交通強國戰略下,Apollo在智能交通中的身份
“ACE交通引擎”是Apollo在技術創新層面對智能交通的貢獻,其更大價值在于帶動了一大批生態伙伴共同參與到智能交通項目當中,在和生態伙伴攜手共進的過程中,助推了產業的整體升級。
谷歌Waymo無人駕駛測試報告：行駛981萬公里，發生18次意外
我們離真正的自動駕駛時代越來越近了。11月1日，谷歌母公司旗下自動駕駛公司Waymo在官網發表了一份在鳳凰城地區的無人駕駛汽車測試報告，該公司表示，自2019年以來，在無人駕駛的測試和實際乘坐的981萬公里中，發生了18起事故
浙江移動彭陳發：力爭兩年內實現無線網絡“L3級自動駕駛”
5G是一個復雜的系統工程，為了更加高效的承載眾多業務和行業需求，今年6月，中國移動研究院提出了“無線融合DICT，綠色智簡5G網絡”的“i無線－智簡5G”技術理念。希望通過構建數據、IT、CT三者融合
奔馳推新自動駕駛系統 當前支持最高60Km時速
當前，幾乎所有的車企，都在積極研發自動駕駛技術，不過在宣傳方面，明顯特斯拉更勝一籌。不少人甚至把特斯拉的Autopilot輔助駕駛功能，當做自動駕駛一般來使用。其實，該功能本質上只是升級版L2輔助駕駛
去掉安全員，Robotaxi自動駕駛攻堅倒計時
文 | 魏啟揚來源 | 智能相對論安全員作為自動駕駛進程中的一個“增量”崗位,還會存在多久?這個問題的答案或許很快就會揭曉。Waymo今年10月8日宣布,在美國鳳凰城郊區向公眾開放完全無人駕駛叫車服務。緊接著
全球最權威17種量產輔助駕駛系統大PK！
美國當地時間10月28日，著名的非盈利性第三方評測機構《消費者報告》（Consumer Report，簡稱：CR）公布了最新的輔助駕駛系統（ADAS）的測試報告：和兩年前一樣，特斯拉AutoPilot再次輸給了凱迪拉克Super Cruise
北京實測Apollo自動駕駛出租車 百度應被重新估值
資本市場有句話，不怕畫大餅，就怕畫餅兌現了。前幾天，百度在北京部分區域實測自動駕駛出租車，很多人驚呼不可思議，還以為要等好幾年的事，沒想到百度這么快就拿到現實中來了。不少人特意前往，用百度地圖APP或Apollo GO APP來叫車，初次體驗了一把，有的還寫了操作攻略，熱鬧非凡
重卡自動駕駛沒有冬天：最強巨頭合作量產、供應商2.7億融資創史
天氣漸冷，冬天來臨！但自動駕駛沒有冬天！無論是乘用車自動駕駛還是商用車自動駕駛。乘用車自動駕駛，Pony在10月27日完成估值60億美元的新一輪融資，更是震驚和鼓舞了中國自動駕駛圈。重卡自動駕駛，同樣
Waymo 攜手戴姆勒打造完全自動駕駛半掛式卡車
Alphabet 旗下自動駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達成了全球戰略合作伙伴關系，雙方將部署自動駕駛 SAE L4 技術。Waymo 的自動駕駛測試車在美國 25 個城市的公共道路上行駛了超過 2000 萬英里，在模擬中行駛了 150 億英里
中國自動駕駛融資王誕生：Pony完成60億美元估值融資，累計融資超10億美元
北京時間10月27日，中國自動駕駛初創公司小馬智行完成新一輪融資，投后估值60億美元，融資金額超過3億美元，由加拿大安大略省養老基金以接近2億美元出資額領投，一汽集團也在本輪進行了投資。 隨著新一輪的融資完成，小馬智行估值相比上一輪估值接近翻番，并且坐穩了中國自動駕駛公司的估值王、融資王的寶座
百度“新手司機”上路，解放雙手指日可待？
十一長假過后，社交平臺上出現了新的“網紅”——百度無人駕駛出租車。2020年10月11日，百度在其微博發布消息稱：即日起，百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動駕駛出租車站點，無需預約，直接下單免費試乘自動駕駛出租車服務
關于數據增強在自動駕駛中的探討
本文來源：智車科技／ 導讀 ／與其他目標檢測問題相比，自動駕駛本身有著特殊性。那么，在自動駕駛的訓練中，沿用一般的數據增強手段是否有較好的效果呢？本文介紹分享DeepScale深度學習軟件工程師Matthew Cooper在針對該問題的一些實驗和探討
自動駕駛或威脅行人安全！保險行業：無人駕駛車輛保費更高
當前，各大汽車廠商紛紛都在自動駕駛領域發力，自動駕駛也開始成為車企搶占下一個技術高地的競賽。但是，如今的技術條件下，自動駕駛汽車還不能讓人真正的完全放心使用。據外媒報道，10月23日，英國保險集團Th
Locomation計劃在2022年實現自動駕駛卡車商業化
自動駕駛卡車技術供應商Locomation近日宣布，計劃在2022年實現自動駕駛卡車商業化，并搭載英偉達自動駕駛計算平臺「NVIDIADRIVE AGX Orin」。
完全自動駕駛漲價到1萬美元！特斯拉陶琳：中國區暫不調整
馬斯克此前曾稱完全自動駕駛很快會來到我們身邊，雖然此前一再跳票，但隨著前幾日特斯拉正式開始推送FSD Beta版本，馬斯克“吹”的這個終極大牛，也終于實現了。不過，特斯拉向來不按套路出牌，FSD套件剛推出就要漲價
深度學習對自動駕駛汽車意味著什么？
by Naveen Joshi在自動駕駛汽車中使用深度學習可以幫助克服各種挑戰，例如了解行人的行為，找到最短的路線以及對人和物體進行準確檢測。根據一份報告，2018年約有80％的道路交通事故是由于人為錯誤造成的
福特發布第四代測試車，揭示自動駕駛運營關鍵要素
本文來源：智車科技／ 導讀 ／近日，福特汽車在美國推出第四代自動駕駛測試車，基于福特Escape混動版車型打造，拓展了道路感知能力和算力。福特將逐步把第四代自動駕駛測試車整合到遍布全美的自動駕駛測試車隊中，從而為自動駕駛商業服務上線奠定基礎
完全自動駕駛即將推出，特斯拉收割“韭菜”新利器？
馬斯克吹過的牛真的要實現了嗎？北京時間今天早上六點，車圈推特小王子特斯拉第一公關馬斯克又發推了。“完全自動駕駛測試版將于今晚推出，它將非常緩慢且謹慎，因為它應該如此。上個月，在特斯拉電池日上，馬斯克就
L4級自動駕駛真來了！威馬+百度，推出L4級代客泊車系統
文｜ 營哥哈嘍大家好，我是討厭停車的營哥。隨著居民收入的不斷提高，汽車成為了家家戶戶的必備品，方便出行的同時也帶來了另一個問題——停車難。這里的停車難包含兩層意思，一個是因為學藝不精，加上教練的訓導＂振聾發聵＂，導致一批駕駛員在駕校就落下了恐懼停車的毛病；至于第二層意思就更簡單了——車多，車位少
除了“無人駕駛”之外，他們還需要什么技術？
“無人駕駛”的概念已經存在了數十年，隨著時間的流逝，它變成了現實。在接下來的十年中，它已成為一種規范，更多信息盡在振工鏈。特別是因為Google最令人驚訝的創業公司Waymo。該公司最初是作為無人駕駛汽車項目起家的，但后來卻聲名大噪
資訊訂閱
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯網設備安全標準
2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯網
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
