當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺(jué)數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項(xiàng)商業(yè)合作，自2021年起開(kāi)始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車。這項(xiàng)開(kāi)拓性的合作標(biāo)志著觸覺(jué)傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)將由OEM廠商首次實(shí)施商業(yè)集成，用于增強(qiáng)駕駛性能和檢測(cè)路況。

Tactile Mobility的創(chuàng)新傳感軟件將集成到寶馬集團(tuán)的車型，這標(biāo)志著汽車行業(yè)基于傳感創(chuàng)新的新時(shí)代。此次合作將使寶馬集團(tuán)的車輛能夠分析其輪胎下的路面屬性，從而能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)道路狀況，并實(shí)現(xiàn)空前的車輛動(dòng)力學(xué)管理功能，以提高可用性和性能。

Tactile Mobility提供一個(gè)軟件套件，該套件利用車輛的內(nèi)置非可視傳感器來(lái)收集和分析有關(guān)車輛／道路動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)，從而使智能互聯(lián)的車輛能夠分析其輪胎下方的路面，并為車輛系統(tǒng)性能和路況建立模型。車載實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包括諸如可用抓地力級(jí)別等屬性，該屬性表示特定的車輛／道路牽引極限。Tactile Mobility的VehicleDNA？可匿名描述每輛汽車的系統(tǒng)特征，包括懸架、動(dòng)力總成、制動(dòng)效率、輪胎狀況等。SurfaceDNA？是一組包括道路屬性、狀況和險(xiǎn)情的映射層，可提供對(duì)駕駛環(huán)境的深度檢視，以更好地預(yù)測(cè)前方路況并預(yù)先配置車輛系統(tǒng)。Tactile Mobility軟件與寶馬軟件堆棧的集成代表了汽車行業(yè)對(duì)觸覺(jué)傳感和數(shù)據(jù)的巨大前景的認(rèn)可。

“我們很高興與寶馬集團(tuán)合作，為他們的智能和未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車配備‘觸感’，并展示觸覺(jué)傳感技術(shù)的商業(yè)可行性。”Tactile Mobility聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Boaz Mizrachi表示。

寶馬集團(tuán)與Tactile Mobility之間的長(zhǎng)期合作是通過(guò)寶馬集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)客戶部門(mén)寶馬初創(chuàng)車庫(kù) （BMW Startup Garage） 而發(fā)端的。

“我們感謝寶馬初創(chuàng)車庫(kù) （BMW Startup Garage） 以及寶馬集團(tuán)的整個(gè)團(tuán)隊(duì)給予我們的支持，我們期待著攜手合作，為智能互聯(lián)汽車提供一個(gè)更全面的、目前也將包括觸覺(jué)技術(shù)在內(nèi)的駕駛環(huán)境圖景”，Tactile Mobility執(zhí)行董事Rani Plaut說(shuō)道。“多年來(lái)，我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)一直致力于這種商業(yè)整合，我們很高興看到寶馬集團(tuán)車隊(duì)所實(shí)現(xiàn)的成果。”