兩種主流的解決方案,車路協同和單車智能。其中V2X是車路協同最重要的技術之一,能夠實現車與車、人、路、服務平臺之間的網絡連接,可以說是實現智慧交通,解決交通擁堵和事故最重要的手段之一

百度世界2020Apollo央視秀“肌肉” 全面邁入全無人駕駛階段

9月15日，百度聯手央視新聞全程直播“萬物智能—百度世界2020”大會。在上午的大會主論壇首發環節，央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區體驗了全無人駕駛的Robotaxi

夢想照進現實的百度Apollo，將邁入無人駕駛時代

文｜魏啟揚來源｜智能相對論無人駕駛時代的腳步越來越近了。9月15日，“萬物智聯—百度世界2020”大會上，央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇當著全國觀眾的面，體驗了一番全無人駕駛的Robotaxi，恍惚之間，我們的一只腳似乎已經踏進了無人時代

央視體驗百度全無人駕駛 5G云代駕首次亮相

今天，百度世界2020大會在線上開啟，央視主持人康輝和百度創始人兼首席執行官李彥宏同臺直播。在直播現場，百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區體驗了全無人駕駛的Robotaxi

虛擬傳感技術公司Tactile Mobility開啟車輛配備觸覺傳感技術的新時代

當今領先的觸覺數據和虛擬傳感技術公司Tactile Mobility宣布了一項商業合作，自2021年起開始在全球范圍內將Tactile Mobility的軟件技術嵌入寶馬集團的下一代汽車。這項開拓性的合作標志著觸覺傳感技術和數據將由OEM廠商首次實施商業集成，用于增強駕駛性能和檢測路況。

李彥宏談三年前坐無人車上五環吃罰單：沒想到會有那么大反響

9月15日，在百度世界2020大會上，李彥宏談到2017年坐無人車上五環吃罰單的事情。他表示，當時沒想到會有那么大反響。“當時我坐著無人車上五環時，也沒有想到會有那么大的反響，后來想了想確實可以理解。

百度CEO李彥宏：自動駕駛5年后全面商用

9月15日，“萬物智能——百度世界2020”在線上召開，百度董事長兼首席執行官李彥宏預測，自動駕駛5年后全面商用，大大緩解擁堵、不再需要限購限行。他表示，未來5年內，中國的很多城市擁堵將大大緩解，不再需要限購限行

掘金智能駕駛，玩家的落腳點在哪？

“未來五年，汽車行業的確定性及不確定性會是什么？”“特斯拉的‘軟硬分離’，可以被復制嗎？”“OEM何去何從？智能駕駛浪潮襲來，相關技術也隨之逐漸成熟，廣闊的市場吸引眾多玩家入局。科技互聯網企業、傳統車企、新造車企、以及一眾初創公司成為智能駕駛行業的主要參與者

自動泊車挑戰賽中國品牌更“聰明”：長安、吉利、小鵬分獲前三，特斯拉等豪車全拿“鴨蛋”

9月13日，作為智博會的重磅賽事之一， ＂2020 i－VISTA自動駕駛汽車挑戰賽＂在重慶兩江新區白云湖公園舉行簡短的儀式后，一輛輛＂戰車＂正式入場，開啟了第二天的賽程

中國自動駕駛只能排在世界第20名，而新加坡卻是世界第一，為什么？

本文來源:智車科技/ 導讀 /畢馬威(KPMG)在前段時間發布了《2020自動駕駛汽車成熟度》(2020 Autonomous VehiclesReadiness Index)報告,共計對30個國家的自動駕駛汽車成熟度進行評估與排名

百度宣布在北京測試自動駕駛出租車 Apollo Go

隨著5G網絡以及硬件技術的逐步成熟,近年來,自動駕駛汽車開始成為行業的熱點,而其重要的應用場景——自動駕駛出租也屢屢成為市場的風口。近日,百度宣布,正式在北京上線自家的自動駕駛出租車 Apollo Go,感興趣的用戶可以在百度地圖App或者Apollo Go官網預約體驗百度的自動駕駛出租車

4萬種場景打造無人駕駛：Waymo首次公開自動駕駛測試城堡

作為全球公認的自動駕駛一哥,Waymo如何打造自動駕駛機器人司機,一直為業內所關注。此前,Waymo公布了軟件模擬仿真的測試,請點擊鏈接:谷歌Waymo自動駕駛技術領先秘密曝光:Carcraft每天測試800萬英里在美國當地時間9月10日

百度在北京開放自動駕駛出租車服務 Apollo Go

百度 Apollo 宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務 Apollo Go,北京用戶可通過百度地圖及 Apollo 官網預約體驗 Robotaxi。百度在北京開放的自動駕駛載人測試區域總長度約 700 公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業圈等近百個站點

禾賽科技擬上市：百度持股超8%，自動駕駛技術負責人任董事

連續兩年實現盈利。本文為IPO早知道原創作者｜Stone Jin微信公眾號｜據IPO早知道消息，激光雷達制造商上海禾賽科技股份有限公司（以下簡稱“禾賽科技”）于8月28日同華泰聯合證券簽署上市輔導協議，并于9月3日在上海證監局備案登記，擬科創板掛牌上市

智加與滿幫深化戰略合作，加速L4級無人駕駛技術落地

雙方將攜手為物流行業降本增效提供系統化解決方案。9月9日，國際領先的自動駕駛科技企業智加科技攜手滿幫集團宣布戰略合作再度升級。作為滿幫的獨家自動駕駛技術伙伴，智加此次將前裝量產級別的高速干線自動駕駛重卡引入到與滿幫的戰略合作中

自動駕駛：ECCV2020|基于關鍵點的單目3D目標檢測

論文原文：RTM3D：Real－timeMonocular3DDetectionfromObjectKeypointsforAutonomousDriving目前已有的一些 3D 檢測器都是將 3D 邊界框到 2D 邊界框的幾何約束作為重要組件

滴滴在自動駕駛上劃下了一大塊地盤，能做好嗎？

滴滴又在自動駕駛上劃下了一大塊地盤。繼在北京、上海、美國加州等地獲得路測資格之后，滴滴又“斬獲”了合肥市頒發的自動駕駛車輛測試牌照，這被認為是滴滴在自動駕駛領域攻城略地的又一次勝利。而與此同時，百度Apollo自動駕駛路測牌照總數已經超過150張，滴滴也算是離目標選手又近了一步

第33周自動駕駛周刊丨中國移動一項自動駕駛招標

本文來源：智車科技／ 導讀 ／智車科技第33周自動駕駛周刊。中國移動一項自動駕駛招標9月6日消息，中國移動旗下中移（上海）信息通信科技有限公司日前啟動2020－2021年度自動駕駛與遠程駕駛服務DIC

華為提出適用于彎道的車道線檢測方法 CurveLane-NAS

雖然CurveLane－NAS是為曲線車道設計的算法，但在97％以上都直線車道的數據集CULane上表現依然非常良好。在華為發布的新數據集CurveLanes上，現有的算法如SCNN和SAD的性能卻有所下降，而CurveLane－NAS的表現十分優秀，與現有的算法相比，實現了準確性和高效性的平衡。